还看什么XRV看什么逍客，锋兰达不掀桌子，直接把锅砸了

锋兰达(图片|配置|询价)限时一口价8.98万，这个价格到底值不值得入手？首先这台车的级别比本田的xrv尺寸要大，但是比自家的荣放和威兰达又要小，尺寸就类似于日产的逍客，2.0的自然吸气加2.0的混合动力系统。

追求配置，这台车和同价格的自主品牌去比直接就pass掉，连看都不用看。追求皮实耐用、油耗低，相对来说在这个价格里面可能还算是保值，这台车闭眼入就完了，前提必须得能接受它内饰满满的塑料感。

还有一个优势就是这台车的行驶品质比xrv、逍客都要强，空间仅仅是够用而已，有要求直接上大一号的威兰达或者荣放，起步价格限时一口12.98万。

我的个人建议，如果是我就加上3万块钱，11.5左右买一个2.0混动的锋兰达，全系标配了L2的驾驶辅助，其他的舒适型配置看自己的预算。当然低配也是比较的低，主打的就是动力(混动版)更好了，油耗更低了。11.5万左右就开上了丰田的混动SUV，倒退三年买个卡罗拉都费劲，有毛病吗？

总结就是还是那句话，追求配置远离丰田，居家过日子比那些电动车要靠谱多了。路遥知马力，开上个5、7、8年十几二十万公里之后再看谁是靠谱的，谁是真正意义上的省钱，一目了然。