就在今年二月份,深蓝汽车旗下的紧凑型SUV深蓝S05(图片|配置|询价)曾进行了一次换新升级,全系标配了高阶智驾功能,引起了市场的轰动,进入三月份,该车型又有了新动作,其增程远程版进行了上新,而且价格下调了4000元,其官方售价已经和同级别的纯电版保持了一致,整体性价比又有了新的提升。那么,降价上新的深蓝S05(逛导购)增程版在15万级别的插混市场到底是什么地位呢,他能否打败比亚迪宋Pro DM-i等热门车型呢,接下来我们就以深蓝S05(用车口碑) 2024款 200Max增程远航版(下称深蓝S05程远航版)和比亚迪宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 卓越版(下称宋Pro DM卓越版)这两款官方售价相似的车款为代表,来详细分析一下这两款车各种性能表现的差异。
我们先看看两款车型在续航里程方面的表现。
深蓝S05方面,这个车型配备了一组容量为27.28KWH的磷酸铁锂电池组,能够为车辆提供充足的电能,纯电模式,车辆综合续航可以达到二百公里,二百公里的续航虽然与纯电版相比没有优势,但是在同级别的混动车型中还算挺厉害的。如果平时出行不是太远,仅仅是上下班通勤的话,已经可以选择使用纯电模式了,假设每日出行三十公里,充满电的深蓝S05可以满足六天左右的使用需求,这样的话,我们只需要保持每周充电一次的频率就可以了,而且这个车还支持快充功能,电池电量从30%恢复到80%以上需要二十分钟,哪怕日常出行时车辆处于亏电状态,我们也可以通过快充功能临时进行补能,十多分钟的时间即可支撑单次出行。我们再看看这辆车的综合续航里程,满油满电状态下,深蓝S05的综合续航里程能够达到1234千米,这个数据就能够轻松应对各种中长途出行需求了,车主再也不会出现长途出行风的续航里程的担忧,即保持低用车成本的便利性,还能够轻松应对各种距离的出行需求,可以说是家庭用用车的必备良选。
宋Pro DM方面,他同样配备了一组磷酸铁锂电池,不过电池的容量略小,为18.3 kWh,因此这个车纯电续航里程与与深蓝S05增程版也存在明显差距,CLTC工况下,宋Pro DM的纯电续航里程为115公里,这个数据比深蓝S05少了85公里,反映到日常用车,车主的充电频次便会有所提升,如果日常出行想采用纯电模式的话,那么就需要保持至少每周充电两次的频率,这样才能避免出现续航里程不足的尴尬局面。与深蓝S05一样,宋Pro DM的电池也支持快充功能,电量从30%恢复到80%以上需要三十多分钟,这个充电速率比深蓝S05增程版慢了一些。不过在增程模式下的续航里程,宋Pro DM还是拥有优势的,满油满电状态下该车能跑出1400公里以上的距离。
小结:从车辆续航里程来看,两款车各有优势,深蓝S05的优势在于纯电续航里程长,快充速度快,因此适合那些在意用车成本的家庭用户使用,而且日常多以纯电模式出行;宋Pro DM的综合续航里程长,亏电状态下的油耗也比同级别燃油车低得多,因此对于那些经常长途行驶的用户可能会更适合,如若日常以纯电模式出行为主,则需加大充电频率。

接下来我们看一看两款车在动力系统上的表现。深蓝S05采用的是增程模式的动力输出,其配备了一套由1.5L自然吸气发动机和一台后置单电机组成的动力系统,该系统同时匹配了一台固定齿日比单数变速箱。电动机输出功率可以达到160 kW,峰值输出扭矩为320N·m,整车的动力输出十分充沛,能够为车辆提供持续平稳的动力支持,而且车辆提速快,能够轻松应对极速起步、高速超车等情况,其零到一百提速时间为7.9秒,车速也能达到175km,现价实际试驾过程中线下实际试驾过程中,这个数据表现的更好,能够为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

宋Pro DM方面,该车采用的是插电混动式动力模式,使用的是比亚迪的DM-i技术,动力系统搭载了一台1.5 L发动机和一台前置电动机,发动机的输出功率为74KW,输出扭矩为126 N·m,电动机的峰值输出功率为120KW,输出扭矩为210 N·m,无论是纯电模式下,还是亏电模式下,整个动力系统都能为车辆提供充足的动力,车辆行驶不会出现动力不足的现象,而且车辆配备的是电子无级变速箱,动力输出相对平稳整个车辆运行偏燃油化。
小结:尽管都是混合动力,但是两个车辆的具体实现形式还是存在明显差异的,深蓝S05的增程式模式让整个车辆具备了纯电车的各种特点,起步速度快,噪音低,对于车内乘客影响小,特别是纯电模式下感觉就是一样电动车;而宋Pro DM的动力输出偏向温和,并没有那么明显的加速感,更加适合家用。


同为紧凑型SUV,两款车在空间使用上的表现也是消费者是否选择的主要因素之一,接下来我们就看看各自的实际情况。深蓝SUV的车型尺寸分别为长4620毫米、宽1900毫米、高1600毫米,轴距数据为2880毫米,与之相对应的宋Pro DM的车身尺寸分别为4735*1860*1710mm,我们可以看得出来,宋Pro DM在车身长度和高度上明显优于深蓝S05,不过其车身宽度比深蓝S05短了四十毫米。此外,在轴距长短,宋Pro DM也是存在明显不足的,2712毫米的长度比深蓝S05短了168毫米,这些数据上的差距反映到车内,便是使用空间的差距。深蓝S05的长轴距能够给给前后排带来更舒适宽敞的乘坐空间以及更充足的后备箱容积,而且其后排横向长度也存在优势,同时乘坐三名乘客的舒适感会好于宋Pro DM。就以后备厢标准容积来看,深蓝S5的数据已经达到了464升,宋Pro DM则为407升,少了57升,不过该车型后排座椅支持完全放倒,放倒后后备箱容积可以扩展到1430升,这样就能放得下更多的物品。从空间使用了情况来说,两款车型是存在差异的,谁来S05在车队乘坐空间上略胜一筹,而宋Pro DM的优势在于后备箱空间可以扩展,对于经常需要有大件物品运输的车主友好度更高。
除了空间使用之外,智驾水平也能影响两款车在消费者心目中的地位。深蓝S05方面,自今年二月份起开始使用全系标配高阶智驾功能,他们使用的是深蓝汽车自研的Deepal AD PRO智能辅助驾驶系统,该系统智驾功能包括主动安全预警系统、导航辅助驾驶功能和智能泊车辅助功能。其主动安全预警系统为车辆配备了车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、前方交通穿行预警等诸多功能,能够帮助车主更加安全便捷地驾驶车辆。导航辅助驾驶功能可以实现高速路段的智能驾驶,系统能够帮助车主在城市快速路和高速公路上实现自动跟车、换道,智能调速、刹车等操作,大大减轻了驾驶者的操作压力。我们再看看宋Pro DM的智能驾驶水平,它使用的是DiPilot 100智能辅助驾驶系统,搭载了NVIDIA DRIVE Orin N辅助驾驶芯片,能够帮助车辆实现L2级别的辅助驾驶功能,与深蓝S05相似,都能提供全面的主动安全预警机制和智能泊车辅助功能,在导航辅助驾驶方面也实现了高速路段的覆盖。从智能驾驶这个角度来看,两辆车的表现可以说不分伯仲,都能为车主提供十分丰富的高阶智驾功能,帮助他们更加安全便捷的驾驶时车辆,至于到底哪个系统更加厉害,可能每个人心中都有自己的看法,只需要消费者选车时遵循自己的感受即可。

我们再看看两款车在人机互动方面的表现。深蓝S05搭载的是Deepal OS车载智能系统,该系统配备的是高通8155芯片,整个系统运营十分流畅,搭配上中控台的14.6英寸中控大屏使用,能够帮助车主实现好多车内功能的设置,车机系统同时支持OTA升级和应用商店功能,车主可以在应用商店里自主下载各种车机应用以满足自己的需求。此外这个系统还支持手机互联映射功能,车主可以通过HUAWEI HiCar、原厂原机、Carlink将车机与自己的手机进行连接,这样操作起来会更加方便。此外,深蓝S05的车机语音识别系统表现的特别好,它内置的语音智能小助手不仅可以支持连续性语音输出和可见即可说的功能,而且能够准确区分主驾驶、副驾驶、第二排座椅等不同区域的人员发出的语音指令,从而更加快捷地执行相应的命令。

宋Pro DM方面,这款车的车机系统是DiLink 车载智能系统,搭配的是D100芯片,同时中控台配置了一块15.6英寸的悬浮式大屏支持系统运行,与深蓝S05的车机系统相比,二者在功能实现上并没有太大的区别,不过宋Pro DM的车机并不支持手机互联映射功能,而且他的语音识别系统只支持主副驾驶位置人员指令的识别,相对而言人机之间互动感显得差一点。总体来看两辆车在人机互动上表现得都十分出色,相对而言,宋Pro DM的互动感可能存在差距,对于消费来说还是根据自己的需求去决定。
总体来看,在15万级别的新能源SUV市场,深蓝S05和宋Pro DM可以算是比较突出的,他们在续航里程、动力输出、人机智能等方面东拥有自己的优势,而且价格定位还都很亲民,最终如何选择还要靠消费者自主做出决定,实在不行可以直接去线下4S店进行试驾体验,亲身体验各自的优势之后再做决定。
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