25万买最值得的车，外观漂亮还保值，就选它！

2025年想买辆高颜值新能源车？选小米YU7！

在新能源车圈子里，如果你打算2025年入手一辆车，又特别看重颜值，觉得车子得够拉风才行，那其实也没太多选择，只有小米YU7能行。毕竟，这车的外观设计是真能吸引人的眼球。

现在说起小米YU7，大家都会说：“就怕它突然发力！”小米YU7呢，不管市场上那些新势力怎么折腾，它靠自己的品牌实力和超有吸引力的外观，硬是在竞争激烈的市场里脱颖而出，稳稳地站在了前列。

小米YU7的起售价会是多少？

最近在一些老车主群里，不少打算买小米YU7的人都觉得价格可能会比较亲民，很多人猜测起售价会在23万元以下。不过，有位叫老图的人分析后认为，YU7的起售价很可能超过23万元，所以他觉得这个价格不会太低。群里有361个人选择了23.59万元作为参考价。

不过，也有一些YU7的粉丝觉得价格可能会更惊喜，甚至有人私下给老图留言说雷军曾提到过SUV比轿车便宜。但老图还是坚持认为，YU7的价格不太可能比SU7还低。

关于小米YU7的起售价，老图认为肯定不会超过25万。为什么呢？你看现在市面上的车，像极氪7X全系都用双英伟达芯片，还有其他品牌，二十多万就能配上高级别的智驾系统。如果小米YU7的起售价超过25万，但连城区智驾功能都没有，这事儿就说不过去了。小米不会干这种事。

即便小米SU7现在的订单量让雷军压力挺大的，但这也不会影响YU7保持性价比。小米完全有能力找更多代工厂来生产，只是现在小米刚起步，有自己的工厂，所以得谨慎点。不管怎样，YU7要大卖才是最重要的。

如果小米YU7的起售价超过25万，你觉得它还算是有性价比吗？

从现在知道的情况来看，小米YU7的低配版本可能会用245/19的小尺寸轮胎。这让人感觉，要是低配就这样，那高配估计得选装大轮胎了。当然，也可能是厂家为了促销活动故意设置的基础配置。

目前关于小米YU7的入门款，我们知道的信息很少。可能它的电池是磷酸铁锂，容量在90度左右，但没有激光雷达。简单来说，就是一个主打长续航但没有城市智能驾驶功能的SUV。在现在的汽车市场上，这种配置的选择其实很多。我觉得，要是价格超过25万，确实不太划算。

在老图看来，小米YU7要是起售价低于24万，才算是比较划算的选择。毕竟，花25万就能买到带前后桥压铸技术的车，或者买到有高级自动驾驶功能的车。说实话，咱们真的需要这么快的速度吗？其实不一定。

有人会问，不是说25万的YU7是最值的吗？但现在这个价好像不太行了？没错啊！如果23.59万起就能选装激光雷达，那就意味着25万的YU7也能实现城市级别的智能驾驶。这才是完整版的小米YU7。至于四驱和空气悬挂嘛，可以不要，但城市智驾这种功能可是新能源下半场的关键入场券，不能缺少。

要知道，现在小米SU7里卖得最好的版本也是带激光雷达的。虽然价格高点也有人买，但这并不代表它还能像以前那样成为爆款。所以，只有把起售价降到23万多，才能让人家中配车型也有能力选装激光雷达呀。

现在的20到25万价位的SUV市场竞争特别激烈，各种促销手段层出不穷——降价、一口价、置换补贴啥的，看得人眼花缭乱。但即使这样打得不可开交，特斯拉依然是遥遥领先，国产新能源车却始终没能出现一款真正的大爆款，月销破两万的车型几乎看不到。

所以我觉得啊，有些车企可能会想开了：既然打不过小米YU7这样的对手，那干脆就认命吧，就当是被按在地上摩擦呗。

其实现在市面上的纯电SUV，面对小米YU7的出现，可能只能选择降价了。毕竟在外观设计上，小米YU7确实有自己的独特之处，和现有的车型都不太一样，原创度很高。所以相比小米SU7，小米YU7的外观争议要少得多。

接下来，就要看看那些竞争对手，比如智己LS6、阿维塔07、极氪7x，甚至是特斯拉Model Y，能不能在小米YU7上市后，还能保持月销过万的成绩。能做到这一点的，才是真正厉害的。

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