如何评价售价62.8万元起的仰望U7？

62.8万买BBA系列豪华顶配？不，是买下未来十年豪车规则制定权

仰望U7，为电车带来全新可能性！

仰望U7的上市，直接掀翻了百年燃油车的技术天花板。​云辇-Z悬架和易四方四电机两大黑科技，让这款62.8万起售的国产车，硬生生把百万级豪车的配置拉到平民价位。

仰望U7的技术到底有多“变态”？

它搭载的云辇-Z悬架，能在0.005秒内（比眨眼还快20倍）自动调平车身，过减速带时后排咖啡一滴不洒，甚至能边开边“发电”，把颠簸路面的能量转化成电，续航多跑3%；

易四方四电机更是离谱，四个轮子各自装了240kW独立电机，1300匹马力随便飙，2.9秒破百，雪地能原地掉头，高速爆胎还能稳稳跑30公里，轮胎都不带冒烟的；再加上全数字底盘，2000TOPS算力的“车载电脑”实时指挥底盘、转向、刹车，麋鹿测试95km/h狂甩尾都不翻车，还能OTA升级越开越聪明——这哪是车？分明是装了个“科幻大脑”的移动堡垒！​

62.8万起？比亚迪在“屠杀”高端市场

当发布会公布价格时，全网沉默——这哪是62万的车？分明是200万的性能+300万的黑科技！

​对比BBA：用50万成本，实现200万体验

同价位BBA的“顶配行政轿车”，零百加速6秒开外，底盘调校软得像发面馒头，智驾还在L2级晃悠。而U7的2.9秒破百、L2+级智驾、全地形稳定控制，直接让传统豪车沦为“工业垃圾”。更讽刺的是，BBA同级别车型落地价普遍超百万，U7却只要62.8万起——这哪是买车？分明是抄底未来十年豪车技术！

为什么这么牛的车，比亚迪只卖62万？ 答案藏在比亚迪的“技术信仰”里：​用规模化成本优势，让尖端科技普惠大众。

云辇-Z的悬浮电机技术原本用于航母电磁弹射，易四方四电机的研发成本超百亿，但比亚迪通过垂直整合供应链和智能工厂，硬生生把成本砍到“亲民价”。这就像用造火箭的技术，造出了人人买得起的电动车。举个例子：保时捷同款水平对置发动机，别人用不起，比亚迪直接怼到车里！

只是可惜迪子终究是搞技术出身的，不太会营销，妥妥的理工科男，这么好的车，换成别的友商造就吹上天了。

仰望U7发布会全程高能，消费者对“国产百万豪车”仍存疑虑。技术够硬，但总有人觉得“高价低配”——比亚迪急需一场“认知革命”​。

仰望U7的上市，绝不仅是比亚迪的胜利，更是中国汽车工业的里程碑：

​技术反超：从“逆向研发”到“技术输出”，中国车企终于掌握规则制定权；

​价格平权：用工业化思维重构豪华定义，让“百万级配置”触手可及；

​文化自信：三星堆面具前脸、中轴对称美学，东方豪华终于站起来了！

最后说一句：62.8万买仰望U7，不是消费，而是投资未来十年出行体验。当BBA还在靠品牌溢价割韭菜时，比亚迪已经用技术重新定义了“豪华”——这，才是中国车该有的样子！