在这个快节奏的生活中,周末带着家人一起露营或者进行一次说走就走的长途旅行,不仅能够加深家庭成员之间的感情,也能为生活增添不少乐趣。而在选择能满足全部出行需求的车辆时,一辆空间宽敞、舒适性极佳的大七座SUV是不可或缺的。今天,我们就来详细对比两款在市场上备受关注的30万级大七座SUV:英菲尼迪QX60(图片|配置|询价) 2024款2.0T两驱悦享版与大众途昂2025款途昂Pro 450TSI四驱登峰版,看看哪一款更能满足你的需求。

大众途昂Pro
英菲尼迪QX60(品技术) 2024款2.0T两驱悦享版的官方指导价为38.88万,经过终端优惠后实际上大约在27.88万起。而大众途昂2025款途昂Pro 450TSI四驱登峰版的官方指导价为35.99万,进行限时促销后,可享受31.99万的一口价(具体价格以当地经销商通知为准)。面对如此种类繁多的选择,究竟哪款车能够更好地满足家庭的出行需求呢?
首当其冲的是外观设计。英菲尼迪QX60(用车口碑)以独特的东方美学设计风格吸引了很多消费者的目光。它前脸的层峦式折纸造型设计,犹如层叠的山峦,展现了立体感与优雅气息的完美结合。与犀利的大灯组合在一起,整体前脸不仅展现了强大的气场,还透露出一丝典雅。车身侧面线条流畅,20英寸的轮毂更是增添了豪华感,而车身的风阻系数仅为0.33。进入车尾,贯穿式的尾灯在点亮时极具辨识度,双边共双出的排气布局则为这款车增添了一丝运动感,使得整体外观显得优雅大气。

英菲尼迪QX60
相较于此,大众途昂Pro则展示了典型的硬朗风格。它前脸采用的星空式前格栅,与智能矩阵大灯相结合,营造出一种年轻化的视觉效果。整车线条笔直、方正,凸显了硬派SUV的气质,5158mm的车长令其在路面上更具存在感。尾部的设计依然采用贯穿式尾灯,而下方的镀铬装饰条则进一步提升了整车的精致感,给人一种扎实可靠的印象。总体来说,外观方面,英菲尼迪QX60胜在豪华优雅的气质,而大众途昂Pro则赢在硬朗大气的风格。最终选择哪种风格,完全取决于每个人的审美偏好。

大众途昂Pro

大众途昂Pro
再来看内饰。当你座进英菲尼迪QX60的驾驶位时,扑面而来的豪华感无疑会让你感到满意。真皮方向盘的握感非常舒适,12.3英寸全液晶高清仪表盘配合同样尺寸的多点触摸高清中控屏,确保了显示的清晰性和操作的流畅性。车内使用了大量的软性材质和皮质包裹,触感细腻,再加上标配的主动降噪功能,关上车门的瞬间,外界的噪音似乎完全被隔绝,仿佛置身于一个安静的豪华小空间。前排座椅不仅支持电动调节,座椅本身更是具备加热、通风和记忆功能,即便是长途驾驶也能保持舒适感,不会感觉疲惫。

英菲尼迪QX60
而大众途昂Pro则注重科技感的营造,10.3英寸全数字液晶仪表配合15英寸的悬浮大屏,显示效果细腻,给驾驶者带来了不一样的视听体验。车机系统中集成了全知大语言模型的应用,搭载了Deepseek和文心一言的系统,流畅的人机交互体验很受用户欢迎。同时,11.6英寸的副驾驶娱乐屏也是一大亮点,可以让副驾在旅途中保持娱乐,避免无聊。座椅方面,途昂Pro提供了12项电动调节,配备了通风、加热、按摩、记忆功能等,不仅让我们在旅途中感受到舒适,也使得长途出行更加轻松。而极光幻彩氛围灯同样为车内氛围增添了不少浪漫,30种颜色随意切换,创造出梦幻般的氛围。综合来看,英菲尼迪QX60在豪华触感和静谧性方面表现卓越,而大众途昂Pro则凭借科技配置和智能车机系统的表现赢得消费者的青睐。

大众途昂Pro
在空间方面,英菲尼迪QX60的车身尺寸为5127mm×2005mm×1767mm,轴距2900mm,典型的大七座布局为其提供了充足的乘坐空间。第二排的空间相当宽敞,不论是腿部还是头部空间都非常充裕,长途乘坐时也不会感到压抑。更值得一提的是,第三排并不是仅仅作为摆设,成年人坐进去同样能够保持舒适的坐姿。而且,宽敞的中央过道也极大地方便了进出第三排的乘客。后备箱的容积在第三排立起时为326升,能够轻松装下几个大行李箱,若将第三排完全放倒则容积可达2352升,瞬间成为一个超大的储物空间,露营时还能在里面休息。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60
大众途昂Pro的车身尺寸则为5158mm×1991mm×1788mm,轴距达到2980mm,整体尺寸略大于QX60,这使得它的车内空间同样非常宽敞。第二排的空间表现堪称“头等舱”级别,宽敞的腿部空间甚至可以翘起二郎腿,舒适度极高。第三排也毫不逊色,整体乘坐感受十分舒适。后备厢在常规状态下就有286升的储物空间,放倒第三排后,储物空间更是惊人地达到了2472升,非常适合假期时与亲友相约去海边烧烤,无论是烤架、炭火,还是食材、音响,都能轻松装下,十分实用。总体来看,两款车在空间方面均表现出色,大众途昂Pro在绝对空间尺寸上略占优势,而英菲尼迪QX60的灵活空间布局和宽敞中央过道也非常具有吸引力。

大众途昂Pro

大众途昂Pro

大众途昂Pro
动力配置是大家选购SUV时关注的重要一环。英菲尼迪QX60搭载了2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,提供最大功率185千瓦,最大马力252匹,最大扭矩376牛·米,配合的是9速手自一体变速箱,最高车速可达每小时190公里。这套动力系统最大的亮点在于,兼顾了动力的强劲与燃油的经济性。实测百公里综合油耗在9.1升左右,日常驾驶完全足够。城市驾驶时,动力响应迅速,面对红绿灯的起步毫无压力,而在高速时进行超车也轻松自如,稳定性和耐久性表现都相当可靠。不过,由于其采用的是前置前驱布局,在某些复杂路况下通过性的表现可能略显不足。

英菲尼迪QX60
大众途昂Pro搭载的是第五代EA888发动机,最大功率高达200千瓦,最大马力272匹,最大扭矩为400牛·米,配合的是7挡湿式双离合变速箱。同时还配备了4Motion智能四驱系统,其动力输出表现非常强劲,百公里加速仅需7.6秒,综合油耗为8.35升。无论是城市起步还是高速超车,途昂Pro都游刃有余,稳定且迅速。此外,新升级的DCC自适应电子悬架,为车辆提供了15种行驶高度调节,特别定制的“侧倾控制模块”和“载荷识别模块”令底盘的舒适性、操控性和安全性能得到了极大的提升。动力配置上,大众途昂Pro在动力参数、四驱性能和操控性方面表现得更为出色,而英菲尼迪QX60则在驾驶平稳度和燃油经济性方面有着显著优势。

大众途昂Pro
在对比这两款车型后,我们可以发现,英菲尼迪QX60 2024款2.0T两驱悦享版在豪华体验方面表现突出。这款车凭借其主动降噪、9扬声器音响、丰富的软性材质及皮质包裹,配合独特的东方美学设计,在豪华感和舒适性上均有出色体现。对那些追求豪华舒适、对家庭出行的舒适性有较高需求的消费者来说,QX60显然是一个超值的选择。其置换金融一口价27.88万起,让人心动不已,加上整车4年或10万公里的保修期限,使得后期的保养成本也显得相对便宜。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60
而大众途昂2025款途昂Pro 450TSI四驱登峰版则更侧重于动力性能和科技配置,四驱系统的出色表现及强大的动力输出,搭配智能的车机系统,更适合喜欢驾驶操控感以及对车辆科技配置有更高要求的消费者。终身质保的承诺更是让这款车具备了额外的竞争力。

大众途昂

大众途昂
综合来看,选择哪款车最终取决于你对诸多因素的权衡。英菲尼迪QX60更适合追求豪华感和舒适的家庭,而大众途昂Pro则考虑到重视动力和驾驶乐趣的消费者。无论是哪款车,只要符合你的需求,都能为你未来的露营之旅或长途旅行提供良好的支持,陪伴你和家人共同享受美好时光。
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