外观大气，空间宽裕，五菱星光S PHEV和吉利银河星舰7 EM-i咋样？

这几年新能源汽车逐渐成为主流选择，尤其是在汽车市场中，插电式混合动力车型表现不错，得到了许多消费者的喜欢。近年来，特别是在10万元级别的插电混合动力SUV领域，五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)与吉利银河星舰7 EM-i吸引了消费者的喜欢，二者在动力系统、外观设计、内饰、配置及智能化科技方面各有亮点，本文将对五菱星光S PHEV(品技术)与吉利银河星舰7 EM-i进行详细的对比分析，下面就和笔者一起来看看吧。

五菱星光S PHEV(用车口碑)的外观设计简洁且具有现代感，整体呈现出流线型的车身轮廓，符合空气动力学要求。车头部分，五菱星光S PHEV采用了封闭式格栅设计，不仅符合当前新能源汽车的设计潮流，同时也有效减少了空气阻力，提升了燃油经济性。前脸的分体式大灯设计极具科技感，上部的细长日间行车灯造型锐利，下部的C字形灯带更加突出了其现代化的科技感。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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车身侧面，五菱星光S PHEV的线条流畅简洁，低矮的车顶设计更显动感。侧面腰线微微上扬，增强了车辆的运动感与视觉冲击力，给人一种充满活力的感觉。车轮部分，五菱星光S PHEV配备了大尺寸的铝合金轮毂，不仅提升了车辆的稳定性，同时也为整体外观增添了几分精致感。

在尾部设计上，五菱星光S PHEV同样突出了现代与科技感。尾灯采用了贯穿式设计，与车身线条相呼应，呈现出一种简洁而不失未来感的设计语言。黑色的后包围设计增强了尾部的层次感，使得整体外观更加动感与时尚。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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与五菱星光S PHEV相比，吉利银河星舰7 EM-i的外观设计则显得更加大气和豪华。车头部分，银河星舰7 EM-i同样采用封闭式格栅设计，但与五菱星光S PHEV不同的是，银河星舰7 EM-i的前脸设计更加注重整体感和科技感的融合。前脸中央的大尺寸格栅与两侧的贯穿式日间行车灯相连接。

银河星舰7 EM-i

最低售价：9.78万起

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车身侧面，吉利银河星舰7 EM-i的线条更加流畅且具有层次感，腰线的设计使得车辆看起来更加修长且动感。在尾部设计上，银河星舰7 EM-i延续了车身整体线条，尾灯的贯穿式设计与车头呼应，提升了整体外观的辨识度和视觉效果。

银河星舰7 EM-i

最低售价：9.78万起

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五菱星光S PHEV的内饰设计简洁且现代，采用了高品质的皮质和软性材料，带来了较高的触感舒适性。中控台采用了T字形布局，功能区分明确，操作简便。仪表盘方面，五菱星光S PHEV配备了8.8英寸的全液晶显示仪表，直观的操作界面为驾驶者提供了清晰的信息反馈。中控区域则配备了一块15.6英寸的悬浮式大屏，支持触控操作，为驾驶者提供了更加便捷的互动体验。

为了进一步提升车内的舒适性，五菱星光S PHEV还配备了PM2.5空气过滤系统，有效净化车内空气，确保乘客在车内呼吸到清新的空气。前排隔音玻璃的使用，减少了外界噪音的干扰，提供了更为宁静的驾驶环境。

吉利银河星舰7 EM-i的内饰设计也充满了现代感与科技感。车内采用了双色设计，营造出一种年轻、时尚的氛围，搭载了Flyme Auto智能座舱系统，提供了流畅的操作体验。智能系统的加入，使得驾驶者可以更加便捷地控制车内各种功能，提升了车主的互动体验。

吉利银河星舰7 EM-i还在智能交互方面做出了创新，支持面部识别与手势控制，驾驶者可以通过简单的手势进行操作，进一步提升了安全性与便利性。为了增强驾驶员的驾驶体验，银河星舰7 EM-i还配备了自动泊车、盲点监测等智能安全配置，为驾驶者提供了全方位的保障，确保行车安全。

五菱星光S PHEV的车内空间宽敞，尤其是在后排空间的设计上，提供了足够的腿部与头部空间，即使是身高较高的乘客，也能获得舒适的乘坐体验。车内座椅布局合理，支持电动调节，方便驾驶者和乘客根据需求调整座椅角度。后备箱的容积较大，能够满足日常出行及长途旅行时的物品储存需求。

吉利银河星舰7 EM-i的车内空间方面，但车内的空间布局仍然非常合理。前排座椅设计舒适，支撑性好，能够提供较为理想的驾驶姿势。后排座椅的空间宽敞，特别是在腿部空间上，乘客能够享受到相对较高的舒适性。后备箱的设计同样非常合理，提供了丰富的储物空间。

五菱星光S PHEV搭载了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车、盲点监测等功能，能够在不同的路况下为驾驶者提供全面的安全保护。尤其是在高速公路驾驶时，自适应巡航系统能够根据前方交通状况自动调节车速，减轻驾驶者的操作负担。

智能驾驶辅助系统方面，吉利银河星舰7 EM-i同样具备自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、盲点监测等功能。

五菱星光S PHEV 2024款 60km 进阶型，搭载1.5L发动机与电动机组成的插电混合动力系统。电机最大功率为150kW，扭矩为310N·m，纯电续航里程为60公里，能够满足大部分日常通勤的需求。五菱星光S PHEV的动力系统采用了智能电控系统，能够根据路况与驾驶模式的不同，自动切换动力源。当车辆处于低速行驶时，电动机便可独立驱动，提供更加平顺的加速体验；而在高速行驶或重载情况下，发动机则能够充分发挥其动力优势，与电动机配合，提供更强劲的动力输出。五菱星光S PHEV还配备了电子驱动系统，结合再生制动功能，能够在刹车时回收一部分能量，并将其转化为电能，进一步提升了车辆的能效与续航表现。

银河星舰7 EM-i 2025款 55KM 启航版，搭载了一套更加高效的插电混合动力系统，其动力输出由1.5L发动机和电动机组合而成，电机最大功率为160kW，电机扭矩为262N·m，表现更加出色。与五菱星光S PHEV相比，吉利银河星舰7 EM-i在动力系统上更注重性能表现，尤其是在加速与高速巡航方面，能够带来更加激烈且充满驾驶乐趣的体验，纯电续航为55公里，对于日常城市通勤，这样的续航距离基本能够满足大部分用户的需求，

除了动力系统外，驾驶体验和操控性能是消费者选择车辆时的关键因素。五菱星光S PHEV与吉利银河星舰7 EM-i都在驾驶感受上进行了调校，以提供更加稳定且舒适的驾驶体验。五菱星光S PHEV的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，经过精确调校后，车辆在城市道路上的行驶十分平稳。即使在路面较为颠簸的情况下，车内的乘客也能享受到较为舒适的乘坐感受。五菱星光S PHEV的动力输出平顺，尤其是在电动模式下，驾驶者能够享受到轻松的加速感与极低的噪音水平。在高速行驶时，五菱星光S PHEV的稳定性也表现得相当出色。车身的结构设计较为扎实，整体行驶过程中很少出现抖动或车身偏移的现象，进一步提升了驾驶者的信心。