2025年,比亚迪继续延续其增长势能,根据相关数据显示,在2月,比亚迪销量达32.28万,同比增长164%。
大概是为了乘胜追击,今年的比亚迪继续完善品牌产品矩阵,王朝与海洋网系列产品均有新增车型,比如比亚迪夏以及汉唐L,海洋网产品结构则进行了重新调整,划分为海豚、海鸥、海豹和海狮这四大专属IP。
如今,比亚迪计划再次上新,发布了一组品牌旗下全新产品——比亚迪e7(图片)的预告图,据悉,这款新车定位为中型纯电轿车。

从预告图中可以看出,比亚迪e7作为纯电产品,在设计上一定程度上延续了家族式风格,但又有一些自身的特色性元素。
首先是前脸采用了新能源汽车经典的封闭式造型,整个前脸的型面设计的较为立体,起伏的曲面之下设计了用于疏导气流的导风槽,同时中间向两侧延展的上扬线条如同“微笑曲线”,在预告图中晦暗的光影下看起来颇有几分“迷人的反派角色”的氛围感。

前车盖两侧微微隆起的筋线带出新车的个性气质,一双前大灯造型上扬,内部的灯珠构造也很别致,点缀出不错的科技感,而中间扁平化的“BYD”字符LOGO也起到了恰到好处的点缀作用。
从侧面看,新车轮廓流畅自然,综合此前的申报图,可以看到新车采用了多段式腰线,为整车增添了几分灵动感,门把手的设计则比较传统,同时熏黑处理的B/C柱营造了悬浮式车顶既视感,侧裙、轮毂均采用熏黑处理,而整车的姿态微微呈现出前低后高的俯冲感态势,运动氛围营造的比较到位。

新车尾部设计造型简约,有很多与前脸呼应的设计元素,熏黑处理的后包围上方的凹槽以锋锐的线条勾勒出獠牙状构造,使得整车多了几分年轻、个性之感。此外,紧凑的小尾翼微微上扬,与贯穿式造型尾灯相衔接,使得车尾看上去层次感更加丰富。

整体上,比亚迪e7的设计是标符合年轻人审美的。
当然,目前新车还只是“小荷才露尖尖角”的状态,具体的配置信息还需要等待官方进一步进行展露。
但综合工信部的申报信息可知,这台车的车身尺寸分别为4780mm、1900mm、1515mm,轴距为2820mm,宽体长轴的设计预计会带来不错的空间体验。

而在动力方面,新车将搭载一台最大功率为100kW的电机。
综合来看,比亚迪e7主要是一款针对年轻人、年轻家庭所打造的新车。值得一提的是,比亚迪是一家能够保证7成以上部件自给自足的车企,因此具备很强的成本控制能力,综合考虑到比亚迪近年来在走降本增效的路线,预计比亚迪e7的正式面世后的价格会对普通人比较友好,当然这一切都只是猜测,确切的信息只有等待官方进行公布。

此外,当前中国车市整体的产品更新换代的节奏较快,因此预计这款车正式的预售以及上市时间,不会太远,下个月即将开幕的上海车展上就可以期待一波。
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