魏建军：在长城汽车亮眼的财报下，掖着“满满地担忧”！

近日，长城汽车公布2024年度报告，营业收入2021.95亿元，同比增长16.73%，净利润126.92亿元，同比增长80.76%，扣非净利润97.35亿元，同比增长101.4%。

营收、利润双增长，特别是扣非后增幅接近翻倍，按理说应该算“涨势喜人”才是。

可是仔细分析财报后发现，24年汽车销量123.45万辆，同比增长0.37%，可以说是原地踏步。内销78.04万辆，同比减少14.80%，出口45.41万辆，同比增长44.61%；分车型来看，除了皮卡出口同比增长16.07%、SUV出口同比增长55.57%外，其余车型出口和内销均不同程度下跌。

长城汽车2024年度销售数据

我们再仔细分析下，长城汽车出口第一大国是谁？“榜一大哥”——俄罗斯！而且是遥遥领先的那种。

那么，我们可以得出结论：在销量不变的情况下，营收和利润增幅的来源，主要是出口增长而内销减少，出口价格和利润远大于内销。而出口增长的原因是地缘政治。俄罗斯只能从中国进口汽车，而且俄罗斯人钟情皮卡和SUV。

2025年，随着俄乌战争逐渐降温，西方世界和俄罗斯和解之后，对俄出口还能保持高速增长吗？？？

该如何找到新的增长点，应该是魏建军最着急的“头等大事”吧。