10.69 万元起！别克君威改款 25T 超享版实车到店，价格大幅下探

近日，我们在上汽通用别克品牌经销商处拍摄到了2024 款君威(图片|配置|询价)改款 25T 超享版实车。值得关注的是，别克官方在今年 2 月底正式公布该车的“一口价”，起售价仅为 10.69 万元，相比此前官方指导价降低 5.29 万元。这一定价策略，使得君威的市场竞争力进一步增强，吸引了不少关注。

新款君威 25T 超享版：外观细节优化，家族设计更年轻

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

图片参数配置询底价

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新款君威在外观方面继续沿用别克家族式设计语言，前脸采用了梯形大尺寸进气格栅，配合最新的别克品牌车标。值得注意的是，新车的车标位置由原本的前格栅内部调整至上部，整体视觉效果更加简洁大气。此外，新款君威取消了“丹霞红”车身配色，为消费者提供了更稳重的外观选择。

内饰配置调整，入门版性价比突出

进入车内，君威改款 25T 超享版仅提供炫黑内饰配色，相比 28T 纵享版的摩卡棕配色，视觉上更加沉稳。虽然新车在配置上做出了一定取舍，例如取消了流媒体内后视镜、手机无线充电、导航功能，但依旧标配了皮质座椅、前门无钥匙进入、倒车雷达、倒车影像、前排座椅加热等实用功能。

值得一提的是，尽管别克近期在多个新车型上引入了连体曲面大屏设计，但此次改款的君威并未搭载这一配置，依旧采用传统中控布局，对于追求新潮科技感的用户来说可能略显保守。

动力系统对比：1.5T + 9AT 组合，满足日常通勤需求

在动力方面，君威改款 25T 超享版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 124 千瓦（169 马力），峰值扭矩 250 牛·米，匹配 9 速自动变速箱，官方 0-100km/h 加速时间为 9.1 秒，最高车速为 205km/h。

相比之下，君威 28T 纵享版采用 2.0T 发动机，最大功率 174 千瓦（237 马力），峰值扭矩 350 牛·米，百公里加速仅 7.1 秒，整体动力表现更加充沛。对于更注重驾驶体验的消费者，28T 纵享版仍然是更优选择，但价格也高出 1.6 万元。

市场竞争：价格下探至合资紧凑级轿车区间

君威 25T 超享版的售价大幅下探，使其竞争对手从传统的中型轿车（如大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等）拓展到了更广泛的市场。目前，该价位区间内的合资紧凑型轿车包括日产轩逸、大众朗逸、本田思域等，甚至部分自主品牌的中型车（如吉利星瑞、红旗 H5）也成为潜在对比对象。

从车型级别和尺寸来看，君威仍然保留了中型车的空间优势；但从配置和科技感来看，部分自主品牌车型或日系竞品在智能化和油耗表现上可能更具吸引力。

结语：价格优势明显，是否能带动销量回暖？

面对市场竞争加剧，别克此次采取的**“一口价”策略无疑是希望以更具冲击力的定价吸引消费者。尽管部分舒适性和科技配置有所削减，但在 10 万元左右的价格区间内，君威 25T 超享版仍然提供了不俗的产品力。对于追求一款品牌成熟、空间宽敞、动力够用的合资中型轿车**的消费者来说，君威 25T 超享版无疑是一个值得考虑的选择。

然而，价格战能否真正带动销量增长，仍然要看市场的最终反馈。你认为**10.69 万元的君威能否对合资紧凑级轿车形成冲击？**欢迎在评论区交流看法。