方盒子界 “价格屠夫” 发威，方程豹钛3准备把谁的价格打下来？

近两年来，“方盒子”这条赛道可以说是被自主品牌玩出花来了，高端越野领域有坦克700、仰望U8。而在入门级领域，3月31日，方程豹钛3(图片|配置|询价)开启预售，13.98万元的起售价堪比价格屠夫，让纯电方盒子市场再次躁动起来。

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颜值成为最大卖点

尽管方程豹钛3的亮点并不少，但作为一台主打年轻消费群体的车型，钛3的首要卖点无疑是颜值，这点钛3的表现还是很不错的。

从设计语言来看，钛3并没有采用方程豹豹5的设计风格，而是以“星际战车”为灵感，外观看上去有很浓厚的“机甲风”。前脸采用封闭式黑色中网搭配熏黑大灯组，梯形下包围及獠牙状进气口，极具力量感与科技感。

车身侧面和尾部，侧开式尾门、外挂式储物盒和悬浮车顶等元素，也强化了车辆的硬派越野风格，辨识度极高。

在内饰部分，钛3也沿用了不少方程豹的家族式设计，方向盘造型与电子挡杆都有着很强的设计感。15.6英寸电竞级中控屏和12英寸HUD抬头显示，则凸显出科技感。加上大量软质材料的加入，可以看出这台车主打的就是一个精致定位。

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并未只卖个造型

受限于成本，目前10多万元的“方盒子”，大多都是以设计为卖点，而在功能性方面则显得比较普通，主打的还是一个“高颜值代步工具”。

但钛3在很多方面都能看出，它是着力将自己打造成一台高品质纯电“方盒子”。首先是配置方面，钛3与豹8一样，都推出了无人机版，车顶集成无人机舱，进一步提升了户外出行的可玩性。

另外，钛3的电动前舱，具备同级唯一的电动开合功能，151L超大容积也能够放下不少东西。高配车型还配备了帝瓦雷音响和冷暖冰箱（-6-6°C、35-50°C调节），这些都完全不像是这个级别该有的配置。

在三电方面，动力方面，新车分为单电机和双电机两种动力，单电机版车型最大功率218马力，双电机车型总功率422马力，0-100km/h加速时间4.9秒，已经是妥妥的小钢炮。

而且钛3还搭载主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统，能实现智能预瞄路况、智能阻尼控制，这也是比亚迪首次将云辇-C下放到这一级别。

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新车未来的对手

作为一台承载式车身，而且没有配备差速锁的SUV，钛3显然不是纯粹的越野SUV。从综合实力来看，钛3更像是一台主打精致感和驾控感的“高端纯电代步车”。

说白了，买钛3的大多数并非只有一台车，而是需要一台出行成本更低、能够满足玩乐需求的纯电车型。但是像海鸥、星愿一般的车型，在颜值方面不够霸气，在精致感和配置方面也有所欠缺。

因此，钛3能够满足这一部分消费者，它的对手更多是像smart精灵#1、电动MINI COOPER这样的车型，适合预算比较充裕，不仅仅满足于代步需求，而是需要有更高使用价值的消费者。

当然了，纯电紧凑型“方盒子”赛道已经有先行者踏足了，那就是奇瑞iCAR V23和iCAR 03。从销量来看，这两台车加起来的销量也不过几千台，表现较为一般。

相较之下，钛3虽然价格上要比这两台车更贵一些，但带来的配置和三电硬件也要更出色，加上有着比亚迪的品牌作为支撑，未来的市场前景也更加值得期待。

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大咖总结

在预售之前，钛3传出的售价一直都是20万元左右，然而预售价却超乎很多人预期，仅需13.98万元就能买到这台车。当然了，这一价格还并非是正式售价，根据比亚迪的传统，未来新车上市后恐怕还会进一步降价，12.98万元起售也并非不可能。

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