“一分钱一分货”？补贴后低至4万多，还是B级车，五菱星光咋样？

在如今竞争激烈的汽车市场中，一款车若能以超低价格入市，必然会吸引众多消费者的目光。五菱星光 PHEV 便是这样一款车，补贴后，四万多就能全款落地，与小鹏 M03 的一个级别相当。但俗话说 “一分钱一分货”，价格如此低的五菱星光，到底是性价比爆棚的宝藏车型，还是存在诸多短板的 “问题车”？今天，咱们就全方位深入剖析，看看它到底值不值得买。

令人心动的价格优势

五菱星光 PHEV 的指导价为 79800 元起，这一价格本身在紧凑级新能源轿车领域就颇具竞争力。然而，它的吸引力远不止于此。目前，该车有着令人咋舌的综合优惠，高达 4 万元。其中，厂家直降 1 万元，这是实实在在的价格让利。如果你手中有旧车置换，还能享受 2 万元的国家补贴，同时还有最高 7000 元的智慧补贴。如此算下来，补贴后全款落地价不到 5 万元。即便选择搭载了灵犀智驾系统的顶配车型，落地价也仅需 7 万元左右。在同级别车型中，这样的价格几乎没有对手。

五菱星光PHEV

最低售价：7.98万起最高降价：1.60万

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颜值在线，迎合年轻审美

五菱星光的车身尺寸在同级别车型中表现出色，其长度、高度、轴距等方面，对比中级车的秦 L 都更胜一筹 。在具体数据方面，星光的长宽高分别为4835x1860x1515mm，轴距达到了2800mm，而秦L的长宽高分别为4830x1900x1495mm，轴距为2790mm，这使得它的外观看起来修长大气，气场十足。前脸采用分体式大灯设计，上半部分的日行灯造型犀利，点亮后辨识度极高；下方的大灯组与展翼式格栅相融合，营造出强烈的科技感。

从侧面看，大溜背车顶设计流畅自然，勾勒出动感的车身线条。车身腰线简洁有力，从前大灯一直延伸至车尾，增添了整车的层次感。搭配上银黑相间的五幅刀锋样式轮毂，不仅造型犀利，还与宽大的轮眉上下呼应，进一步强化了整车的运动氛围。

来到车尾，辨识度极高的星光尾灯采用贯穿式设计，点亮后犹如夜空中的繁星，极具视觉冲击力。微微上翘的小鸭尾设计，不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。后保险杠下方的黑色包围与银色装饰条相互搭配，使车尾看起来更加饱满且富有质感。整体而言，五菱星光的外观设计完全迎合了当下年轻人的审美需求，在颜值方面，它还是蛮抗打的 。

简约科技的内饰风格

坐进车内，五菱星光的内饰采用简约设计风格，符合新能源车的主流审美趋势。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富，能够为驾驶者提供各种关键行车数据。15.6 英寸中控大屏采用悬浮式设计，显示清晰细腻，是车内的视觉焦点。下方的旋钮式电子换挡，操作简便，节省了车内空间，同时也增添了一份科技感。

车内的材质选用和做工也较为出色。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感舒适，提升了车内的质感。座椅采用皮质材料，缝线工艺精细，不仅看上去高档，乘坐起来也较为舒适。此外，车内还运用了一些银色镀铬装饰条和钢琴烤漆面板，进一步提升了内饰的精致感。

智能车机，实用为先

在智能化浪潮下，车机系统的表现至关重要。五菱星光的 15.6 英寸中控屏幕，为用户带来了广阔的视觉体验。其所搭载的灵犀系统，界面设计简洁美观，各个功能模块布局合理，操作逻辑清晰，即便是初次上手的用户也能快速熟悉。系统的反应流畅度令人满意，无论是点击应用程序，还是进行页面切换，都几乎没有卡顿现象。

智能互联配置方面，五菱星光也十分全面。车联网功能让车辆时刻保持在线，可实时获取最新的交通信息、天气状况等。OTA 升级功能则能让车机系统与时俱进，不断优化性能，增加新功能，为用户带来持续的新鲜感。实时导航功能精准可靠，能够为驾驶者规划最佳路线，躲避拥堵路段。语音识别功能更是强大，实际测试中，不管是执行播放音乐、打开导航、退出导航、关闭或者打开车窗、开启或者关闭空调，整套语音控制系统的反应速度和识别精准率都很高，指令执行流畅，极大地提升了驾驶过程中的便利性和安全性，让驾驶者双手不离方向盘，就能轻松完成各种操作。

丰富标配，高配更优

五菱星光在配置方面诚意满满。全系标配智能钥匙，让你无需再手动插入钥匙解锁车辆，靠近车门即可自动解锁，方便快捷。多功能方向盘集成了众多常用功能按键，如音量调节、蓝牙电话、定速巡航等，操作顺手，提升驾驶便捷性。皮质座椅不仅舒适，还显得高档。自动 LED 大灯能够根据光线明暗自动开启和关闭，为夜间行车提供便利，同时也提升了车辆的安全性。后视镜电动加热功能在雨雪天气时非常实用，能够快速去除后视镜上的水汽，确保视线清晰。感应雨刷可根据雨量大小自动调节刮水频率，让驾驶者无需手动频繁操作雨刷。自动空调能够根据车内温度自动调节制冷或制热，为车内营造舒适的环境。

高配车型更是搭载了灵犀智驾系统，该系统整合了多种先进的驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等，能够在一定程度上减轻驾驶者的疲劳，提升驾驶安全性和舒适性 。例如在长途驾驶时，自适应巡航功能可根据前车速度自动调整车速，保持安全车距；车道居中保持功能让车辆始终行驶在车道中央，避免偏离车道。

动力充沛，油耗惊喜

作为插电混动车型，五菱星光的动力系统表现十分出色。它搭载一台 1.5 升发动机，最大马力 106 匹，略高于秦 L 的 DM - i 车型。与之匹配的电机最大输出 204 马力，两者协同工作，迸发出强大的动力。0 - 100km/h 加速实测仅需 7 秒多，这样的加速成绩表现与迈腾 380TSI 车型相当 。无论是在城市道路中穿梭，还是在高速公路上超车，五菱星光都能轻松应对，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。

在续航和油耗方面，五菱星光同样表现优秀。它拥有 150 公里的 CLTC 纯电续航，对于日常通勤来说，大多数情况下使用纯电模式即可满足需求，实现零油耗出行。而在亏电状态下，其油耗也仅为 3.98 升 / 百公里，并且不挑油，可加 92 号汽油。按照当前油价（约 7.5 元 / 升）计算，即便在亏电状态下当燃油车使用，每公里油耗成本也低于 0.3 元 。这样的燃油经济性，让用户无需为高额油费担忧。如果想要进一步降低用车成本，还可以选择五菱星光的纯电版本。

此外，它的悬挂系统采用前麦弗逊 + 后多连杆的四轮独立悬挂，这种悬挂组合能够有效过滤路面颠簸，在过弯时也能提供良好的支撑力，兼顾舒适性和操控性，在同级别车型中表现突出。相比之下，售价十几万的小鹏 M03 仅配备了后扭力梁非独立悬挂，在舒适性和操控性上与五菱星光存在明显差距。

宽敞舒适的驾乘空间

对于一款家用车来说，驾乘空间的大小直接影响着乘坐的舒适性。五菱星光的轴距达到 2.8 米，在同级别车型中占据优势。身高 1 米 83，体型偏大的体验者，将前排座椅调整到适合自己的位置后，来到后排测试。此时，腿部空间仍有两拳多，非常宽敞，即使长时间乘坐也不会感到局促。相比之下，小鹏 M03 的空间表现明显逊色。

五菱星光的座椅表现也可圈可点。填充物软硬适中，坐上去既能感受到良好的支撑，又不会觉得过硬。坐垫宽大，对大腿的支撑到位，能够有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。腰部的包裹性也很不错，能够在车辆过弯时为乘客提供侧向支撑，提升乘坐的舒适性。

储物空间方面，五菱星光同样十分实用。中央扶手处设有储物盒，方便放置常用物品。手套箱空间较大，可存放行驶证、保养手册等文件。中控地台下方还有一处储物设计，可用来放置手机、钱包等小物件。门板储物格设计合理，能够轻松放下水瓶、雨伞等物品。全车共 14 处储物空间，无论是日常出行还是长途旅行，各种物品都能轻松找到合适的存放位置。

五菱星光PHEV

最低售价：7.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.98万起 | 86辆

综合来看，五菱星光在颜值、配置、动力、空间等多个方面都有着出色的表现。与价格更高的同级别车型对比，它不仅不落下风，反而在很多方面更胜一筹。“便宜无好货” 的传统观念在五菱星光身上显然不成立。如果你正在寻找一台颜值高、配置全、动力强、空间大，同时油耗和价格都极低的座驾，那么五菱星光值得你纳入考虑范围，它很有可能会成为你的理想之选，为你带来意想不到的惊喜。