大众途昂Pro：第5代EA888发动机，六种驾驶模式任你选，家用优选

在当前竞争激烈的汽车市场，新兴品牌凭借智能化和豪华感迅速崛起，吸引了大量消费者的注意。而且，自从二胎政策放开后，家里人口多了，中大型SUV或者MPV就变得特别受欢迎，特别是大众、丰田这些大品牌的车。大众途昂(图片|配置|询价) Pro 这款中大型SUV就很不错，空间大，动力强，价格也合理，所以很多人喜欢。尤其是需要七个座位的大家庭，途昂(逛导购) Pro 的空间设计真的很棒。途昂(用车口碑) Pro 这次推出了三个版本，价格从 26.99 万到 31.99 万。比之前大家猜的 39 万可低了不少，这在市场上可太有竞争力了。现在的消费者买东西都很看重价格。上汽大众这个定价，真的能看出他们对市场特别用心。这样一来，消费者能以更实惠的价格买到高品质、高性能的中大型 SUV，和别的品牌竞争起来也更有底气了。接下来，咱们聊聊这车有哪些亮点。

途昂Pro的动力系统升级是其一大亮点。它配备了大众高功率版的第五代EA888 2.0T发动机，该发动机采用了可变截面涡轮增压器和500bar超高压燃油系统等先进技术，显著提升了动力响应速度。在驾驶体验方面，驾驶者可以明显感受到动力的强劲输出，无论是起步还是加速超车，都能轻松应对。这不仅为驾驶带来了更多的乐趣，还增强了驾驶信心。

这款发动机配备了可变截面涡轮增压器和500bar超高压燃油系统。可变截面涡轮增压器通过实时调整涡轮工作状态，使发动机在不同转速下均能获得良好的增压效果，从而提高动力输出的响应速度和效率。500bar的超高压燃油系统则实现了精准的燃油喷射控制，能够将燃油精确喷入发动机气缸内，实现更充分的燃烧。这不仅提供了更大的功率输出，还带来了更强劲、更经济、更安静、更干净、更可靠的动力表现。这种先进的燃油喷射技术不仅提升了燃油利用率，降低了尾气排放，还减少了发动机噪音和振动，为用户带来更加舒适和环保的驾驶体验。

途昂Pro搭载了全新一代DQ501变速箱，这款变速箱在换挡速度及传动效率方面表现卓越。它能够实现快速、平顺的换挡操作，使驾驶过程更加流畅，显著降低了换挡时的顿挫感。变速箱与发动机之间的默契配合，为车辆提供了稳定的四驱动力输出，确保在不同路况下都能保持良好的行驶性能。此外，在底盘调教方面，途昂Pro采用了全新升级的DCC自适应电子悬架系统，这一系统显著提升了车辆的舒适性、操控性和安全性。

DCC 自适应电子悬架系统提供 15 种模式，能够根据不同路况和驾驶需求实时调整悬架硬度与阻尼。在平坦城市道路上，该系统可将悬架调至较软状态，有效过滤路面颠簸，为乘客带来舒适平稳的驾乘体验；而在高速行驶或激烈驾驶时，悬架自动变硬，增强车辆支撑性和稳定性，确保弯道行驶与紧急制动时的良好姿态控制。这种自适应悬架系统使驾驶者能依据个人驾驶风格和路况条件灵活选择合适的悬架模式，实现舒适性与操控性的完美结合。

在智能科技方面，途昂Pro也展现了强大的实力。这款车辆搭载了智能车联系统，有六屏互动功能。它把仪表盘、中控屏幕还有后排的娱乐显示屏都整合到一起了，这样信息就能共享和交互，操作起来更便捷，效率也更高。另外呢，这个系统还集成了双 AI 深度思考技术，能按照驾驶者的习惯和行为模式给出个性化的服务建议，让驾驶变得更智能，过程也轻松愉快。

途昂Pro的智能驾驶辅助系统真的挺牛，用了大疆那种超酷的双眼摄像头技术，还带上了IQ.Pilot智能驾驶系统。这俩一结合，车子就能在城市里复杂得要命的路况下帮你一把，开车轻松多了，也安全多了。比如说，前面车速变了，智能跟车功能会自动调整，保持安全距离；要是路上有啥障碍物，避障系统会马上提醒你，还能帮你处理一下。

此外，大众途昂Pro的泊车系统更新啦，现在有了遥控泊车功能。车主可以通过手机远程停车和熄火，这让在城市里找车位变得超方便！特别是在那些狭窄或者复杂的停车场，这个新功能让停车变得简单多了，日常出行也更省心了。

途昂 Pro 的外观挺有范儿的，继承了大众家那种经典设计，还加了一些现代时尚的元素，整体看起来既大气又有霸气。

途昂Pro的前脸设计真是挺有特点的，尤其是那个发光logo和灯带的组合，晚上看起来特别显眼，让人一眼就能记住。而且它那种双拼色的前脸，既有大众一贯的稳重感，又不失时尚和活力，可以说是照顾到了各种不同口味的朋友。

车身侧面线条流畅，还有隐藏式门把手。这个设计让车身看起来更简洁流畅，风阻也变小了，所以车子跑起来更省油。这种设计既好看又实用，看得出大众在细节上真的很用心。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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车尾用了贯穿式尾灯，晚上点亮后，就像满天繁星，特别浪漫，科技感满满。这样不仅让车子看起来更炫，晚上开车的时候也更安全，别人一眼就能认出你。

作为一款SUV，途昂Pro的内饰豪华舒适，为乘客提供了一个惬意的驾乘环境。

聊到途昂Pro，不得不提它在智能化上的表现。这车配置很到位，12.3英寸的液晶仪表盘，加上中控大屏有15英寸，副驾娱乐屏也有10.25英寸。最酷的是它集成了MOS 3.0 GP智慧车联系统，全屏联动功能特别优越。这个系统还能连续对话，真的是开启了智能座舱的新篇章。开车的人和乘客都能通过语音控制导航、音乐还有空调等好多车内设置，让驾驶体验变得更加便捷和有趣。

途昂Pro这车啊，它用了深度学习AI技术，特别是DeepSeek和文心一言这两个强大的AI引擎，让车里的语音控制系统聪明了不少。现在，它能更好地理解咱们说的话，不管是复杂的命令还是说得不太清楚的话，都能搞定，让我们开车的时候感觉特别顺手，交流起来也更舒服。有了这些AI技术，汽车不再只是用来开的，更像是一个会思考、能互动的智能空间，挺酷的吧！

途昂Pro这款车，设计上挺贴心的。虽然它配了高科技的车机系统，但还是保留了一些实体按键，比如空调旋钮啥的。这样一来，喜欢传统操作的朋友用起来就顺手多了，不用花时间去适应新东西。上汽大众这么做，既跟上了科技潮流，又照顾到了实用主义者。总之，就是让不同的车主都能满意。

车子里面装了一个超棒的音响系统，让乘客享受很好的音乐体验。不管是放首歌还是导航的声音，都特别清晰，像真的一样。还有那个氛围灯，可以按照个人喜好调节颜色和亮度，让你在车里也能有属于自己的小天地。

这车的配置真的挺贴心的。座椅设计得很符合人体工程学，坐着挺舒服，副驾还有点女王范儿呢，长途坐久了也不会觉得太累。座椅还有按摩功能，10个按摩点，感觉就像在车里做SPA一样。还有那个全景天窗，防晒效果特别好，紫外线都能挡住99%，还配了电动遮阳帘，想调光线就调，挺方便的，让车里环境更舒适。

大众途昂 Pro 是一款中大型 SUV，车身长度达到5.158米，轴距为2.98米。这款车拥有宽敞的车内空间，无论是前排驾驶者还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。座椅布局灵活多变，可以根据出行需求进行调整。比如在需要装载行李时，可以将后排座椅放倒形成平坦的空间，方便搬运大件物品；而在满员出行时，又能提供舒适的支撑，让每位乘客都能享受愉快的旅程。这样的设计使得途昂 Pro 能够满足家庭出行和多样化使用场景的需求。

新车搭载了智能四驱和电子制动系统，有六种驾驶模式：经济、舒适、运动、越野、雪地和个性化。在经济模式下，车子的动力和油耗都经过优化，特别适合日常城市通勤。舒适模式呢，就是让驾乘体验更柔和舒适。运动模式则让车子响应更快，动力更强，开起来特别带劲。越野和雪地模式针对特殊路况进行了调校，通过性和抓地力都超强，保证安全行驶。还有那个个性化模式，你可以根据自己的喜好来设置车辆参数，满足各种需求。总的来说，这六种驾驶模式让这款车在任何路况下都能表现出色，不管是城市街道、高速公路还是崎岖山路、雪地泥泞，都能轻松应对。

综上所述，大众途昂Pro这款车啊，综合性能真的挺突出的。车身大小、外观内饰啥的就不说了，动力系统、底盘调校还有那些智能科技，都表现得不错。现在新款车型不断出来，它呢，保留了燃油车的那种强动力，还加上了数字技术。现代家庭对车的要求，像动力足、节能、空间大、坐着舒服、操控性好这些，它基本都能满足，在市场上挺吸引人的。不管你是平时上下班，还是出去远足、越野探险啥的，途昂Pro的性能和配置都挺给力的。如果您正在选购一款新车，不妨了解下这款车，欢迎关注留言。