方程豹的全新“钛”系列终于来了!首款车型——钛3(图片|配置|询价)已经开启预售,价格区间在13.98万-20.38万元之间,预计4月正式交付。作为一款紧凑型纯电SUV,钛3主打个性化和玩乐属性,标配“天神之眼”高阶智驾系统,还能选装无人机系统,看起来是个挺好玩的产品。

这外观,有点“战车”那味儿了
钛3的设计灵感来自“星际战车”,前脸是封闭式黑色格栅,搭配平行日行灯,整个风格比较科幻。下包围区域设计成梯形,并集成了牌照架、毫米波雷达等,细节上也用了不少银色装饰件。和同门的豹5、豹8相比,钛3的设计明显更强调个性和潮流。

车身侧面,钛3的轮眉做了外扩处理,还带有一些折角,看起来更有力量感。隐藏式门把手和侧裙上的银色饰条,让车身看起来更干练。尺寸方面,普通版车型的长宽高为4605/1900/1720mm,轴距2745mm,标准的紧凑型SUV尺寸。

车尾部分,钛3的尾灯和前脸相呼应,设计比较立体,还配了两段式扰流板和后雨刷。尾门采用侧开式设计,最吸引人的可能是它的“外挂储物箱”,官方说有28升的容积,可以用来放一些小件物品。此外,钛3还提供多种轮毂样式,并搭配了红色卡钳,视觉效果不错。

车载无人机,玩出新花样?
钛3除了普通版,还提供了无人机版本,车高增加到了1930mm(比普通版高210mm)。这一版搭载了大疆AIR 3S定制无人机,配有专属机库、双模式手柄、4K车顶摄像头等,能实现动态跟拍、地空双摄,还支持一键成片上传社交平台。对于喜欢航拍或者户外探险的用户来说,这个配置确实挺有意思,但实际体验如何,还得等上市后看看。

智驾配置到位,日常驾驶更轻松
钛3全系标配“天神之眼”高阶智驾系统,搭载29个传感器,包括毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等,能够支持高速领航和智能泊车等功能。从硬件规格来看,这套系统在同级别中算是比较全面的,实际表现还得看后续软件优化和体验。


内饰科技感拉满,车机还有车载冰箱
内饰方面,钛3走的是科技感路线。中控台配有悬浮式液晶仪表+15.6英寸中控屏(部分车型是12.8英寸),还有12英寸HUD抬头显示。方向盘是四辐式设计,下方配备了驾驶模式、地形模式调节滚轮。副仪表台的风格和豹系列类似,不过换挡杆是固定的,没有电动升降功能。



座椅采用皮质包裹,并带有打孔工艺,前排支持电动调节、加热、通风功能。后排提供3个头枕、中央扶手、空调出风口、USB接口等,乘坐舒适性应该是有保障的。值得一提的是,中央扶手箱里自带车载冰箱,可以通过车机或旋钮调节温度,既能制冷(最低-6°C),也能加热(最高50°C),夏天带瓶冰可乐或者冬天放点热饮都挺方便。



空间方面,后备厢支持4/6比例放倒,并提供额外的收纳空间。不过,官方暂时没公布具体的后备厢容积。前备厢倒是比较实用,容积有151升,并且支持电动开合、远程控制,还能调节开启高度。


动力够强,续航够用吗?
钛3采用前后双电机布局,综合输出功率310kW,0-100km/h加速时间4.9秒,最高车速201km/h,性能上算是挺猛的。电池方面,普通版搭载72.96kWh磷酸铁锂电池组,续航501km;无人机版电池稍大,78.72kWh,续航同样是501km。不过官方没公布具体的测试工况,所以实际续航表现如何,还得等后续测试。

此外,钛3还配备了主动预瞄+云辇-C智能阻尼系统,可以根据路况调整悬架阻尼,提升驾乘舒适性和操控性。另外,它还搭载了iTAC智能扭矩控制系统、iATS智能全地形识别系统、TSS爆胎辅助稳停系统等,在不同路况下能提供更稳定的驾驶体验。

竞争对手有哪些?
从市场定位来看,钛3的直接竞品不算多,但从价格来看,iCAR V23(10.98万元起)、smart精灵#3(16.49万元起)、极氪X(14.9万元起)、上汽大众ID.4 X(15.99万元起)等,都可能会成为备选方案。不过,钛3的无人机版确实是一个比较独特的卖点,能不能打出差异化,还得看市场反应。

写在最后:钛3值得买吗?
钛3的卖点很明确——个性化设计、智能驾驶、无人机系统、较强的动力表现,适合喜欢科技感和玩乐属性的消费者。不过,它的续航表现、无人机系统的实用性、智驾系统的实际体验,还有待进一步验证。关于新车的更多资讯,我们也将持续关注!
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