七座SUV遇冷？途昂Pro大降价，真香还是劝退？

最近，大众途昂Pro入门版来了个大动作，直接砍价4万！这波操作，是真香还是在玩火？咱们今天就来好好说道说道。

先说外观，这车怎么说呢，中规中矩，挺大气，看着也舒服。隐藏式门把手，20寸轮毂，这些配置都挺有面子，走在路上回头率也还可以。不过，跟R-Line版本比起来，它少了点运动感，感觉有点“乖乖仔”的感觉。就外观来说，我觉得够用，但也没啥特别惊艳的地方。

内饰方面，10.3英寸的仪表盘配上15英寸的中控屏，科技感是真挺足的，这车机系统用起来也还算流畅，V Mate智能助手和腾讯生态这些功能，用起来挺方便的。但！入门版为了压低价格，把无线充电、副驾驶娱乐屏还有前排座椅加热通风按摩这些舒适性配置给砍掉了，有点让人心里不太舒服。这就有点“割韭菜”的感觉了，要我说，这性价比稍微有点打折扣。

动力方面，2.0T高功率发动机那是妥妥的，EA888第五代，动力很充沛，超车啥的完全没问题，7速湿式双离合变速箱配合四驱系统，驾驶体验相当不错。这方面没啥好说的，很给力，绝对够用。

那跟竞品比呢？咱们拿长安福特探险者和理想L8做个对比。探险者配置高，但价格也贵，油耗相对也高一些，算是“油老虎”了；理想L8是新能源，续航里程是优势，但充电便利性是个问题，而且价格也跟途昂Pro差不多。总的来说，途昂Pro在价格上有优势，但配置上略逊一筹。 日产探陆(图片|配置|询价)呢，价格更低，但整体的质感和配置与途昂Pro还是有差距的。