奇瑞造了一辆“帕梅”！双腔空悬+鲲鹏固态电池，纯电续航1500km

奇瑞作为一家历史悠久的国产车企，在近几年里持续推出具有高性价比的车型，获得了市场的广泛认可。举例来说，轿车艾瑞泽8在上一年的年末月销量高达21487辆，而紧凑型SUV瑞虎7在其高峰时期的月销量也接近一万辆。在新能源领域里，奇瑞的风云系列主要采用插电混动技术，并因其出色的性价比而保持了稳定的销量表现。

此外，奇瑞旗下备受瞩目的中型SUV瑞虎8，在过去的几个月里销量不断攀升，展示了其在市场上的强劲竞争力。新能源汽车市场的热闹景象已是不争的事实，新车型与概念车层出不穷。尤其是电池技术更是日新月异，任何车企如果能在电池技术创新方面占据优势，燃油车恐怕将面临极大压力。而在此前，奇瑞又亮相了一款全新车型，奇瑞造了一辆“帕梅”！双腔空悬+鲲鹏固态电池，纯电续航1500km，该车便是猎风(图片)。

奇瑞猎风虽然是款概念车，但细节之处颇为吸睛，特别是在电池系统上，展现出了奇瑞极强的硬件实力。该车未来将搭载奇瑞自主研发的鲲鹏固态电池，作为新能源汽车未来发展的关键技术，固态电池若无法实现量产，技术突破则难以真正落地。而奇瑞的鲲鹏固态电池据称在零下三十度，续航依旧能达到1500公里，确实让人眼前一亮。因为多数电池在低温环境下续航表现大打折扣，能保持如此续航水平意义非凡，在常规环境中的运行状态自然更加令人期待。

而从外观来看，奇瑞猎风带着“未来机械”质感扑面而来，尤其是前脸设计，宛若从时空穿梭而来的产物。灯组兼具极强冲击力和灯语交互功能，车标与奇瑞风云系列风格一脉相承，均融入发光设计理念，同时前脸底部区域运用跑车化样式，展现出极具辨识度的性能美学，就像电动超跑一样让人为之侧目。

猎风的侧面设计也是点睛之笔，车身上半部分运用熏黑技术处理，在双色车身的衬托下，车顶具有极强的科幻感，透露出浓郁的未来感。细节配置上同样不马虎，电动后视镜、电吸门等科技配置一应俱全。不过乍一看，似乎找不到瞭望塔状的激光雷达，但其实是被巧妙地隐藏在格栅之中，这种处理方式反而更加提升了整车的颜值。

值得一提的是，奇瑞猎风或许还会支持L3级驾驶辅助功能。毕竟奇瑞与华为合作推出的智界汽车已展现出华为技术的影子，因此可以推断猎风的智能驾驶系统或许也源自华为，这样的强强联合若持续下去，未来的国产车将会更让人满怀期待。再看车轮，其设计也是非常大胆，超大尺寸配上近似刀锋造型分外抢眼，轮毂上的FULWIN标识也是点明了猎风属于风云系列下的车型。

最后来看车尾部分的设计，同样也是另辟蹊径，个性化十足。尤其是尾灯组，夜间灯光亮起显得格外醒目，贯穿式尾灯犹如丝绸带般柔软且富有姿态美，让人过目难忘。车尾整体设计上窄下宽，稳重感油然而生，自带一种敦厚的气场。而从数据来看，猎风的车长达到了5053mm，宽度迈过2米大关达2010mm，高度定格在1560mm，轴距则拥有3100mm，是典型的中大型车，和小米SU7、比亚迪汉L等车型同级。

而说到动力性能，猎风作为一款纯电车型更是体现了一定的优势。新车配有一块基于800V平台开发的鲲鹏固态电池，并采用了一台3万转的高速电机，这样的配置使得车辆极速可以轻松突破260公里每小时，爆发性可见一斑。此外，猎风的其他配置也是非常厚道，例如将搭载双腔空气悬挂和后轮转向系统，让整车操控水准更胜一筹。那么对于奇瑞猎风，你们怎么看？