五菱星光S：1.5T插混搭配812L超大空间，优惠力度大，家用SUV新选

如今，汽车市场风起云涌，波澜起伏，10万级的SUV市场更是一片红海。各大汽车品牌纷纷在这个细分市场发力，推出了一款又一款性价比出众、性能卓越的车型，试图在这片市场中抢占一席之地。五菱星光S凭借其独特的魅力，成功吸引了众多消费者的目光。今天，我就为大家带来一篇五菱星光S的实车体验报告。

初见五菱星光S，我就被它的外观所吸引。这款车的整体造型既时尚又大气，无论是前脸的设计还是车身的线条，都展现出了五菱汽车对于美学的独特理解。五菱星光S EV和五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)在外观设计上基本保持一致，只是在细节上有所不同。比如，EV版本的前脸下部包围采用了方形间隔的镀铬装饰，而PHEV版本则使用了横向镀条，这种差异化的设计使得两款车型在保持整体风格统一的同时，又各自具有独特的个性。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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五菱星光S的前脸设计非常饱满，圆润的线条勾勒出了流畅而富有张力的轮廓。分体式大灯斜向嵌入机盖之上，造型独特且富有科技感。点亮后，大灯的视觉效果相当出彩，不仅亮度足够，而且照射范围也很广，为夜间行车提供了有力的保障。

车身侧面，五菱星光S采用了标准的SUV造型，线条流畅而动感。这种设计不仅为后排乘客提供了充足的头部空间，还使得后备厢空间得到了很大的提升。车顶的行李架设计也非常实用，无论是携带大件行李还是安装车顶帐篷，都能轻松应对。18英寸的铝合金轮圈造型时尚，与车身的整体风格相得益彰。而且，车轮的封闭面积相对较大，这在一定程度上降低了风阻，提高了车辆的燃油经济性。

车尾部分，五菱星光S的设计同样简洁大方。左右两侧的尾灯造型独特，点亮后呈现出L型样式，辨识度相当高。下方保险杠则配有银色饰板进行点缀，使得整个车尾看起来更加时尚、动感。

进入车内，五菱星光S的内部设计同样令人眼前一亮。车厢内采用了比较流行的简洁风格，皮质材料和仿木纹装饰板的搭配，使得整个车厢的质感得到了大大的提升。金色饰条的点缀，更是为车厢增添了几分豪华感。双幅式平底方向盘采用皮质包裹，手感舒适且造型时尚。仪表盘和中控屏的双屏组合，无疑是车内的一大亮点。8.8英寸的液晶仪表盘显示清晰、信息丰富，而15.6英寸的中控屏则提供了非常好的视觉体验。

内置的Ling OS车载智能系统，使得车辆的智能化水平得到了充分的提升。无论是手机APP远程控制、连续性语音识别还是可见即可说等功能，都能轻松实现。在实际使用中，我发现这款车的360°全景影像功能非常实用。在小区里停车时，它能够提供清晰的周边环境视图，使得停车变得更加轻松愉快。即使是初学者，也能轻松驾驭这款车型，享受停车的乐趣。

在配置方面，五菱星光S同样表现出色。前车驶离提醒、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、底盘透明影像等配置一应俱全，这些配置不仅提高了驾驶的便利性，还在一定程度上提升了车辆的安全性。尤其是底盘透明影像功能，它能够在车辆行驶过程中实时显示底盘下方的路况，使得驾驶员在复杂路况下也能游刃有余。

在空间方面，五菱星光S更是展现出了其独特的优势。长宽高分别为4745mm、1890mm和1685mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，使得这款车型在空间上表现出了的优势。尽管它被归为紧凑型SUV，但2800mm的轴距和1890mm的车宽已经接近中型SUV的范围。因此，无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。

我亲自体验了一下五菱星光S的乘坐空间。身高176cm的我，将前排座椅调低并保持合适坐姿时，头部空间还有一拳四指的余量。在前排座椅不动的情况下，后排腿部空间则超过了两拳，头部空间也有一拳的余量。这样的空间表现，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。

而且，五菱星光S还提供了四种座椅布局选项，分别为“躺平模式”、“带娃模式”、“浪漫模式”和“户外模式”。这四种模式能够满足不同场景下的需求，使得这款车型更加实用、多功能。比如，在躺平模式下，副驾驶座椅可以向后放倒180度，与后排座椅齐平，形成一个舒适的躺椅。无论是午休还是长途旅行中的休息，都能让乘客享受到美好而舒适体验。

在储物空间方面，五菱星光S同样表现出色。后备厢提供了610L的超大储物空间，而且后备厢掀起可调节隔板后，还设有85L的隐藏储物空间。这样的设计使得空间能够得到充分利用，无论是大件行李还是小件物品，都能找到合适的存放位置。而且，二排座椅放倒后，可将后备厢扩展至1768L，满足各种大空间需求。此外，全车还设置了23处人性化的储物空间，扶手箱采用复式双层结构，能够容纳各种小物品，提升了实用性。

在动力系统方面，五菱星光S提供了纯电和插电式混合动力两种车型供消费者选择。纯电版车型配备了永磁同步电机，电动机总功率为150kW，总马力204Ps，总扭矩达到310N·m。这样的动力表现，无论是城市通勤还是高速超车，都能轻松应对。而且，其搭载的60kWh的神炼电池使得CLTC纯电续航里程可达到510km，支持2C充电倍率，快充仅需0.33小时。这样的续航表现和充电速度，无疑让消费者对纯电车型的续航焦虑得到了缓解。

而插电混合动力车型则搭载1.5L灵犀专用发动机，热效率高达43.2%。配合高效热管理系统，其发动机高效区运行占比达92%。此外，该车的150kW集成电机具有峰值驱动效率为97.3%，传动系统采用E-CVT无级变速箱，传动效率达98%。这样的动力系统配置，使得插电混合动力车型在动力输出上更加稳定、高效。在实际驾驶体验中，我发现这款车在纯电状态下起步表现灵敏、丝滑，不出现窜动。而在亏电启动后，发动机介入动力输出依然饱满，长途驾驶时的动力表现也非常稳定。续航方面，插电混合动力车型可选择60km或130km的CLTC纯电续航，综合续航达到1100km，长途出行更无忧。

除了动力系统和空间表现外，五菱星光S在底盘悬架和转向系统方面也表现出色。这款车使用了在同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架，结合前置前驱的驱动方式。从试驾体验来看，车辆的悬架调校处理得相当舒适，对坑洼路面及减速带的上下浮动抑制非常到位，同时也能够有效过滤掉一些细小的颠簸感。转向系统方面，五菱星光S的转向精准度和转向力度在使用过程中均表现良好，无论是城市通勤还是山路驾驶，都能让驾驶员感受到轻松愉悦的驾驶体验。

在安全性能方面，五菱星光S同样不容小觑。这款车采用了六环高强度钢车身结构，在全车24处关键位置配备1500MPa热成型钢，车身前后则配有防撞梁和吸能盒。这样的设计能够在较大程度上提升车辆的抗撞击能力，从而保护乘员舱安全。而且，车辆还配备了丰富的主动安全配置，如前车驶离提醒、后驻车雷达等，能够有效提供主动安全预警和主动刹车等辅助功能。

最后，不得不提的是五菱星光S的优惠政策，（具体情况请咨询当地经销商）无疑使得这款车型的性价比得到了提升。

综上所述，五菱星光S确实是一款值得推荐的SUV车型。它凭借时尚的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、丰富的科技配置、优异的续航能力以及强劲的动力表现，成功吸引了众多消费者的目光。如果朋友们正在寻找一款性价比出众、性能卓越的SUV车型，那么去试驾一下五菱星光S PHEV(逛导购)吧，一定会给你不一样的美好驾乘体验。