2025年纯电小车市场迎来“新王炸”——广汽埃安UT以6.98万元起售的“价格核爆”入场,直接挑战比亚迪海豚的销量霸主地位。这场对决不仅是价格的较量,更是空间、安全、智能的全面越级比拼。究竟谁才是纯电小车的终极赢家?

埃安UT轴距2750mm,比海豚长50mm,后排腿部空间多出两拳半,横向宽度1385mm。后备箱容积440L,比海豚多100L,支持前后座椅放平,秒变“1.8米大床房”。海豚虽以“短悬长轴”设计优化空间,但实测后排和储物表现仍逊于埃安UT。

埃安UT车身71%采用高强度钢,中欧双五星安全认证,标配2.1米V型侧气帘和倒车AEB功能,翻滚保护系统更是同级罕见。海豚搭载刀片电池,被动安全配置较少,侧气帘等需选装。实测中,埃安UT的215mm宽胎和1600mm轮距,让麋鹿测试成绩达75km/h,高速稳定性优于海豚的195mm窄胎。

埃安UT全系标配100kW电机,0-50km/h加速仅4.2秒,动力比海豚70kW电机强30%。充电效率同样领先,30%-80%补能仅24分钟。海豚提供520km长续航版本,埃安UT的弹匣电池2.0通过枪击、挤压测试,安全性不输刀片电池。

埃安UT搭载14.6吋中控屏+8.8吋仪表,支持华为HiCar、苹果CarPlay全生态互联,AI语音助手可识别模糊指令。L2级智驾、540度全景影像在顶配车型上直接标配。海豚的5吋仪表+12.8吋中控组合略显保守,智驾功能仅高配车型提供,手机互联兼容性也较弱。

埃安UT以“满配不选装”策略击穿底线,6.98万入门版即配热泵空调、双大屏,顶配10.98万含L2智驾和电动尾门。海豚同配置车型贵1万-2万,且改款前智能化升级有限。

埃安UT以越级空间、安全冗余和智能普惠,重新定义10万级纯电小车标准,尤其适合家庭用户和配置党。海豚凭借先发优势和品牌认知,仍是保守派的选择。但若比亚迪不改款应对,纯电小车之王的宝座,或许真要换人坐了。
评论·0