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    全新途昂Pro上市,7.6秒破百,5座/7座随意切换,实力如何?

    2025 年 3 月 10 日上汽大众推出了途昂(图片|配置|询价) Pro,这可是辆大七座的智能 SUV 呢。它搭载了第 5 代 EA888 发动机,性能和技术上那叫一个厉害,这也是它的核心竞争力呀。动力方面特别突出,不仅加速超猛,而且在燃油经济性上还有新突破。而且这车的稳定性和耐久性也很不错,多亏了先进的技术和严格的测试标准,不管是啥路况都能表现优异。不管是城市里跑还是山路上开,途昂 Pro 都能靠着出色的稳定性让大家喜欢。

    此次途昂 Pro 有三种款型可选:四驱探索版、四驱纵横版和四驱登峰版,价位在26.99万到31.99万之间。它上市的时候还送了不少好东西,比如终身质保、最多能拿15000元的换车补贴,还有数字钥匙和无限流量权益等。想知道更具体的价格,可以去问问附近的4S店。

    途昂Pro在智能驾驶辅助这块可是下了功夫的!它用上了大众集团的IQ. Pilot系统,能实现L2+级别的自动驾驶呢。这系统啊,会自动帮你调车速,还能和前车保持安全距离,开车的时候方便又安全。还有啊,车道保持辅助功能也不错,要是你跑偏了,方向盘会震动或者发出声音提醒你,必要时还会自己调整方向,让车子一直在正确的路上走。对了,拨杆变道辅助系统也超贴心,它能监测周围环境,确保安全的情况下帮你变道。

    途昂Pro在安全方面真的做得很不错哦!你知道吗,它的车身用了超过7.28米的激光焊接技术,让车身更坚固,密封也更好。车里还装了9个安全气囊,像主驾、副驾、侧边和气帘都有,给乘客全方位的保护。还有个主动刹车系统,看到前面有障碍物或者人,就会自动刹车,减少事故。盲点监测和并线辅助也很实用,变道或超车时会提醒你注意盲区的车。新一代的ESP系统功能也很强大,能帮你稳住车身,保持行驶稳定。车道偏离预警、前方碰撞预警这些功能也都齐全,时刻监测周围环境,及时提醒你潜在的危险。

    途昂Pro的外观真的挺有大众家的范儿,线条流畅又有力。那个大梯形前格栅和镀铬条看着就挺高级,让人一眼就能认出来是大众。大灯和格栅连一块儿,整体感很强。大灯还是LED的,能自动调亮度,晚上开车也安心。前脸的设计特别动感,两边还有导风槽,看着就挺带劲儿的。

    这款车的线条从前翼子板一直延伸到尾灯,看起来特别动感,像在往前冲一样。车顶是平的,这样头部空间就更宽敞了。车身挺大的,长宽高分别是5158mm、1991mm 和1788mm,轴距有2980mm,坐起来应该很舒服。它还有隐藏式门把手,不仅好看还能减少风阻,省点油。轮毂也有多种尺寸可以选,样式很时尚,让车子看起来更有运动感。

    尾灯是贯穿式的,里面的LED灯带效果很独特,和前灯还挺配的。后包围设计得挺简洁大方的,有些车型还有双边共两出的排气布局,看着就挺运动的。尾标设计也挺有特点的,用的是镀铬材质装饰,辨识度挺高。

    途昂Pro这车搭载了六屏联动的数字座舱,包括15英寸2K悬浮中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏,还有抬头显示和手机互联屏,这些屏幕之间能信息同步交互,让开车变得更方便,科技感也十足。那个15英寸的中控屏画质特别清晰,操作也很流畅。它内置了MOS 3.0系统,支持语音识别等功能,还接入了DeepSeek模型,能给咱们提供智能服务呢。10.3英寸的仪表盘可以实时显示车速等车辆信息,还能切换显示主题。抬头显示系统会把关键信息投射到挡风玻璃上,这样开车的时候就不用老是低头看,行车安全更有保障了。三幅式方向盘握起来感觉挺舒服的,上面的多功能按键操控音响等设备也很方便。怀挡设计很贴心啊,既节省空间又操作方便。

    途昂Pro配备了超棒的智能语音系统,能和你多轮畅聊,还不用老喊“你好”激活。想听歌、导航、查天气或是调空调,说句话就搞定,开车变得更轻松了。而且,它还能和华为、苹果、百度的手机无缝对接,手机上的功能直接在车上就能用,科技感满满,特别方便!

    聊到途昂Pro,它搭载了14个扬声器的哈曼卡顿高级音响系统,不管你是流行音乐粉、古典乐迷还是电影原声控,都能沉浸在音效中。更棒的是,智能香氛系统还能随你的喜好调整车内香味,让旅途更加愉快。这些贴心配置加起来,途昂Pro的驾乘体验简直不要太赞!

    途昂 Pro 的空间布局真的挺牛的,它是那种 2+3+2 的七座大三排设计。就拿身高差不多 1 米 73 的人来说吧,坐在第二排挺舒服的,然后进到第三排,头上还有不少空间呢,差不多半拳的距离,一点都不觉得挤。腿也能放得开,和第二排椅子中间有接近两拳的距离,翘个二郎腿啥的完全没问题,坐着特别惬意。像纵横版和登峰版这些中高端的车型啊,还有个女王副驾的功能可厉害了。能调腿托,还有 10 个点位的按摩功能呢。这样乘客要是出远门啊,一路上都能特别舒服,那种舒适感简直绝了,就好像一直处在一个超舒适的状态里似的。

    途昂 Pro 第三排的座椅设计,真的特别走心,细节和实用性都照顾到了。实际体验下来,空间又大又舒服,比不少高端 SUV 都要强,像宝马 X7、理想 L9 这些,家庭出行或者商务接待都能轻松应对。而且它的第三排座椅有个超棒的功能,就是能电动翻折,这样一来,车子就能在 5 座和 7 座之间随意切换,空间使用上就方便多了。要是把第二排座椅也放倒,车里瞬间变成个平整的大空间,休息或者放大件东西都没问题,途昂 Pro 这空间利用能力,简直绝了。后备箱基础就286升,把二三排座位放倒,能变成740升甚至2427升,啥都能装下。地板平平整整,还有灯、挂钩、电源接口啥的,搬大件儿东西特方便。

    途昂Pro搭载的第5代EA888发动机,展现出了卓越的动力性能。这款发动机的功率达到了200kW(约合272马力),峰值扭矩高达400N·m。这样的动力配置使得途昂Pro能够在瞬间爆发出令人满意的加速性能,其百公里加速时间仅需7.6秒。无论是在城市道路穿梭还是高速公路超车,途昂Pro都能轻松应对。此外,这款发动机在燃油经济性上也实现了显著突破,在WLTC工况下的油耗低至8.35L/100km,这一表现在同级车型中十分突出,甚至与奔驰GLE和宝马X5的2.0T车型不相上下。

    据了解,在研发过程中,这款发动机经过了各种严苛的测试。比如对600台样机做了25,000小时的台架试验、100万公里的强化路况和600万公里的整车试验,甚至还有50周的极端天气考验。这些测试保证了发动机在极寒、极热和高海拔等恶劣环境下依然稳定耐用,让消费者能放心使用。

    途昂Pro的驾驶感觉真的很不错,无论啥路况都能稳稳当当。它有4Motion智能四驱系统,这个系统能根据实际路况和需求自动调整动力分配,让车子更容易通过各种路面,也更稳当。不管是湿滑的路、雪地还是越野,开着它都觉得挺安心的。

    购车建议:

    途昂 Pro的售价区间设定在26.99万元至31.99万元之间,具体价格会根据配置和版本的不同而有所变化。以下是几个主要版本的推荐:

    四驱探索版,作为入门版车型,配备第五代EA888 2.0T发动机、DQ501变速箱和4MOTION智能四驱系统,基础配置包括15英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表和L2+级IQ.Pilot智能辅助驾驶系统等。

    四驱纵横版,相较于探索版,增加了DCC自适应电子悬架(15档可调)、全景天窗、哈曼卡顿14扬声器音响以及前排座椅加热/通风等功能,并进行了智能互联配置的升级。

    顶配车型是四驱登峰版,新增女王副驾(带腿托、按摩)、AR-HUD抬头显示、遥控泊车、智能香氛系统等豪华配置,同时第三排座椅支持电动翻折功能。

    写在最后:

    如果你手头有30万的预算,想买一辆豪华的大七座SUV,享受一下舒适和智能科技,那全新途昂Pro真的可以看看。这车动力强劲,智能配置丰富,还有全面的安全保护,带家人出行特别方便和放心。不过呢,最后还是得根据你自己的需求和预算来做决定啦。

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