有那么一辆车,陪伴着你可翻山,可下河,宛如浪子般自由,纵横于广袤大地。TA不仅仅是奔赴四方的交通工具,也是你心灵的归宿,流浪的伙伴。躺在舒适如家的车厢内,欣赏着窗外的美景,每一次的出行,每一次的驻足皆是对生活的感悟。

诸多外资重卡底盘在越野房车领域百舸争流之际,竟有那么一款重卡越野房车依托于国产硬派重卡越野底盘,凭借其不俗的性能与独特的设计,脱颖而出,犹如猛虎下山,直击人心。TA就是诺马迪森重卡越野房车“流浪者”。带着这个蛮有情怀的名字,陪伴着你翻越巍峨高峰,闯入幽深河谷,伴君徜徉于星辰大海之间。

“流浪者”承载着国产重卡越野房车的寄托,也是国产硬派重卡越野房车的得力之作。其底盘源于一汽解放M41重卡底盘,说到这款底盘那可是大有来头的。这款M41底盘是制式装备MV3专业多用途底盘的民用化版本,虽说转为了民用化,但其自身强悍、硬核、耐用的基因也得到了继承。整车尺寸为5995mm(长)×2500mm(宽)×3680mm(高),独特的沙漠色涂装更显它的硬汉气质。加上硬朗的车身线条,让人不论从哪个角度看过去,“流浪者”都透露着那种深入骨髓的硬核帅气。




高昂的车头,特别是车头又加装了粗壮的防护杠,让它看起来又壮硕又威猛仿佛一个肌肉猛男,棱角分明的设计也让它更具力量感。车前四个醒目的大灯突显出它的威猛,如果你是颜值控,那么仅看外形就可能会被TA独有的气质征服。原厂的大灯、雾灯也全都包裹在黑色钢制保险杠内,而且大灯外面还加装了黑色铁网防护罩,降低车辆在越野环境穿行中对大灯的剐蹭及损坏,这些细节设计只为回归纯粹的越野。


大伙可不要轻易的被TA这“盛世容颜”所迷惑了,它可是生而为野。M41底盘保留了不少野性基因,接下来就给大伙秀一秀“流浪者”的肌肉。“流浪者”设计之初就是为了越野而生,45°离去角,30°接近角,不小于400mm的离地间隙,四轮驱动带三把机械式差速锁。还具有满载爬坡度可达60%,艾利逊的自动变速箱等。


为了让“流浪者”在泥泞及雨雪天气中较好的应对这些湿滑、复杂路况,选用了粗狂花纹的三角牌越野轮胎。值得炫耀一下的是“流浪者”还具有同级别越野房车中少见的四轮中央充放气系统,这套四轮中央充放气系统无需下车操作,通过驾驶室中控台上的控制旋钮就可以实现自动/手动充放气操作,如果你经常在沙漠、戈壁或者土质松软的地区穿越出行,就会深深感受到这套系统的强悍实力。



这些仅仅是“流浪者”硬核越野“武功秘籍”中的冰山一角,
下期咱们接着展示其它硬核实力技能,可不要错过哟。
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