在皮卡市场的广阔天地中,郑州日产Z9(图片|配置|询价)以全新姿态强势入局,这款基于“全球多元越野平台”打造的硬派皮卡,凭借其超级车身、智能化配置以及全地形驾驶能力,它打破了传统皮卡仅作为工具车的刻板印象,以豪华越野车的配置和智能化体验,重新定义中高端皮卡新标杆。而同级车江铃福特游骑侠Ranger则凭借深厚的品牌底蕴与卓越的产品力,在中型皮卡汽车市场占据着重要的一席之地。小编将以郑州日产Z9(品技术) 2025款 Z9 GT 2.3T 自动柴油四驱舒享版和江铃福特游骑侠Ranger 2025款 2.3T 柴油 沙狐特别版为例,将两款皮卡车进行横向对比,带大家全面了解当前中高端皮卡的风采。

外观:各具特色,风格鲜明
郑州日产Z9(用车口碑)皮卡的外形设计采用全新硬派皮卡造型设计语言,完美融合了力量感与时尚感,塑造一个强壮、动感、科技的硬派皮卡形象。闪甲护盾前脸,宽大的镀铬进气格栅,Z字型的结构 就像盔甲片之间紧密契合,既起到保护作用,又有强烈的视觉辨识度。搭配犀利的LED大灯组,不仅提升了照明效果,更赋予整车一种不怒自威的气场。车身线条刚劲有力,贯穿式水切腰线从前大灯延伸至车尾,勾勒出整车的肌肉感,彰显其硬派越野的身份。轮眉宽厚且向外突出,悬浮式车顶设计搭配大尺寸的越野轮胎,进一步强化了车辆的野性风格。车尾部分,简洁大方,Z字型尾灯设计与前大灯相呼应,彰显高端品位与安全保障,无论是穿梭在城市街道,还是驰骋于野外山川,Z9皮卡的外观都能轻松吸引众人目光。



游骑侠Ranger的外观设计极具硬派风格,整体造型大气磅礴,车身线条硬朗有力,彰显出十足的力量感。引擎盖上隆起的线条,进一步强化了整车的肌肉感,让人一眼就能感受到它的强劲动力。其标志性的“钢盾”熏黑格栅,搭配矩阵式LED大灯组与C型日行灯,宛如猛兽的犀利眼神,气势十足。车身侧面,流畅的线条勾勒出皮卡的干练身姿,大尺寸的轮毂搭配宽厚的轮胎,不仅提升了车辆的通过性,还增添了几分霸气。较高的车身离地间隙,让它在面对复杂路况时更加从容自信。车尾部分设计简洁大方,宽大的尾灯在夜晚点亮时辨识度极高,后保险杠厚实坚固,为车辆的实用性和安全性提供了保障。


内饰:品质与科技感并存
走进车内,郑州日产Z9皮卡的内饰采用“极致科技美学”设计,与豪华新势力同风格,颠覆了对传统皮卡内饰粗糙的认知。偏家用定位的皮卡,在内部装饰上更注重向乘用舒适性,车内采用大量软性材质和皮质座椅,触感柔软细腻,缝线工艺精致,彰显品质感。环抱式中控台层次分明,布局合理,12.8英寸的超大中控大屏十分夺目,搭配智能车机系统,操作流畅,界面简洁美观。用户可以通过手机远程控制车辆,实现提前热车、解锁等操作,还能通过语音指令轻松控制车内设备,查询信息,享受便捷的智能生活。多功能方向盘集成了众多实用按键,方便驾驶员操作。车内配备了高级音响系统,营造出沉浸式的音乐享受。

郑州日产Z9配备了Nappa纹理座椅,前排座椅具备电动调节和加热、通风功能,后排座椅的腿部和头部空间也十分充裕,后排大沙发靠背3档可调,带来C级轿车乘坐体验,即使长时间乘坐也不会感到疲惫。0.87㎡超大可开启式全景天窗,具有防夹功能,透光高、视野广。车内的氛围灯设计更是为整车增添了一份温馨与浪漫,让驾乘体验丝毫不输高端家用SUV。

游骑侠Range的内饰在注重实用性的同时,也在不断向舒适性和豪华感靠拢,提升舒适性和科技感。采用“T”字形布局,大量物理按键保障了日常操作的便利性,让驾驶者在驾驶过程中能快速找到所需功能。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘与12.1英寸中控屏,从视觉上提升了座舱的科技感,功能丰富且稳定性强,支持语音交互、5G网络、OTA升级及50+生态应用,反应灵敏,使用起来非常顺手,为驾驶者带来便捷的智能体验。

座椅采用防泼溅材质,前排座椅具备10向电动调节以及加热/通风功能,全车拥有多处储物空间和230V电源接口,满足户外工作与休旅的双重需求。

车身尺寸:空间表现略有差异
郑州日产Z9的车身尺寸是5520x1960x1950mm,轴距是3300mm。郑州日产Z9皮卡拥有宽敞的驾乘空间,其车身长度和轴距表现出色,内部空间达到中大型SUV水平,保障了车内乘客的舒适性,即使满载出行也不会显得局促。货箱的尺寸则是1520x1600x550mm,设计合理装载能力强,无论是搬运大件物品还是运输货物,都能轻松应对。后车门开启角度90°,方便乘客从容进出,利于货物灵活装卸。二排多变魔术空间,满足更多家用及载货需求。在车身结构方面,Z9采用高强度钢和坚固的车身框架设计,车身强度极高,有效提升了车辆的安全性和耐用性,不仅能适应各种复杂路况,在面对意外碰撞时也能为车内人员提供可靠的保护,超越了普通工具车的属性,达到了豪华越野车的安全标准。


游骑侠Ranger的长宽高分别为5410x1918x1880mm,轴距达3270mm,宽大的车身保证了车内空间的宽敞性,无论是前排还是后排,乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间,长时间乘坐也不会感到局促。其货箱尺寸为1458x1584x529mm,载货空间十分可观,能轻松装载各种货物,无论是日常工作中的搬运需求,还是户外探险时携带装备,都能完美胜任,充分展现了皮卡车型的实用性 。


动力:强劲动力,各有所长
郑州日产Z9搭载新一代M9T-500柴油高功发动机,扭矩强劲达到500N·m,使其在载货、爬坡等场景下更具优势。最大功率是140Kw,综合油耗低至7.9L/100km,燃油经济性媲美家用SUV。油耗更低动力更强,在低速行驶时就能输出强大的动力,爬坡、载重都不在话下同时。配备博格华纳分时四驱系统,还有坦克掉头、蠕行模式以及540度的高清环视摄像头,面对各种路况都能应对自如 ,宝马同款采埃孚8AT变速箱,配合出色的悬挂系统和高离地间隙,换挡平顺,拥有超强的越野能力。并且可以在12种全地形驾驶模式自由切换,无论是城市道路、乡村土路还是越野路况,都能灵活应对。


游骑侠Ranger搭载的 2.3T柴油发动机,最大功率为137kW,峰值扭矩更是高达470N·m,低转高扭特性使其在越野路况下表现出色,能够轻松应对各种复杂地形。传动系统方面,匹配8挡手自一体变速箱,换挡平顺,响应迅速。还配备了EMOD智能全时四驱系统,加上Trail Control越野定速巡航、坦克调头、前/后桥差速锁+蠕行模式等黑科技,越野能力进一步提升,让驾驶者在面对各种恶劣路况时都能信心十足 。


智能:前沿科技,皮卡车也能智能化
在智能化浪潮中,郑州日产Z9的配置也处于行业中上水平。车内部署AI大模型DeepSeek,这一创新举措让车辆在智能交互方面实现了质的飞跃。配合多项智能驾驶辅助功能,如定速巡航、刹车辅助、自动驻车等,极大提升了驾驶的安全性和便利性。540全景影像让驾驶员对车辆周围环境一目了然,停车、倒车更加轻松。全车系标配EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车功能,操作便捷,为日常驾驶提供了更多便利。

游骑侠Ranger同样紧跟时代步伐,配备了丰富的驾驶辅助系统,达到了L2级驾驶辅助水平。自适应巡航功能可以根据前车速度自动调整车速,减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳;车道保持系统能让车辆始终保持在车道中央行驶,避免因偏离车道而引发的危险;盲区监测系统则能及时提醒驾驶者车辆盲区的情况,有效减少交通事故的发生。此外,还有交通标志识别、自动紧急制动等18项智行驾驶辅助功能,全方位保障行车安全。这些智能驾驶辅助功能,不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶变得更加轻松、便捷,即使是新手驾驶者也能轻松驾驭 。

小编总结:郑州日产Z9和江铃福特游骑侠Ranger在不同方面有各自独特的魅力:郑州日产Z9在外观的科技感、内饰的舒适性与科技配置、车身空间、动力多样性和油耗控制以及智能驾驶的丰富度等方面表现较为突出;游骑侠Ranger则凭借其传统的美式风格外观和品牌影响力,在市场中占据一席之地。消费者在选择时,应根据自己的实际需求和喜好理性选择,欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。
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