新车速递 宝骏享境 PHEV 搭配高阶智驾 将于4月7日正式上市

宝骏享境PHEV(图片|配置|询价)(图片)是上汽通用五菱旗下最近将要上市的一款新型插电混动版本的汽车，说起五菱，可能大家的印象都是“便宜，耐用”，那今天咱们就来说说这款预计于4月7号上市的车型，是否也符合这个优点呢。

宝骏享境PHEV此次上新分为低配版和高配版，并且此款车型日前已到达各地实体店，如有喜欢的用户，可前往试驾。

首先新车作为中大型插电混动轿车，内部空间是大家最为关注的第一要点。宝骏享境PHEV的车身长度5005mm，轴距2900mm，可以说属于中规中矩的中大型车身。目前还没有确切的报价出来，但根据网络各方预估，起售价约在13万元左右。

车体外观也不是我们惯常见到的老式五菱车型外观，而是采用了新能源惯用的车型外观。前脸贯穿式LED灯带搭配黑色网格格栅，与纯电版封闭式前脸具有一定的差异，以便提升新车的辨识度。

尾部则采用上翘式扰流板和贯穿式尾灯组，兼顾了运动感与空气动力学。

宝骏享境PHEV的内部配备了15.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，中控屏采用了极简风格，副驾提供老板键。而座椅方面主驾是包含记忆功能的10向电动调节、副驾6向电动调节，后排座椅的靠背角度也可根据乘坐者的需求进行调节。

舒适性方面则有全景天窗，四门双层静音玻璃和无线充电，座椅加热和通风功能（此功能为高配款）。

然后是在动力和智驾方面。宝骏享境PHEV搭载的是1.5T发动机和电动机插混组合，综合功率190kW，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为1.83L（WLTC），百公里馈电油耗4.8L。

宝骏享境PHEV的智驾系统采用的是灵眸智驾3.0，支持无图城市领航、全速域AEB，代客泊车，并配备540°全景影像和盲区监测等主动安全功能。硬件搭载了高通SA8650芯片，支持端到端大模型算法，进一步提升复杂路况的应对能力。

总体来说，宝骏享境PHEV在15-20万的预算内，非常适合追求实用性和性价比的家庭，在其竞品中，长安启源A07，虽比它设计上更年轻化，但内饰用料方面不如宝骏享境PHEV。而零跑C01虽然性价比高，但品牌影响力较弱。

宝骏享境PHEV也不是没有弱点，比如设计偏保守，品牌溢价能力有待提升等。