燃油车真会成为“过去式”？

最近几年，汽车圈“热闹非凡”，新能源汽车来势汹汹，大有“一统江湖”的架势。在这种情况下，很多人心里都犯起了嘀咕：燃油车还能撑多久，会不会被淘汰呢？这问题不光咱们普通消费者关心，汽车厂商们更是日夜琢磨。

先看看市场现状。中汽协数据显示，2024年我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，新车销量占比达40.9% ，预计2025年销量将达1600万辆，渗透率超50%。2025年1月，虽说新能源车来势很猛，但燃油车销量意外反弹至105万辆，占比58.5%。为啥会这样呢？一到春节出行高峰，加上天气冷，燃油车加油快、低温性能稳定的优势就凸显出来了，这让不少消费者在购车时又倾向于燃油车。

再从使用场景来讲。在一二线城市，充电桩分布相对密集，日常通勤距离也短，新能源车凭借绿牌政策、使用成本低等优势，很受消费者欢迎。可到了三四线城市及乡镇地区，充电桩数量少，长途出行需求又多，燃油车加油方便、续航长的特点就派上用场了。就拿跑长途来说，新能源车即便能在服务区充电，等待的时间也够让人着急的，相比之下，燃油车加油3分钟就能继续上路，差距一下就出来了。

从技术层面来看，新能源车和燃油车各有千秋。新能源车这边，技术发展日新月异。比亚迪的兆瓦闪充技术，能做到充电5分钟，续航400公里，直接冲击了燃油车加油便捷的优势。另外，固态电池技术一旦成熟并大规模应用，新能源车的续航、安全等问题将得到极大改善。丰田计划2025 年启动试生产线，2027年实现全固态电池装车，届时续航将达1200公里。而且，新能源车在智能化方面也更胜一筹，L3级自动驾驶逐渐进入量产阶段，给用户带来更便捷、舒适的驾驶体验。

但燃油车也没坐以待毙，同样在进行技术革新。不少传统车企通过智能化升级，增强燃油车的竞争力。比如大众推出的新款车型，不仅增加了智能化配置，还升级了动力系统，新款揽境配上了第五代EA888发动机。宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌也在发力，国产宝马X3换代后，动力参数全系上涨，还搭载了视平线全景显示等智能技术；国产奥迪A4L(图片|配置|询价)换代后的五代EA888发动机，热效率提升，解决了烧机油问题。

工信部原副部长苏波在2025年中国汽车百人会论坛上指出，目前油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机。但这并不意味着燃油车会马上被淘汰。在未来很长一段时间内，新能源车和燃油车会处于共存状态。新能源车会在城市通勤和短途出行领域占据主导，燃油车则在长途旅行、寒冷地区以及特定行业中继续发挥重要作用。

总之，燃油车不会在短期内被淘汰，不过随着技术的进步和政策的引导，新能源车的市场份额肯定会不断扩大。未来汽车市场究竟是新能源车一家独大，还是两者长期共存，让我们拭目以待。