今天刷到长安CS75PLUS的短视频时,单单从视频上来看,这车的前脸给我的感觉有点像从科幻电影里开出来的一样,点开评论区才发现,大伙儿都在为它的"鞋子"吵得不可开交。


有网友说"设计师只顾脸不要脚"这条高赞评论说出了很多人的困惑。确实,这车明明有霸气的大身板,偏偏配了双225mm胎宽的"小鞋",站在旁边看总觉得头重脚轻。我哥们开的55车型也是同款轮胎,但人家车小一圈,看着就协调多了。

窄轮胎倒也不是全无好处。上周陪朋友试驾时发现,这车油耗确实比同级的哈弗H6和博越(图片|配置|询价)省半个油,加油站排队时能少心疼两包烟钱。但开上高速过弯道时,总感觉车子有点"飘",估计跟轮胎抓地力不足有关。



现在的人买车也很挑剔,又要长得像概念车,又要开起来稳如牛。之前去4S店试驾,销售偷偷跟我说,最近来看车的十个人里,八个冲着颜值来,五个因为轮胎纠结。厂家要是能出个运动版,给高配车换上245宽胎,说不定还能走一波量。
以前大家比发动机参数,现在居然开始讨论轮胎和车身的搭配美学了。要我说,国产车能让人为设计细节吵上热搜,这本身不就是种进步吗?下次改款要是能听见群众呼声,搞个"美颜+大脚"套餐,这车怕是要卖疯。
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