五代EA888+大疆智驾，配置丰富，全新大众途昂 Pro怎么样？

大众途昂(图片|配置|询价)Pro作为大众品牌在家用SUV市场的一款旗舰车型，自上市以来便凭借其综合表现和独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。途昂(逛导购)Pro不仅延续了大众一贯的高质量标准和品牌影响力，更在外观设计、内饰配置、车载科技、空间布局等方面做出了创新，力求满足现代家庭对汽车的多样化需求。作为一款中大型SUV，途昂(用车口碑)Pro不仅继承了传统大众品牌的高质量与可靠性，还在多个方面进行优化和升级，尤其是在空间、舒适性与智能化技术方面，展现了强大的市场竞争力。

途昂Pro的外观设计始终令人瞩目，尤其是其车头的设计，展示出大众对细节的精益求精与独特的设计语言。作为大众品牌的旗舰SUV，途昂Pro的前脸设计延续了品牌的家族化设计风格，既有现代感，又充满高端气质。车辆的前脸采用了宽大且精致的进气格栅，搭配经典的镀铬饰条，提升了整体的豪华感。这样的设计使得车辆在外观上更加大气磅礴，展现出一种沉稳的豪华感。

途昂

最低售价：16.90万起最高降价：11.00万

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进气格栅两侧配有锋利的LED大灯，它们不仅具备出色的照明效果，还将车头的硬朗气质表现得淋漓尽致。大灯的锐利设计加强了途昂Pro的力量感，给人一种强势且现代的印象。车头下方的银色护板设计则强化了它的越野气质，同时在外观上做到了美观与实用的平衡。特别是在复杂道路的驾驶表现中，这一设计增加了车身的保护性，确保了车辆能够在城市与郊外环境中都表现出色。

途昂Pro的侧面设计十分简洁流畅，车身线条的处理富有动感又不失稳重。其车身侧面采用了流线型的设计语言，从车头前翼子板开始，腰线平滑延伸至尾灯部分，提升了车辆的力量感，并且在视觉上也提升了空气动力学性能。腰线的设计合理分布，不仅增强了车辆的视觉动感，还让途昂Pro的车身在高速行驶中展现出了更为稳定的表现。

车窗线条与车顶曲线的结合，使得途昂Pro的车身更加协调。车顶略微向下倾斜的设计带来了一定的运动气息，但这种设计不会过于张扬，使得车辆的稳重感得到了很好的平衡。车身设计的同时，途昂Pro还配备了大尺寸的20英寸轮毂，给人一种稳重且现代的视觉效果，同时提升了车辆在复杂路况下的稳定性。

途昂Pro的车尾设计延续了简洁而精致的设计风格。贯穿式尾灯的设计不仅增强了尾部的辨识度，也为车辆增添了一种现代感。尤其是尾灯点亮后，呈现出极具冲击力的视觉效果，使得车尾在夜间行驶时更加显眼，能够有效提高车辆的可视性。尾部下方的银色护板与车头的设计相呼应，整体车尾的设计在简洁中突显精致感。

途昂Pro的内饰设计简洁大气，注重细节的打磨和高质量的用材。车内常接触的部分都采用了柔软的材料，提升了触感的舒适度。内饰材料符合环保标准，保障了车主的健康。车内的座椅设计也十分人性化，特别是前排座椅，不仅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能，长时间驾驶也不会感到疲惫。第二排座椅则为乘客提供了充足的腿部空间，满足了大多数人的舒适需求。

后排座椅设计也非常人性化，座椅的角度和调节功能非常丰富，能够满足不同身高和体型乘客的需求。特别是第二排座椅，不仅提供了充足的腿部空间，还可根据需求调节座椅角度，确保长途旅行中的舒适性。尽管途昂Pro的第三排座椅相对紧凑，但在这类中大型SUV中，第三排空间仍然非常宽敞，成年人可以长时间乘坐而不感到压抑，显示出途昂Pro对家庭用户的充分考虑。

途昂Pro的后备箱容积非常宽敞，完全能够满足家庭出行时的储物需求。即使满载乘客，后备箱依然能够容纳行李。座椅放倒后，车内空间可以进一步扩展，增加了车辆的实用性和灵活性。这一设计尤其适合家庭出游或长途旅行时使用，能够满足多种不同的空间需求。

途昂 Pro 在配置方面展现了其极高的诚意，既满足了驾驶者的需求，也照顾到了每一位乘客的舒适感受。车内配备了多达9个安全气囊，全面保护驾驶员和乘客的安全。涵盖了主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及中央气囊等多重保护措施，确保每一位乘客都能够在车内享有全方位的安全保障。

途昂 Pro 配备了全套智能驾驶辅助系统，包括自动泊车辅助、360度全景影像、盲点监测等功能，使得驾驶员可以在复杂的道路和停车场景中轻松应对。360度全景影像系统能够通过四周的摄像头实时显示车辆周围的环境，让驾驶员对周围的状况一目了然。盲点监测功能时刻关注车辆两侧的盲区，确保在变道时的安全性。而车道偏离预警和自适应巡航功能则使长途驾驶更加轻松，提升了驾驶的安全性与舒适性。

途昂Pro的动力系统方面，途昂 2025款途昂 Pro 450TSI 四驱探索版，搭载了第五代EA888发动机，这款发动机凭借其成熟的技术和优异的性能，广受市场好评。最大功率为200kW，最大扭矩为400牛·米，这使得途昂Pro具备了强劲的动力输出，能够轻松应对各种驾驶需求。无论是在城市道路上驾驶，还是在高速公路上超车，途昂Pro都能提供迅捷的响应和顺畅的加速体验。

搭配发动机的是7速双离合变速箱，它的换挡逻辑精准、迅速，几乎没有顿挫感。在低速行驶时，双离合变速箱能够实现平顺的换挡，而在高速行驶时，变速箱的表现同样非常出色，保证了动力的持续输出和驾驶的舒适性。途昂Pro的零百加速时间仅为7.6秒，表现非常抢眼，尤其对于一款中大型SUV来说，能够达到这样的加速成绩实属不易。

不仅如此，途昂Pro的燃油经济性也得到了很好的优化。官方数据显示，途昂Pro的百公里油耗为8.35升，这对于一款搭载大功率发动机的中大型SUV来说，已经相当不错。途昂Pro在性能与燃油经济性之间找到了很好的平衡，这使得它不仅适合日常通勤，还能满足长途旅行的需求，车主无需担心频繁加油的问题。

途昂Pro还配备了适时四驱系统，能够根据不同路况智能分配动力，从而提高车辆的通过性。在城市道路和高速行驶时，四驱系统能够提供更好的稳定性和安全性，而在越野路况下，它能够提供更多的牵引力，确保车辆的行驶不受限。四驱系统的应用，进一步增强了途昂Pro的综合性能，使其能够应对各种复杂路况，满足家庭用户多样化的用车需求。

在实际试驾过程中，途昂Pro给人留下了深刻的印象。首先是驾驶体验，途昂Pro的动力系统非常充沛，发动机响应迅速，油门踏板的灵敏度很高，驾驶员能够轻松地掌控车辆。在城市道路上行驶时，途昂Pro的加速表现非常平顺，变速箱的换挡几乎没有顿挫感，即便是在低速行驶时，车辆的动力输出也十分柔和，提升了城市驾驶的舒适性。

途昂Pro的底盘系统采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂结构能够有效提升车辆的操控性和舒适性。尤其是在复杂路况下，途昂Pro的底盘系统能够有效吸收来自路面的冲击，保证车内乘客的舒适性。而在高速行驶时，底盘的稳定性也得到了提升，无论是直线行驶还是过弯，车辆都能保持良好的稳定性。

值得一提的是，途昂Pro的悬挂系统还配备了可变软硬调节功能，驾驶员可以根据不同的路况和驾驶需求，调节悬挂的软硬程度。这使得途昂Pro在城市道路和高速行驶时，能够提供不同的驾驶体验，既能保证舒适性，也能兼顾操控性。在长途旅行中，驾驶员能够享受到更为平稳的驾驶感受，而在激烈驾驶或过弯时，车辆能够提供更强的支撑力，保持良好的稳定性。