最近,总有小伙伴私信我:“10万预算,想买辆既有颜值又有配置的SUV,有没有不踩坑的选择?”今天,我就给大家介绍一款让合资品牌都感到压力的国产新秀——吉利博越(图片|配置|询价)COOL。刚开始,我对这车也没太在意,但一试驾,我才发现,什么是真正的“性价比之王”。
先说外观,年轻人买车,颜值可是第一位的。博越COOL那熏黑中网配上三叉戟大灯,夜里一亮,亮度直逼路灯(实测260Lx),开出去,绝对能和20万级的“灯厂”车一较高下。悬浮车顶设计,加上4米5的车长,后排坐三个成年人也不觉得挤。轴距2米7出头,后备箱空间超大,俩行李箱加上露营装备,轻松装下——这空间表现,简直是“紧凑型SUV”里的异类。

坐进车里,更是让人眼前一亮。中控那块13.2英寸的大屏,就像个平板电脑,反应速度超快,完全不像10万块的车。一查才知道,原来用上了高通8155芯片,这可是以前30万级新能源车的标配。语音助手更是聪明绝顶,你说“打开车窗,空调调到23度”,它都能准确无误地执行。朋友坐副驾,一脸惊讶:“现在国产车都这么卷了吗?”

动力方面,1.5T发动机,181马力,等红灯起步,轻松甩开隔壁日系车。7速双离合变速箱,低速时可能有点小顿挫,但跑起来后,换挡顺畅得不得了。最给力的是,这车能喝92号油,百公里油耗才6个多,算下来一公里才5毛钱。底盘方面,前后独立悬挂,过减速带“咚咚”两下就过,比那些扭力梁的合资车舒服多了。当然,原厂轮胎胎噪有点大,但花两千换个静音胎,就能享受越级的NVH体验。
配置方面,我建议大家选低配就足够了。倒车影像、全景天窗、LED大灯,全系标配,性价比超高。如果预算多1万,可以上中配,多了L2辅助驾驶和电动座椅,但说实话,对于10万级用户来说,还是“把钱花在刀刃上”更重要。
最后,我想说,以前10万买SUV,要么选配置寒酸的合资入门款,要么选国产但总觉得差点意思。现在,博越COOL把8155芯片、独立悬挂这些“高端配置”都打成了白菜价。难怪4S店销售说,来看这车的,一半都是对比完合资后就直接订了。所以,别被品牌光环迷惑了,这年头,聪明年轻人都知道,“配置比车标香”!
评论·0