蔚来ES8加速踏板“断裂”！车企方推诿玩文字游戏！

近日，北京一位蔚来ES8车主在抖音上火出圈了！刚提车20多天、行驶1000多公里的2024款ES8，电门踏板竟“脱臼”了！车主拍视频吐槽：“近50万的车，踏板比一次性筷子还细，一拽就掉？”视频里，踏板和底座“分家”的场面让网友惊呆：“这玩意儿能安全上路？”

蔚来连夜甩出技术报告：不是断裂，是“脱出”！

故障定性：经核查，踏板因“向上拔拽的外力”导致机械结构脱出，并非断裂，车辆功能未受损，已复原。

材质争议：蔚来强调，工程塑料是行业主流，保时捷Taycan(图片|配置|询价)、特斯拉等同款材质，强度、耐用性都过关，“符合国标，放心踩！”。

暗指人为？：官方称“正常驾驶不会出事”，但未明说“外力”具体来源，车主不买账：“换个脚垫都能拽脱，设计缺陷咋不认？”

【吃瓜群众吵翻天】

挺蔚派：“塑料踏板早就是行业潜规则，轻量化还防撞，没毛病！”有网友搬出特斯拉、比亚迪案例力证“塑料无罪”。

质疑党：“50万的车塑料感拉满，良心呢？”更有人翻旧账：去年郑州蔚来踏板断裂车，竟是二手事故车！这次难道又是“背锅侠”？

专家补刀：某车企工程师透露，电子踏板设计本就有“断裂诱导槽”，碰撞时主动断裂保安全，“但正常使用脱出，得查设计是否扛得住‘手欠’”。

【行业暗流涌动】

塑料VS金属：支持派称，工程塑料成本不低，保时捷同款工艺；反对派嘲讽：“蔚来脚垫都能成‘武器’，塑料信仰崩塌”。

二手车隐患再提：2024年郑州断裂踏板车系二手事故车，网友喊话：“买二手新能源，务必官方验车！别让‘隐形炸弹’上路”。

【车主最新喊话】

涉事车主更新视频硬刚：“不造谣，只要公道！蔚来关怀方案不到位，别想糊弄！”评论区炸锅：“支持维权！车企不能光甩锅‘外力’”“坐等第三方检测报告”。

蔚来这波回应，快是快，但“外力脱出”四字难服众。新能源车拼配置、卷智驾，可最基本的踏板安全感才是老百姓的命门！若行业通病，不如公开材质参数、碰撞测试数据，用透明换信任。毕竟，50万的车主们不缺钱，缺的是踏实踩油门的底气！

网友神回复精选：

- “建议蔚来出个‘防手欠脚垫’，买脚垫送踏板加固服务！”

- “以后验车得加项：脚力测试！踩不断踏板才能上路！”

- “懂了，油门不能踩要轻抚，蔚来这是教我们‘温柔驾驶’？”