2023款路虎揽胜极光L，1.9万公里准新车，豪华SUV触手可得？

2011年路虎以“小EVOQUE”的名字在巴黎车展上展出，并宣布将于2011年秋季上市，这款车在国内上市后便受到了消费者的青睐，销量一直不错。2012年在国内上市销售，丰富了国内豪华中型SUV的市场选择。如今很多年前购买的揽胜极光(图片|配置|询价)也陆陆续续开始出售了，今天就让我们来看看这辆二手揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版，该车是2023年1月上牌的车型，截至目前表显里程1.9万公里，新车指导价42.5万，目前二手车报价21.38万，不到两年半的车龄，里程1.9万公里，未过户，车况基本良好。

这辆二手揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版外观颜色为银灰色，内饰颜色为深色，车源地与上牌地都在娄底。该车的新车含税价46.4万，目前的二手车报价21.38万，相较于新车价格，二手车价格便宜了25.02万。

在做出购车决策时，车辆的性价比往往起着决定性作用。接下来，我们将深入剖析这辆车在配置、性能以及安全等方面的核心竞争力，并将其与同级别车型进行细致对比。

在用车成本方面，我们对保险费用、保养费用以及油耗成本进行了梳理，并提供了详实的数据，以便您全面了解拥有这辆车的真实成本。值得注意的是，由于车辆使用情况的不同，实际用车成本可能会有所差异。

接下来，我们将聚焦这辆车的具体配置。该车配备了可开启全景天窗、全车无钥匙进入、第二排电动调节、手机App远程控制、前后驻车雷达、3种驾驶模式选择、倒车影像、前排座椅加热、OTA升级、语音分区域唤醒识别、单色车内氛围灯、双区自动空调、主动降噪、前排座椅电动调节、主驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后移动等配置。其中，全车无钥匙进入这一配置使得用户无需掏出钥匙即可开启车门，极大提升了日常使用的便利性。此外，其配备的双区自动空调能够满足不同乘客对温度的个性化需求。

动力方面，该车搭载了一台2.0T 249马力L4 48V轻混发动机，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，匹配9挡手自一体变速箱。车辆的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这一配置在同级别车型中表现中规中矩。

在空间方面，这辆车的长宽高分别为4531x1904x1650mm，轴距2841mm，行李厢容积492-1256L。座椅布局方面，该车采用5座布局，座椅排布方式为2排。后排座椅可以按照40:20:40的比例进行放倒。无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足大多数家庭的日常出行需求。

接下来，我们将通过对比分析，让您更直观地感受这辆车在配置、安全、空间等方面的竞争优势。

在做出购车决策时，车辆的性价比往往是消费者考虑的关键因素。今天，我们深入剖析了这辆二手揽胜极光2023款极光L 249PS R-Dynamic豪华版在配置、性能、安全以及空间等方面的硬核实力，并与同级别车型进行了细致对比。希望可以帮助到您！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。