30 万级豪华 SUV 大比拼！英菲尼迪 QX60 能否抗衡奔驰 GLC？

在当下的汽车市场中，30 万级别的豪华 SUV 领域竞争尤为激烈，众多车型各展所长，力求吸引消费者的目光。英菲尼迪 QX60 与奔驰 GLC 便是该价格区间内两款颇受关注的车型，它们凭借各自独特的产品特性，在市场中占据了一席之地。接下来，让我们从多个方面对这两款车进行深入剖析。

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

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英菲尼迪 QX60 的车身尺寸为 512720051767mm，轴距达 2900mm ，这样的大尺寸在同级别车型中较为突出。其外观设计融合了东方美学元素，整体造型大气稳重又不失优雅。前脸的大尺寸进气格栅，线条灵动，搭配数字琴键式头灯，营造出精致且富有层次感的视觉效果，展现出独特的艺术魅力。车身侧面，宽大的车身与 20 寸铝合金轮毂相得益彰，黑色轮眉和同色腰线的设计，使车辆的整体感更强，彰显出一种沉稳的力量感。车尾部分，运动扰流板和鲨鱼鳍的设计，不仅优化了空气动力学，还为车辆增添了一份动感；贯穿式数字琴键尾灯与前脸相呼应，在夜晚点亮时，具有较高的辨识度。

奔驰 GLC 的定位为中型 SUV，车身尺寸为 482618901714mm，轴距 2977mm 。外观上延续了奔驰家族的经典设计语言，展现出豪华与大气。标志性的前脸造型，搭配犀利的大灯组，展现出一种独特的威严感。车身侧面线条流畅，比例协调，彰显出优雅的气质。车尾设计简洁大方，双边共双出的排气布局，增添了车辆的运动气息。但英菲尼迪 QX60 凭借更大的车身尺寸和融合东方美学的创新设计，营造出更独特的视觉效果，在彰显个性与品味方面更胜一筹。

进入英菲尼迪 QX60 车内，其内部空间布局有 2-3-2 七座和 2-2-2 六座两种选择，能满足不同家庭结构以及出行场景的多样化需求。车内运用了水波涟漪式菱面设计，并融入深色开放漆白蜡木等材质，营造出温馨且豪华的驾乘环境。前排配备的零重力座椅，具备按摩、加热和通风功能，为驾乘者带来舒适的体验；第二排同样拥有零重力座椅和加热功能；第三排座椅可实现 140° 角度调节，为后排乘客提供了相对宽敞的膝部和臀部空间。以一位身高 1 米 83 的体验者为例，坐在后排，视野较为开阔，腿部活动也较为自由。车内还设有 3 个儿童座椅接口，充分考虑到多孩家庭的出行安全与便利。

奔驰 GLC 的内饰设计秉持了奔驰一贯的豪华风格，整体布局合理，各功能区域划分清晰，便于驾驶者操作。车内采用高品质的材料打造，座椅具有良好的包裹性和支撑性，能够为驾乘者在长途旅行中提供舒适的感受。虽然没有英菲尼迪 QX60 那样丰富的座椅布局选择，但对于大多数五口之家来说，其内部空间也能够满足日常出行的需求。英菲尼迪 QX60 凭借灵活的空间布局和全方位的舒适配置，无论是日常通勤、家庭聚会还是长途旅行，都能为每一位乘客带来极致的舒适体验。

科技配置方面，英菲尼迪 QX60 的方向盘采用半苯胺奢华真皮材质，手感舒适。方向盘前方配备 12.3 英寸的全液晶彩色高清 3D 仪表盘，旁边是 12.3 英寸多点触摸高清中控大屏，内置 Infiniti InTouch 系统，双联屏可实现实时联动，让科技与日常生活紧密相连。该系统支持手机 APP 远程控制、AR 实景导航、主副驾驶语言分区域唤醒识别等功能，驾驶者只需说出 “你好，英菲”，就能唤醒语音助手，对车内的导航、空调等系统进行便捷操作，这在一定程度上提升了驾驶的专注度和安全性。

奔驰 GLC 在科技配置上也不错，中控台配备了大尺寸显示屏，搭载了先进的智能操作系统，操作流畅，功能丰富，涵盖了导航、多媒体娱乐等多种功能。同时，奔驰 GLC 还配备了一系列驾驶辅助系统，例如自适应巡航、自动泊车入位等，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。然而，英菲尼迪 QX60 通过更智能的语音交互和多屏联动，在科技配置的创新性和便捷性方面更进一步，为驾驶者带来更具未来感的出行体验。

动力性能上，英菲尼迪 QX60 搭载 2.0T VC-Turbo 可变压缩比涡轮增压 4 缸发动机，匹配 9 挡手自一体变速箱，发动机可输出 252Ps 的动力，功率达 185kW，扭矩为 376N・m，最高车速可达 190km/h 。在实际驾驶过程中，加速时动力输出较为线性和平顺，超车时能感受到明显的推背感，当切换至运动驾驶模式后，驾驶乐趣更能得到显著提升。并且，在行驶过程中，得益于全车采用的多层隔音玻璃设计以及出色的隔音技术，车内的静谧性表现优秀，能有效隔绝胎噪和风噪。再加上前置前驱的麦弗逊式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂组合，无论是在城市平坦道路还是复杂的郊外路况下，都能较好地保障车辆的通过性与舒适性。

奔驰 GLC 搭载 2.0T 涡轮增压发动机，不同配置下发动机的功率和扭矩有所差异，以 GLC 300 车型为例，其发动机最大功率可达 190kW，最大扭矩为 370N・m，匹配 9 挡手自一体变速箱。奔驰 GLC 在动力响应和操控稳定性方面表现出色，能够为驾驶者带来较为愉悦的驾驶感受。其底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，在过弯时也能提供有力的支撑，保持车身的稳定性。但英菲尼迪 QX60 在动力参数、静谧性和悬挂舒适性方面更优，不仅为驾驶者提供充沛的动力，还能在各种路况下为驾乘者带来平稳、静谧的驾乘体验。