
咱们今天就来看看两款热门家用 SUV——深蓝 S05 和比亚迪宋 Pro DM,对比分析下。这两款车虽然都很受欢迎,但不少地方不太一样,让人选起来有点犯难。接下来我们从多个角度讲讲它们的特色,帮大家找到适合的那款。深蓝S05(图片|配置|询价) 2024款 200 Max增程版,指导价13.99万哟,它是一款SUV,搭载的是增程动力系统呢。据了解,增程远航版价格下调4000元,和纯电版同价。还有比亚迪宋 Pro DM的2025款DM - i 115KM卓越型,指导价14.28万,它是插电式混合动力汽车哦。这俩车的在动力系统方面都能满足咱们日常使用啦,不过呢,深蓝S05(逛导购)那个增程技术挺厉害的,续航选择更灵活,感觉在城市这种行驶环境变化比较多的地方开更合适哟。

先来聊聊智能驾驶技术这块儿哈。深蓝S05(用车口碑)这车啊,它有个DEEPAL AD PRO系统,这可让它在竞争里站稳了脚跟。这个系统厉害着呢,有5个毫米波雷达、5个视觉传感器还有12个超声波雷达,就像给它安上了360度的“眼睛”,周围情况都能看得清清楚楚。就拿高速上那种导航辅助驾驶功能来说吧,深蓝S05表现得特出色,环线、匝道这些地方,还有施工区域,它自己就能变道超车,碰到慢车还能自动调速度,就跟老司机开车似的。

再看看宋Pro DM - i的智能驾驶系统,相对来说就保守些了。它顶配车型虽然也有DiPilot系统,但主要就是自适应巡航和车道保持辅助这些基础功能,路况一复杂,还得靠驾驶员自己动手操作。这么一比啊,这两车在开着方便不方便、智能化程度上,那差别可就挺明显的啦。

深蓝S05的自动泊车辅助功能真的挺牛的,能在160种不同的停车环境里大显身手。它停车时只需要比车身宽35厘米的空间,平均35秒就能停好,比同级别车快了大概30%。哪怕是那种商场地下停车场特别窄的“夹心饼干”车位,它也照样能停得妥妥的。而宋Pro DM-i的自动泊车系统就比较适合标准的停车位,要是遇到斜着的或者不规则的车位,还得靠司机自己来手动操作。

深蓝 S05 这车在外观上看起来特别前卫,科技感满满。它用的是那种“星际飞翼”的设计,车头半封闭的,大灯还是分体式的,前面还有个镂空设计,整体看起来很时尚,运动气息也足。车身线条流畅,看着就舒服,还能降低风阻呢。车门把手是隐藏的,车门也是无框的,这些都让车看起来更运动了。C 柱那儿有个电量指示灯,车主想看看电还有多少就方便多了。车尾还加了扰流板和小鸭尾,从后面看,动感十足。
比亚迪宋 Pro DM-i 的外观设计,还是用了大家熟悉的“龙颜”理念。不过呢,整体风格偏传统一些。车头有龙头图案和龙须装饰板,看起来时尚又有动感;侧面有镀铬饰条和前后轮眉微微凸起的设计,层次感一下子就上来了,运动气息也足了;车尾保留了中国结元素,贯穿式尾灯组和高位刹车灯晚上亮起来辨识度超高。

一坐进深蓝S05的车里,科技感扑面而来。它的中控台设计得特简洁又现代,那块15.4英寸的大屏幕挂在中间,显示超清晰,操作起来也特别顺溜。车里好多地方都用的软材料,还有精致的缝线,看着摸着都挺高级。座椅也是按照人体工学做的,用的是透气的仿皮,坐上去既舒服又支撑得好。主驾驶座还能电动调节、加热、通风,还有记忆功能,不管你啥身材,都能找到最舒服的坐姿,长时间开车也不觉得累。

宋 Pro DM-i 内饰设计主打温馨居家风,中控台布局经典,功能区分明,操作简单。材料选择上注重质感和舒适,让人感觉像在家一样舒服。不过,跟深蓝 S05 比起来,它的座椅配置有点紧凑,还缺少座椅记忆功能。总的来说,深蓝 S05 在科技感和配置丰富性上更胜一筹,适合喜欢现代科技的朋友;而宋 Pro DM-i 则更适合那些偏爱传统舒适家用风格的消费者。你更喜欢哪种风格呢?

咱得说说深蓝S05的智能系统,这车用的是Deepal OS系统加上高通8155芯片,操作起来特别顺滑。中控那个大屏幕设计得很直观,功能都一目了然。语音控制也超棒,说几句话就能搞定好多事儿,连方言都能识别。还有啊,这系统能OTA升级,车子功能会一直更新优化,科技感满满!

宋 Pro DM-i 搭载了自家的 DiLink 智能系统,用的是 D100 芯片,导航和多媒体处理还算不错。但和深蓝 S05 一比,宋 Pro DM-i 在系统流畅度和语音控制的智能方面稍逊色一些,语音识别速度偶尔慢点,对模糊指令的理解也需加强。所以,车机系统表现上,深蓝 S05 操作体验更流畅,语音控制也更优越,用起来更加方便快捷。


咱买车的时候啊,SUV的空间大小可是个挺重要的事儿。就拿深蓝S05来说吧,它那车身长宽高分别是4620毫米、1900毫米、1600毫米,轴距有2880毫米呢,这尺寸在中型SUV里算挺标准的了,坐进去感觉空间还不错哦。再瞧瞧宋Pro DM - i,它的长是4735毫米,宽1860毫米,高1710毫米,车长和车高确实比深蓝S05强点,可轴距却有点短了。

经过实际体验,深蓝 S05 的乘坐舒适性确实很棒。一位身高173厘米的乘客在前排调整座椅后,头部空间约有一拳,横向空间也很宽敞,不会让人觉得局促;在后排,头部空间大概两指,腿部空间则超过两拳,不管是长途还是日常使用都很舒适。相比之下,宋 Pro DM-i 的前排头部空间也不错,大概有一拳多;但后排的腿部空间约两拳左右,稍显不够,而且满载时,横向空间有点挤。对于高个子乘客来说,深蓝 S05 因为轴距大,坐起来更舒服;对于矮一点的乘客,宋 Pro DM-i 的头部空间能提供一些舒适度。


在动力系统方面,深蓝 S05 200 Ultra 增程版相较于比亚迪宋 Pro DM-i 展现出更优的表现。具体而言,前者能够提供高达 160kW(218 马力)的功率和 320 牛米的峰值扭矩。相比之下,比亚迪宋 Pro DM-i 的动力系统由一台最大功率为 74 kW(101 马力)的发动机和一台输出功率为 120 kW 的电动机组成。尽管在日常城市驾驶中,两者的性能差异并不十分明显,但深蓝 S05 200 Ultra 增程版的零至百公里加速时间仅为 7.9 秒,这一优势在特定驾驶情境下尤为突出。快速的响应能力不仅增强了车辆的性能表现,还提升了主动安全性。然而,我们仍然强调安全驾驶的重要性,建议驾驶员在日常行车中避免激烈操作,以降低风险。

车子的动力确实重要,但开起来的感觉也不能忽略。在深蓝 S05 和比亚迪宋 Pro DM-i 的比较中,深蓝 S05 用了不常见的前麦弗逊加后五连杆的悬挂结构。实测下来,深蓝 S05 的悬挂表现很出色,底盘调得偏向运动风,动态稳定性和支撑力都比同级别的车要好。这样的设计让开车的人更舒服,高速或者转弯时也很稳,车身倾斜小,开起来感觉更有底气。

对于年轻人来讲,一辆好的SUV可不能光有好看的外表和一堆配置就行,得开着舒服,体验感要好才行。深蓝S05呢,就挺符合这个要求的。深蓝S05用的是那种不太常见的后驱布局哦,在同价位的SUV里一下子就脱颖而出啦。这个设计有个好处,就是能减轻前轮传输动力的压力,这样车子操控起来就更厉害了。还有啊,它的悬挂系统也不错,过弯的时候那叫一个精准灵活,开着老得劲儿了。

说新能源车,续航能力那可是个重要的事儿。深蓝S05增程版的纯电续航能有200KM呢,而且快充技术挺优越的,3C快充,差不多19.6分钟就能充满电。要是油和电都加满的话,总的续航能达到1234KM。比亚迪宋Pro DM-i卓越型虽然纯电续航是115KM,油电都满的时候续航1400KM,不过它快充时间有点长,要34.2分钟呢。
小结:深蓝S05的纯电续航和快充表现真不错,能轻松实现零油耗。如果车主能保持良好的充电习惯,那增程版的节能效果会更上一层楼,用起来就更得心应手了。
总结,在对市场上的多款车型进行全面对比后,深蓝 S05 在智能驾驶、续航以及科技配置等方面展现出显著优势。当增程版车型的价格与电动车型相当时,深蓝 S05 相较于宋 Pro DM-i 具有明显的竞争优势。与此同时,宋 Pro DM-i 在燃油经济性和品牌口碑方面也表现出色,适合那些追求稳定和可靠的消费者。因此,在选择车辆时,消费者需要根据自身的生活方式和个人偏好做出慎重决策,明确选择车辆的定位。
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