
现代在2025年筑波大赛上推出了Ioniq(图片)5NTA,投下了一颗重磅炸弹。上周,硬核TimeAttack规格的Ioniq5在筑波赛道上打破了一些纪录,它确实做到了。

现代
部门
汽车、豪华车、商用车、发动机
创立
1967
创始人
郑周永
总部
韩国首尔
现代Ioniq5NTA正式成为速度最快的电动车

在2025年筑波站比赛中,Ioniq5NTA带着使命进入赛道。在日本专业车手谷口伸晃的驾驶下,Ioniq5NTA在57.446秒内跑完了赛道。这使其成为赛道上最快的电动车。
“IONIQ5NTASpec的制动性能和操控性能都十分出色。尽管动力强劲,但控制性能却十分出色,转弯性能出色,出弯平稳、平稳。我可以满怀信心地将这辆车推到极限。”
谷口伸辉
茨城县的传奇筑波赛道以其具有挑战性的布局而闻名。这使其成为想要用自己的汽车证明自己的东西的车手的理想选择。现代汽车让谷口驾驶这款车,事实证明这是一个明智的举措。“我很荣幸有机会在AttackTsukuba2025上驾驶现代IONIQ5NTASpec,这让我大大打破了我之前的电动汽车记录”,他说。
最快完成筑波赛道的电动汽车
5NTASpec的成绩为57.446秒,正式成为以近两秒的优势完成筑波赛道的最快电动车。现代表示,这尤其令人印象深刻,因为这款电动车使用的大多是标准Ioniq5上的量产规格组件,如电机、电池和控制电子设备。
这对现代的电动汽车和现代日本移动出行的市场地位而言是一大成就。该汽车制造商最近推出了NSTER超小型电动SUV,进一步扩大了该品牌的产品组合。“今天的成绩清楚地表明了现代致力于推进电动汽车技术并提供卓越性能,”N管理集团负责人JoonPark表示。
这不是IONIQ5NTASpec首次获胜

IONIQ5NTASpec还在2024年派克峰国际爬山赛(PPIHC)中夺冠。它进入了改装量产电动SUV领域并创下了新纪录。
现代汽车打造这款车就是为了打破纪录,而且它在每个方面都证明了自己有能力做到这一点。它基于量产版IONIQ5N,但进行了一些修改。它保留了高性能电力电子设备(PE),但最大输出功率为677马力,后置电机额外输出36马力。
除此之外,它还升级了减震器、赛车刹车、光头胎和更好的空气动力学性能。现代还升级了一些重要的安全功能,如RecaroProRacerSPAHans座椅、Sabelt六点式Hans安全带、PPIHC规格防滚架和EV灭火系统。
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