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    大众高尔夫欢迎试驾!

    车侧,高尔夫8的设计非常舒展,通过型面的凹凸效果营造出了不错的光影效果。而此次新款高尔夫家族在外观、内饰等方面的升级,以及众多配置的增加,相信能够更好的为大家带来舒适的享受。第七代高尔夫的侧面造型较为饱满,通过简单的线条进行勾勒,给人一种斯文典雅的感觉。车头部分,第七代高尔夫的变化也很大,整体造型上向旗下车型第八代迈腾(图片|配置|询价)看齐,车头中网部分采用了多条镀铬饰条进行分割修饰,看上去精致感十足。而在外观方面,高尔夫R-Line套件版采用了运动化的装饰套件,并且融入了R家族的专属标识——这也是整个高尔夫运动版车型目前拥有的最大改变.。车型的整个前脸部分,高尔夫看上去更加年轻运动。尾部采用立体感强烈的LED尾灯,配合流畅修长的车身,看上去运动感十足。外型上,相比现款车型,第七代高尔夫采用了更扁平、更宽的设计风格,使整体视觉效果更加犀利。车头部分依然采用了扁平化设计元素,机盖两端隆起的筋线与前脸和车灯衔接,能够让车前视界更集中于前脸位置,属于标准的大众前脸设计风格。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计,科技感更强;同时内饰方面也使用了全新的触控面板,并配备了一套驾驶辅助系统。此外,新车还采用大众标志性R-Line翻毛皮材质座椅,配置方面配有车内氛围灯。而高尔夫7R-Line配备的运动座椅,是整套内饰设计的点睛之笔。新车内饰同样没有太大改变,整体设计依然是典型的高尔夫风格。而且,车内整体用料与做工都比较符合它的车型定位,大面积采用软质材料包裹,让它看起来更加高级。内外兼修的高尔夫,不用说大家也都明白,高尔夫即将迎来战场。新车配备全新的10.25英寸全液晶仪表盘,而8.25英寸的中控屏幕也首次出现在高尔夫上。新高尔夫的内饰也没有多少变化,整体还是我们熟悉的造型,与车身同色的饰板让车内氛围不会太沉闷。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。此前,我们已经得到过诸如新款速腾、新一代途锐、新宝来、新款迈腾等车型的相关配置信息。其实,大家不用对自动驻车、电动后备箱、车联网、语音识别等功能没有太高的需求,更不需要购买中高配的高尔夫GTI了。新LOGO采用了扁平化设计,视觉效果上简约了不少。在驾驶辅助方面,第三代高尔夫将升级ACC 3.0自适应巡航系统。而从此前官方公布的配置信息中,我们也可以发现第八代高尔夫将安全配置做到了极致。此前,我们已经得到过诸如新款速腾、新一代途锐、新宝来、新款迈腾等车型的相关配置信息。在此基础上,高尔夫还配备了换挡拨片,以此来为车辆提供更出色的驾驶乐趣。新款高尔夫在配置方面有小幅升级,全系标配了全LED光源,同时升级了ACC自适应巡航,在驾驶辅助功能方面也进行了一定的升级。而这一次,我们便在马牌MaxContact 6轮胎的帮助下,依旧体验了其极佳的湿地抓地力,同时也感受了第六代高尔夫 R那副“地表最强”的魅力。在动力方面,高尔夫搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米。此次,新车主要的变化集中在动力方面,其余部分依旧延续老款车型。在第二代高尔夫上,EA211 evo引擎被1.5 TSI四缸发动机取代了,这不禁让人对这台小钢炮的动力心存疑惑。其动力系统搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,有4MOTION四驱系统可供选择。这种组合使该车型在10秒内可完成0-100 km / h加速。在高速100-120km/h这个速度段。而且根据大众汽车集团近期公布的信息来看,未来第8代高尔夫或还将推出搭载1.4T发动机的车型,并且提供R版本。全方位的主被动安全配置随时随地提示着车主安全防护已经到达了越来越高的高度。在碰撞测试中,全系标配的前排侧气囊以及贯穿前后的头部气帘功能非常值得肯定,在侧面碰撞中对车内乘员保护还是比较到位的。主被动安全装备可以说是消费者购车最为关注的维度了,但各家所实现的程度都不尽相同。在配置方面,新款高尔夫配备有ESP车身稳定系统、刹车辅助、倒车雷达、胎压监测等配置。而车道偏离警示系统,可以检测您是否疲劳驾驶并提醒您。配合ESP电子稳定系统、XDS电子差速锁,新高尔夫在赛道中的驾控体验绝对是同级一流。在第六代高尔夫身上,我们看到了一个全新的形象,那就是:它不仅重视设计,同样关注省油带来的经济与运动。与传统的DSG一样,新的高尔夫 R可以在更宽的转速区间实现高扭矩输出。此次高尔夫家族选择在7挡双离合变速箱的匹配上进行了升级。底盘方面,第五代高尔夫的后悬架继续使用多连杆独立悬架,舒服性和运动性得到了一定的提升。而在实际驾驶中,这样的设定无疑能给用户带来更富有乐趣的操控体验。与其说运动感不如说灵活精准,倒还挺好,底盘的扎实可靠,不管是高速或者平常高速行驶都有很扎实的表现。此次上市的高尔夫Alltrack只是第七代高尔夫,相比普通版本的多连杆悬挂来说,其对减震的控制和优化可能会有更好的表现。而这种设定其实在日常驾驶中,还是蛮考验车辆在面对紧急情况时的灵活程度的。在大众汽车的阵营中,高尔夫作为最畅销的车型,不仅经久耐用,而且省油,保值率也都相当之高。


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