12万级纯电SUV终极对决：零跑B10的黑科技能碾压比亚迪元PLUS吗？

一场无声的战争，谁才是真正的“卷王”？

2025年的中国新能源市场，早已不是“蔚小理”三分天下的时代。12万级纯电SUV的战场上，零跑B10激光雷达版和比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)智驾版如同两位武林高手，一个手握“激光雷达”这把未来之剑，一个则以“性价比”为盾，稳扎稳打。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车暂无

零跑B10

比亚迪元plus

消费者站在十字路口，究竟该选择“科技先锋”还是“实用王者”？这场对决，远比想象中更精彩。

价格战背后的“猫腻”，4000元差价买的是什么？

零跑B10激光雷达版定价12.98万，元PLUS智驾版12.58万——4000元的差距，看似微不足道，实则暗藏玄机。

零跑B10：多花的4000元，换来的是**禾赛超高清激光雷达**，这是高阶智驾的入场券，意味着未来可以解锁城市NOA（但得等到2025年下半年OTA）。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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零跑B10

元PLUS：虽然没有激光雷达，但比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统已经足够成熟，高速NOA、自动泊车、360°全景影像一应俱全，即买即用。

比亚迪元 plus

如果你愿意为“未来科技”买单，选零跑B10；如果你更看重“现成的实用”，元PLUS更香。

智驾系统大PK，激光雷达真的无敌吗？

零跑B10：激光雷达+4nm高通8650芯片，理论上是“降维打击”，但目前城区NOA还没开放，相当于买了一部“期货手机”。

元PLUS：虽然没有激光雷达，但比亚迪的5G+OTA升级让它能持续进化，高速NOA已经相当稳定，适合“求稳派”。

零跑B10的激光雷达像是“提前预装的高端显卡”，但游戏还没上线；而元PLUS的智驾更像是“已经优化好的主流游戏”，流畅运行。

零跑B10

动力与续航，谁才是“持久王”？

动力：元PLUS零百加速7.3秒，零跑B10则是8.9秒——比亚迪更猛。

续航：两车CLTC都是510km，但零跑B10的CTC一体式电池充电更快（20分钟30%-80%），而元PLUS的60.48kWh磷酸铁锂电池更稳定。

隐藏彩蛋：零跑B10支持“前排座椅180°放平”，露营模式直接变“移动大床房”，元PLUS则没有这个玩法。

零跑B10

舒适性&智能座舱，谁更懂你？

零跑B10：座椅加热/通风+方向盘加热+电动尾门，副驾还有“魔术空间”，能放折叠桌板，堪称“细节狂魔”。

元PLUS：顶配带12英寸HUD+车载冰箱，豪华感拉满，但入门版配置稍逊。

比亚迪元plus

智能语音对决：

零跑B10的双AI大模型引擎能和你“拟人对话”，甚至路过景点时自动推送旅行攻略。

元PLUS的DiLink 100也能语音控制，但没那么“聪明”。

售后&保值率，比亚迪的“隐形王牌”

售后：比亚迪全国4S店超3000家，零跑目前仅500+，偏远地区修车可能得等。

保值率：元PLUS作为比亚迪爆款，二手车更保值；零跑B10作为新锐车型，保值率待观察。

你的选择，决定了未来的出行方式

选零跑B10：你赌的是“未来”，激光雷达+高阶智驾潜力无限，但得忍受等待和可能的售后不便。

选元PLUS：你选的是“现在”，成熟技术+高保值率，开起来省心，但少了点黑科技炫酷感。

所以，答案是什么？

如果你喜欢冒险，零跑B10是你的“科技伙伴”；如果你追求稳妥，元PLUS则是“可靠的老朋友”。

这场对决，没有输家，只有适合你的那辆车。