长安启源Q07正式预售，配激光雷达，开启智驾平权新时代

为了进一步推进品牌的智能化战略，长安推出了北斗天枢2.0计划，而作为其中的代表车型，长安启源Q07(图片)开启了正式预售13.98-17.58万元，新车以“智驾平权”为核心主张，将天枢高阶智驾功能、全场景智能座舱、天衡底盘技术与蓝鲸智慧插混总成进行融合，新车不仅延续了长安汽车四十年造车经验积淀的技术实力，也通过智能化与场景化创新为家庭出行带来了智能化的新体验。

启源Q07的座舱系统突破了传统人机交互的边界，基于SDA架构打造的全栈自研长安天域OS操作系统，构建了多维的交互生态。15.4英寸向日葵中控屏可根据主副驾需求自动调整角度，配合49英寸AR-HUD显示，不仅能显示丰富的行车和车辆信息，车机内的功能也保持丰富。副驾区域配有12.8英寸的独立娱乐屏，并且支持蓝牙直连。车顶区域还配有一块12.8英寸的吸顶式显示屏，可为后排乘客带来丰富的娱乐功能，智慧五联屏的组合也带来了与众不同的交互体验。车机内部还引入了AI天枢大模型，使语音交互从指令式升级为意图式理解。

启源Q07搭载了天枢智驾系统，全车搭载了毫米波雷达、超声波雷达及激光雷达，配合摄像头共同构建出360度感知体系，在泊车场景，整车支持全景智能泊车功能，基础的寻迹倒车、遥控泊车、语音泊车和远程挪泊等功能均有配备，同时全景的影像也能为驾驶员带来车身各方向的显示辅助。除此之外，高速NOA功能支持车辆自动变道、上下匝道等功能，同时对于前方的障碍物能自动绕开规避，可以减少用户在长途巡航中的疲劳感。

启源Q07的SDA架构除了在应用层实现打通之外，还在机械层进行了打通，底盘系统通过智能化升级实现了动态性能的质变，CDC智能魔毯悬架能对路面进行高频率扫描，配合5个加速度传感器的监测，能实时调整悬架阻尼，在颠簸路面能大幅化解多余的振动。整车还配有IDTC动态扭矩控制系统，当车轮出现打滑时，动力可自动进行分配，确保行车的稳定性，整车还配有AEB、EBD、ESP、TCS等十多项安全配置，这对家庭出行场景的舒适性和安全性有着较为明显的提升。

除了智能化之外，SDA架构还在动力上实现了协同，启源Q07搭载了全新智慧新蓝鲸3.0插混系统，并提供了1.5L和1.5T两种版本，其中1.5T车型值得关注，发动机单元采用了500Bar的高压直喷技术，将热效率提升至44.28%，同时馈电油耗仅4.95L/100km，配合驱动电机的辅助，确保了动力的充沛高效。整车配有金钟罩电池，并增加了iEM智慧能量管理系统，3C倍率的快充接口能在15分钟完成30%—80%电量的补充，续航方面，整车拥有215km的纯电续航，综合续航达1400km。