AI 助力 Aurobay 雷神混动，打造出行新体验

说起吉利汽车，不得不提它旗下超厉害的核心技术品牌 Aurobay。人家这动力系统的销量，早就超过 2000 万台啦，在中国自主品牌里那人气可不是一般高。

2024 年的时候，好多车企还在苦思冥想 AI 在汽车领域能干些啥，Aurobay 已经早早给自家的雷神混动系统装上了“AI 大脑”。这一装可不得了，汽车变得聪明起来，不仅能帮咱省油钱，还能提前预判路况，自动调整动力，一下子就突破了传统混动技术的那些限制。

AI 让汽车懂得“提前规划”

以前的传统混动车，就好比是按照固定程序干活的机器人，油和电该怎么用，全是按照事先设定好的规则来，一点变通都没有。但雷神 EM - P 系统就灵活多啦，它借助 AI 去学习导航信息、司机平时的驾驶习惯，还有当下的实时路况。凭借这些信息，它就像一位经验丰富的“老司机”，能灵活地调整油电搭配。

就拿在阿尔卑斯山爬坡来说吧，这系统可机灵了，提前就知道要加大电力输出，这样车子爬坡的时候动力就不会减弱，一路顺顺利利的。在德国不限速的高速路上，如果司机有超车的打算，AI 就会提前悄悄地把电存好。等司机踩下油门超车时，瞬间就能爆发出强大的动力。靠着这种“智能预判”，车辆能够自动在纯电、混动等多种模式之间自由切换，综合油耗能直接降低 15% 以上呢。

更让人惊喜的是，雷神系统还有“无图决策”的本事。就算没有导航，它也能通过分析用户平常经常走的路线，以及周边充电站的分布情况，自己规划出最省油的行车方案。就像咱们日常短途上下班，哪怕走的是高架桥这种复杂路况，系统也会优先选择用电驱动，避免发动机做那些“吃力不讨好”的工作，白白浪费油。这背后靠的是吉利强大的算力支持，每秒能进行一万亿次运算呢，而且还能像刷短视频一样迅速地实时更新路况和充电桩信息。

省油、安全、动力强，AI 全都能搞定

对于咱们普通家庭用户，Aurobay 还推出了更省油的 EM - i 技术，用 AI 完美解决了“既想让车跑得快，又想让车少烧油”的难题：

全局省电模式

这个系统可贴心啦，它会记住你日常的出行习惯，像是每天接送孩子走哪条路，周末喜欢去哪里自驾游等等。然后根据这些习惯，自动匹配出最佳的动力方案。在川藏线测试的时候，车子提前就把电存好了，爬坡的时候动力比以前提升了 20%，而且车内的噪音还变小了，驾驶起来更舒适。

智能控温

冬天怕冷，夏天怕热？别担心，AI 能根据路程的长短，自动调节空调和电池的温度。要是路程短，就少消耗点电；要是路程长，就提前利用充电桩的电进行预冷或者预热，能耗能直接降低 30%，是不是特别实用！

堵车不焦虑

要是遇到堵车或者爬坡这种情况，系统会提前把电存够，这样发动机就不用频繁启动和停止。在青藏高原测试的时候，电池电量一路上都稳稳当当的，完全不用担心车子会半路因为没电而“罢工”，开车的时候心里踏实多了。

中国技术，迈向全球

Aurobay 可不只是技术厉害，还带着中国的混动技术走向了世界舞台。它和法国雷诺合作成立了合资公司，把雷神混动技术应用到雷诺在韩国销售的车型上。这种“技术出海”的做法充分表明，中国车企再也不是以前只能跟在别人后面跑的“追赶者”了，如今已经成为能和国际大牌一较高下的“领先者”。

未来汽车啥样？

Aurobay 的 AI 混动技术给整个汽车行业指明了方向：未来的汽车不再是毫无灵性的“铁疙瘩”，而是会学习、能适应各种情况的智能伙伴。当其他品牌还在为“油车好还是电车好”争论不休的时候，Aurobay 已经用 AI 把两者融合在一起，让车子在不同的驾驶场景下都能自动切换到最优模式。以后的汽车市场，谁能让数据和能源更巧妙地配合，谁就能成为赢家。