家用B级轿车看这台！续航1100km+油耗3.98L，价格仅7.98万起

在汽车行业向新能源领域快速转型的浪潮中，五菱品牌积极求变，不仅以宏光MINI EV率先开局，还针对家用车市场推出旗下首款插混轿车—五菱星光PHEV(图片|配置|询价)，它以7.98 - 10.58 万的极具竞争力的价格区间，精准切入10万级新能源市场。而且自上市以来，市场表现可圈可点，半年销量成功突破2万大关 ，展现出了强劲的产品力表现。那么实际家用表现到底如何呢？本期我们就来深入解读分析一下。

五菱星光PHEV

最低售价：6.28万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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五菱星光PHEV(读测评)的灵犀混动系统是这台车的核心亮点之一。其搭载的 1.5L 阿特金森循环发动机，采用了如低摩擦和轻量化设计、鱼肚形进气道、进气道遮蔽等技术 ，实现了43.2% 的高热效率。发动机在工作时，能够将更多的燃油能量转化为有效动力，减少能量损耗，从而提升燃油经济性。

与之匹配的P3电机，最大功率达到130kW ，峰值扭矩320Nm ，动力输出强劲。在实际驾驶中，电机与发动机的协同工作表现出色。当车辆起步或低速行驶时，电机能够迅速响应，提供即时的扭矩，让起步轻盈顺滑，在城市拥堵路况下频繁启停也能游刃有余；而在高速行驶需要动力储备时，发动机高效介入，与电机配合，确保动力源源不断，超车、加速一气呵成。

搭配的DHT电磁离合变速箱同样可圈可点，它采用电磁离合器作为动力耦合开关，相比传统液压离合器，能够实现0.1 秒内的极速响应 ，动力切换更加迅速，无论是在换挡过程中还是不同驱动模式的转换，都能让驾乘者几乎感受不到顿挫，行驶质感大幅提升。此外还有智能能量回收技术，回收率高达 30% ，在车辆减速或制动时，能够将部分动能转化为电能并储存起来，进一步提升了能源利用效率。

在续航与能耗方面，五菱星光PHEV(用车口碑) 不仅支持2C快充技术，30%-80% 充电仅需15分钟 ，即便在时间紧张的情况下，也能快速补充电量，减少等待时间。亏电状态下，其 WLTC 油耗仅为4.09L/100km ，这样的油耗水平，相比同级别燃油车优势明显，即便是长途出行，也无需为油耗担忧，实实在在地为车主节省了用车成本。满油满电时，综合续航里程更是高达 1100km ，轻松满足日常通勤与长途旅行的需求，告别续航焦虑。

车身尺寸上，五菱星光 PHEV 有着4835mm的车长和2800mm 的轴距 ，这样的越级尺寸，使其车内空间表现非常的宽敞。后排腿部空间达到了 985mm ，即便是身材高大的乘客，也能轻松翘起二郎腿，长途乘坐也不会感到局促。后排配备的525mm 超长坐垫，能够为大腿提供充足的支撑，有效缓解乘坐疲劳。而且，后排座椅还支持角度调节，乘客可以根据自己的需求调整到舒适的坐姿，进一步提升乘坐的舒适性。

车内储物空间设计同样贴心，多达 23 处的储物空间，分布在车内各个角落，无论是日常使用的小物件，还是长途出行的行李，都能轻松找到合适的存放位置。525L 的大尺寸后备箱，容积可观，能够轻松装下多个行李箱，满足全家出行的装载需求。如果将后排座椅放倒，后备箱还能进一步拓展，形成一个近乎纯平的超大空间，搬运大件物品也不在话下。

进入车内，首先映入眼帘的便是 15.6 英寸的悬浮中控屏，其显示清晰，色彩鲜艳，操作流畅。内置的 Ling OS 灵犀系统，拥有简洁直观的界面设计，上手难度低。该系统具备强大的连续语音交互功能，用户只需一次唤醒，就能连续下达多个指令，如 “打开导航去公司”、“将空调温度调高 2 度” 等，系统都能迅速准确地识别并执行，真正实现了 “可见即可说”，让操作更加便捷高效，驾驶过程中无需分心手动操作，提升了行车安全性。

在智能驾驶辅助方面，高配车型所搭载的 L2 级灵眸智驾系统十分实用。全速自适应巡航功能，能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离，在高速行驶时，有效减轻驾驶者的疲劳；车道居中保持功能则能让车辆始终保持在车道中央行驶，即便长时间驾驶，也不用担心车辆偏离车道。在实际高速测试中，五菱星光 PHEV 的续航稳定性表现出色，面对复杂路况和不同驾驶场景，智驾系统都能精准应对，为驾乘者提供安心的出行保障 。

外观上，五菱星光 PHEV采用无边界格栅设计，搭配展翼式布局或倒置“V”字造型，增强了视觉张力和未来感，前大灯采用分体式结构，上方为贯穿式LED日间行车灯，下方集成远近光灯组，点亮后具有高辨识度。前包围两侧配有银色装饰条或贯穿式导流槽，进一步提升精致感和空气动力学性能。

车身侧面采用溜背造型设计，结合上扬腰线，营造出轿跑般的运动姿态，配备半隐藏式门把手、低风阻轮毂（17/18英寸可选，部分采用黑色涂装），优化了空气动力学表现，车身长宽高尺寸分别为4835×1860×1515mm，轴距2800mm，达到中型车标准，侧面视觉效果修长。

尾部配有贯穿尾灯组，夜间点亮后辨识度极高，搭配“小鸭尾”造型，强化运动感，后包围采用大面积黑色护板与银色镀铬饰条点缀，与前脸设计形成呼应，层次感鲜明。此外还提供星耀白、星瀚紫等6种配色，满足消费者个性化需求。

与竞品对比都有哪些优势和亮点？

在10万级新能源轿车市场中，比亚迪秦 PLUS DM-i、吉利银河 L6 等车型都是五菱星光PHEV强有力的竞争对手。与这些竞品相比，五菱星光PHEV有着多方面的优势。比如其2800mm的轴距在同级车型中十分亮眼，越级的轴距表现为车内带来了更为宽敞的空间，尤其是后排乘客的腿部空间得到了极大的优化，即便是长途出行也能轻松舒展。

全系标配的双独立悬挂系统，让五菱星光PHEV在操控性与舒适性上也有不错的优势。面对颠簸路面，双独悬能够更有效地过滤震动，为驾乘者提供平稳舒适的驾乘体验，这是一些竞品车型所不具备的。而1100km 的综合续航里程，结合了高效的燃油发动机与大容量电池，无论是城市日常通勤还是长途自驾，都无需为续航担忧，解决了新能源车主的一大痛点。这些差异化优势，使五菱星光PHEV更加适合那些注重空间实用性与性价比的家庭用户，在激烈的市场竞争中脱颖而出。

五菱星光 PHEV 在技术路线上走出了自己的差异化道路。与比亚迪 DM-i 的多挡设计不同，五菱采用的是单挡 DHT 结构 。这种结构看似简单，却有着不错的优势。它在保证车辆动力输出平顺性的同时，有效降低了成本。在实际驾驶中，单挡 DHT 结构能够让动力传输更加直接，换挡过程更加流畅，减少了顿挫感，提升了驾驶的舒适性。而且，相对简单的结构也意味着更低的故障率和维修成本，让车主在后期使用中更加省心。

在底盘调校方面，五菱星光 PHEV 也有着自己的特色。它偏向于舒适的调校风格，在面对颠簸路面时，能够有效地过滤震动，为驾乘者提供平稳舒适的驾乘体验。许多车主反馈，在经过减速带或坑洼路面时，星光 PHEV 的滤震表现明显优于多数采用扭力梁悬挂的竞品车型，无论是驾驶者还是乘客，都能感受到车辆出色的舒适性，这使得它在同级别车型中驾乘舒适性更有优势。

五菱星光PHEV

最低售价：6.28万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车4.89万起 | 63辆

笔者总结：综合来看，这台车的产品力表现还是十分出色的，对于预算在 10 万左右，注重空间实用性、燃油经济性的家庭用户来说，五菱星光 PHEV 是一个极具吸引力的选择。在众多配置中，2024 款 150km 领航型尤其值得推荐。它不仅配备了实用的 L2 智驾系统，让长途驾驶更加轻松安全，还拥有前排通风 / 加热功能，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能为驾驶者提供舒适的驾乘体验，在同价位车型中，这样的配置组合十分难得。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下吧！