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    钟爱燃油车驾驶质感,又注重动力和操控?看看领克03如何?

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    在新能源车浪潮的冲击下,燃油轿车在性能和操控层面的地位备受质疑。电动车凭借电机瞬间爆发的扭矩、简洁高效的动力传输系统,似乎在这两方面占据了上风。然而,燃油轿车凭借多年的技术沉淀与持续创新,依然拥有不可替代的价值,就比如领克03(图片|配置|询价),就始终坚守着对燃油动力的纯粹热情。目前领克03(品技术)家族旗下已拥有03、03+、03++、03TCR赛车、03 Concept Car等多款车型,其中,领克Cyan Racing车队驾驶领克03(用车口碑)TCR赛车在国际赛事中多次斩获奖项,也为纯燃油动力车型在性能方面给以了正名。

    领克03还在三月份推出限时优惠政策,至高可享 25000 元综合福利,还提供 5 年贷 3 年 0 息的金融政策,降低了消费者的购车门槛(具体优惠详情请咨询销售商)。

    为了更直观地展现领克03 的产品力,接下来我们选取市场上同样热门的本田思域进行对比。本田思域在紧凑型轿车市场同样拥有大批拥趸,长期以来以运动风格和良好的驾驶体验闻名。

    领克03 外观辨识度颇高,特别是紫色车色,更是亮眼。其疾风格栅借鉴 03++ 前格栅设计,让车身从视觉上呈现出宽体、低趴的姿态。这一设计不仅提升了整车的运动感,还能为发动机引入充足的新鲜空气,助力动力输出。

    1.5TD Pro 和 2.0TD Pro 车型可选装的碳纤维驭风尾翼,源自领克03 + 驭风版。高速行驶时,尾翼能有效增加空气下压力,提升车辆行驶稳定性。相比部分合资品牌同质化的外观设计,领克03 满足了消费者对个性与颜值的追求。

    本田思域在外观设计上也有自身特色,2025 款思域改款后,前脸采用六边形蜂窝格栅,取消雾灯改为纵向导流槽,下进气口黑色网状结构尺寸更大,造型攻击性有所提升。高配车型配备 18 英寸双色轮毂与双边双出排气布局,增添了运动感。两款车型,无疑均能满足消费者对于运动风格轿车的追求。

    进入领克03的车内,内饰的精致感不错,中控台布局合理,操作便捷。车内大量采用软性材质包裹,触感舒适,营造出温馨且不失高级感的驾乘氛围。15.4(领克03+为12.8英寸)的悬浮式中控大屏搭配12.3英寸全液晶仪表,空调出风口在中控屏后面一直贯穿到副驾。方向盘和电子挡把握感扎实,方向中的多功能按键方便驾驶者在行车过程中操作。

    空间表现方面,以身高 1.75 米的体验者为例,调整好前排驾驶坐姿后,头部空间约有一拳余量,腿部活动空间充足,不会感到局促。保持前排座椅位置不变,来到后排,后排腿部空间可达两拳,头部空间一拳左右,长时间乘坐也较为舒适。

    反观本田思域,内饰则以实用为主,无论是圆形的多功能方向盘,或者悬浮式中控屏以及三颗圆形实体旋钮,其样式风格均比较传统。

    在整体内饰质感营造上,领克03更具时代感,更符合时下主流审美,而且在细节的处理上也更为精致。

    领克03搭载领克智能座舱操作系统 LYNK OS N,配备高通骁龙 8155 芯片与 15.4 英寸智能娱乐屏。该屏幕分辨率达 2.5K,反射率低,显示效果清晰。与不少合资车型相比,领克03 在车机硬件配置上表现突出。由领克与魅族联合研发的 Flyme link 手车互联功能,提升了车机实用性。无需在车机端安装应用,就能在无界桌面使用手机应用,并可切换小窗、平行视窗与全屏模式,实现多任务同步运行。AI 智能语音助手支持可见即可说,交互体验流畅,能更好地理解驾驶者需求。

    思域在智能座舱方面,全系标配 Honda Connect 4.0 智导互联系统,具备疲劳监测、后排乘客状态监测等功能。然而在芯片算力、屏幕尺寸与清晰度,以及车机互联的便捷性和功能性上,与领克03 相比存在一定差距。例如思域没有像 Flyme link 手车互联这样深度融合手机与车机功能的系统,在多任务处理和应用使用便捷度上不及领克03 。

    动力部分,领克03提供 1.5TD + 7DCT 与 Drive-E 2.0TD T5 + 7DCT EVO 两种动力配置。顶配车型搭载的 2.0TD T5 + 7DCT EVO 动力总成,最大马力 254Ps,峰值扭矩 350N・m,百公里最快加速 6.9 秒(领克03+可达5.7秒),在燃油车领域,这个加速性能是比较具备优势的。在实际试乘试驾过程中,领克03的起步迅速,加速时推背感明显,城市道路超车、高速路段加速都能轻松应对。除了较为优秀的加速性能,根据官方数据,其百公里最短制动距离为35.5m,制动响应快,安全感也比较充足。

    底盘采用前麦弗逊 / 后多连杆式独立悬挂系统,由欧洲的跑车团队调校,配合高性能轮胎以及较宽轮距,过弯时,车辆悬挂支撑到位,车身姿态稳定,操控性能比较出色。

    思域燃油版搭载 1.5T+CVT 组合,1.5T 发动机最大 182马力,与领克03 1.5T 的 181 马力相近,思域的 2.0T版本为油电混合动力,没有提供纯燃油动力车型。

    在辅助驾驶功能方面,360°全景影像、透明影像在领克03上属于标配,而思域全系也没有配备该功能,仅提供倒车影像,顶配车型也仅提供车侧盲区影像。

    另外像主动安全预警系统,领克03提供车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警,部分版本还配备了前方交通穿行预警,功能比较完善。而思域仅有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,丰富和完善程度,领克03也具备优势。

    价格方面,领克03 在三月推出优惠政策,至高可享 25000 元综合福利,还提供 5 年贷 3 年 0 息的金融政策,降低了消费者的购车门槛。思域的官方指导价为 12.99 - 18.79 万元,领克03 官方指导价 12.78 - 15.68 万元,在价格相近的情况下,领克03 加上在动力、智能配置、操控等多方面的优势,性价比要更高一点 。

    领克03凭借外观设计、驾乘体验、智能配置、动力操控、安全保障以及价格政策等产品力要素,在紧凑型燃油轿车市场中具备着一定的自身特点。而其动力、辅助驾驶和安全功能,相比同级合资车型,更是优势明显。如果消费者钟情燃油车的驾驶质感,又注重纯粹的动力性能和操控乐趣,领克03 或许就是一款不错的候选。

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