主打的就是“大快好省”，揽月C-DM是真的很懂中国老百姓！

不同于欧美国家一个家庭有好多台车，不同的车有不同的使用场景，中国的大多数家庭只有一台车。所以并不是中国汽车消费者喜欢大车，而是一台大空间的车，确实能更好地满足中国家庭的出行需求。

不过大空间的车也有它的缺点，比如很多人对中大型SUV有刻板印象，认为中大型SUV虽然高大威猛，但它的油耗一般人也吃不消。其实也不是所有中大型SUV都这样，刚刚上市的揽月C-DM就是个例外。

作为星途汽车在2025年的战略级车型，一个月前，揽月C-DM在沙特首都利雅得举行全球预售直播发布会。刚刚揽月C-DM正式宣布上市，新车售价20.99-23.39万，在预售价格的基础上又下调了不少，让它本就很高的热度再度升温。

如果要总结揽月C-DM的核心产品力，四个字就够了——“大快好省”。“大”指的是揽月C-DM尺寸大、空间大；“快”指的是揽月C-DM加速快、动力猛；“好”指的是揽月C-DM安全性能好；“省”指的是揽月C-DM油耗低。

揽月C-DM的“大快好省”不是一句口号，咱们直接看数据。作为一台中大型混动SUV，揽月C-DM长宽高分别为5010mm*1940mm*1800mm，轴距为2900mm，所以它不仅看起来很有气势，而且车内空间也非常大，两个配置的车型都有三排座椅，六座七座随便选，座座都宽敞。

此外，揽月C-DM搭载了四擎四驱动力系统，系统总功率619Ps，总扭矩达到了920N·m，能推动这台大家伙跑出5秒级的零百加速。而这样的动力却依旧能做到百公里6.88L的油耗表现，这就非常考验动力系统的效率了。

最后就是安全性了，作为一台针对大家庭出行场景的产品，安全问题必须放在第一位。揽月C-DM采用了一体化笼式车身结构，整车的高强度钢应用率高达85%，车身扭转刚度28000Nm/deg。如果对数据不敏感，可以看看它的“实战表现”。揽月C-DM曾成功挑战全球首次128码双车对撞，乘员舱空间未被入侵。甚至它的B柱还进行过多轮实枪射击未被击穿，咱就说身为一台家用SUV，这样的表现是不是有点太夸张了。