A7L是上汽奥迪的首款车型,它的改变在于加长了车身,并且取消了溜背造型,这一举动大家还是很有争议的。有人说取消的溜背就是取消了精髓,而另一部分人觉得是兼顾了家商的一个使用,更加的平衡,小编觉得A7L的客户群体大部分都在30岁以上,而且他们大多数都已成家立业,更多的需要去兼顾客户跟家人的感受,具体到车辆的具体细节部分。
这个车头小编个人还是非常的喜欢的,在原有A7的基础上做了一些改进,A7的这种宽体轿跑的姿态是没有改变的,改变是在这个中网,融入了一个横纵隔条,相互交错的一个设计,加上前唇相对比较突出,所以显得很有运动感,另外在两侧还有像獠牙一般的进气口,不仅有通风散热的作用,而且让整个车头更有气势。除了车头的变化以外,我们再看侧面前半段的部分,跟进口的A7版本是一模一样的,配备了19寸的轮毂跟GOOD YEAR的EAGLE F1的轮胎,另外官方还提供了20寸的轮毂可以去选侧面后半段和进口区别较大的一个点了,取消了一个溜背的造型。加长了车身,让整辆车更加适应性。






内饰方面跟奥迪家族的其他成员A6,A8好有Q7,Q8都是一样的一个姿态,只不过这个内饰更加的有运动范,另外就是A7L的版本也有所不同,境远流晶版,采用的是一个木纹内饰,黑棕颜色搭配,其他的设计大家都很熟悉,12.3英寸的仪表盘,11英寸的中央大屏好有8英寸的空调面板,这些操作都大量是触控按键。



回归正题,来谈谈A7L 境远型试驾感受,它搭载的是3.0T V6发动机,48V轻混,配合的变速箱是一个7速的湿式双离合变速箱,在奥迪很多中高端车型中都搭载这个发动机,本来FA837的底子就很好,它的低扭响应很不错,加了48V电机之后,其实对于它的很多扭矩,工况下面的一个减负还是很有作用的,在标准模式下其实能够应对目前绝大多数的一个工况,轻踩油门车非常顺畅,在需要超车的过程中,只需要深踩一脚油门,它就可以很快的去响应,如果是要地板油的话你能享受到的就会有很轻的推背感,毕竟zui大扭矩到了500NM,这还只是在标准模式下绝大多数的一个转速维持在2000转以下的一个比较经济省油的状态。如果切换到运动模式,这个时候发动机转速随时保持在2000转以上,也就是说2000转以上zui大扭矩500NM,随时要爆发非常强劲的动力输出,在动力特性上堪比老款S7的那种感觉,要知道老款的S7也不过是3.0T加上7速双离合变速箱。
【上汽奥迪东营润奥用户中心 24小时VIP专线:0546-8053799】
品牌老店,非凡品质,卓悦服务,让您省时、省钱、省心!
全系尊享奥迪金融超低月供日供,老客户置换或者再购,金融免首付方案,期待您的来电。
上汽奥迪Q6“Roadjet陆地专机”代表了一种独具的车型,从细节出发,重新定义未来豪华出行!
购奥迪Q6享多重权益
【悦享优贷礼】超低首付10%起,置换购车用户可额外享受山东置换补贴12000元,超长60期低息金融方案。
【精英礼遇】教师、律师、医护人员、军人、消防员享受额外精英礼遇!
【畅享互联礼】
1、3年免费AudiConnect Asterix移动互联服务
2、3年内每月赠送6GB通用流量
3、3年免费基础服务流量
上汽奥迪用户中心地址:东城辽河路西首路南
以上为车型资料信息,本店提供了多项增值服务,感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
评论·0