“一条抹黑视频报价8万,48小时就能让对手销量暴跌30%。”

2025年3月,鸿蒙智行法务部的一条微博引爆全网:某公司通过上万个账号发布恶意造谣视频,导致其旗舰车型尊界S800(图片|配置|询价)上市首月退单率激增。这场风波背后,撕开了中国新能源汽车行业最肮脏的遮羞布—— 一条由车企、水军、AI技术共同构建的“黑公关产业链” ,正以每年超2亿元的规模吞噬行业信誉。
1. 产业链揭秘:从“键盘侠”到“资本暗战”的完整链条

上游:车企的“暗战指挥部”
“每年至少预留2亿元预算,专门用来‘对付’竞争对手。”某头部车企前市场总监匿名透露,这笔资金通常以“品牌维护费”名义入账,实际用途包括:
- 定向攻击:锁定技术领先或定价威胁大的竞品(如华为、鸿蒙智行);
- 需求发包:通过第三方公关公司联系水军头目,单次项目预算可达千万级。
中游:AI武装的“黑灰产军团”
- 账号工厂:利用身份证信息批量注册虚假实名账号,或复活微商僵尸号,成本低至“1毛钱/条评论”;
- AI造谣:通过深度学习生成虚假事故视频(如华为充电自燃事件),单条制作费8万元,可定制车标、场景、特效;
- 水军矩阵:专业公司操控数万账号,72小时内集中刷屏,使竞品负面搜索率飙升300%。
下游:自媒体与平台的“共谋生态”
- 大V敲诈:部分科技自媒体年收车企“保护费”超千万元,前脚发负面,后脚改口夸赞;
- 算法助攻:利用平台推荐机制,将负面内容推送给目标用户群体,某新势力车企曾因“刹车失灵”谣言被精准投放至潜在买家。
2. 车企的“投毒逻辑”:为何甘愿年砸2亿?

技术差距催生“盘外招”
- 华为2024年智能驾驶研发投入212亿元,超“蔚小理”总和,技术代差达3-5年;
- “打不过就黑” :某车企被曝雇佣“侦探公司”伪造竞品电池检测报告,年耗资8000万元。
价格战下的畸形生存
- 2024年30家车企疯狂降价,行业平均利润率跌破4.3%,部分车型“卖一辆亏5万”;
- 转移成本:将本应用于充电桩建设的资金,转为攻击竞品营销费用(如某车企黑公关预算占比超总营销费30%)。
地方保护的温床
- 某省为扶持本土车企,默许其封锁竞品4S店准入,并通过水军制造“质量差”舆论。
3. 触目惊心的代价:行业正在“慢性自杀”

消费者信任崩盘
- 中消协调查显示,63%的购车者因“真假难辨的负面信息”延迟决策,直接导致2024年新能源车销量增速放缓至18%(较2023年下降12个百分点)。
出海遭遇反噬
- 欧洲监管机构已启动对中国车企舆情真实性审查,德国媒体标题直指:“中国车的胜利,靠的是谎言?”
- 中东市场因充电桩缺口达80%,叠加“自燃谣言”,中国电动车市占率较2023年下降7%。
人才与技术双输
- 黑公关导致工程师口碑受损,2024年智能驾驶顶尖人才转行率激增27%;
- 某车企为压缩成本,将激光雷达研发预算砍半,转而购买水军攻击对手“技术落后”。
4. 整治风暴:从“悬赏千万”到“刑事追责”

车企“以暴制暴”
- 长城汽车悬赏1000万元征集线索,已刑事立案6起;
- 鸿蒙智行通过技术溯源,锁定某公司操控10万账号造谣,索赔金额达500万元。
政策重拳出击
- 发改委联合公安部建立“黑名单通报制度”,首轮处罚涉及3家车企、12家公关公司;
- 网信办要求平台24小时内下架AI生成虚假内容,算法推送机制纳入反垄断审查。
专家建言破局
- “技术防弹衣” :华为呼吁将黑公关资金转投超充站建设,计划3年新增5000座;

当某车企高管私下炫耀“8万块就能废掉对手一款车”时,他们或许忘了:靠谎言建立的市场份额,终将被技术进步和消费者觉醒碾碎。
正如一位网友在鸿蒙智行悬赏令下的留言:“把每年2亿的黑钱,用来多装1000个激光雷达,中国车早该平趟全球了!”
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