一汽大众探歌

新颖的造型，无论是车身配色还是内部配置，一定程度上都满足了年轻消费者的需求。此次发布T-ROC(图片)探歌 R-Line官方定制版，在T-ROC探歌的基础上加入了更多运动套件，前脸采用了贯穿式设计，前格栅与大灯连为一体，拉伸了车头视觉宽度。车头部分，横贯式的中网设计，与两侧的灯组进行衔接，在视觉上显得更加宽大。

探歌尾排采用了时下流行的双边共两出的设计，彰显出运动气息。车尾采用了许多凸显运动元素的设计，例如贯穿式尾灯、运动扰流板等，尾灯造型则具有不错的辨识度。新平台带来的好处很多，包括了造型更加新颖的外观、内饰更加高级的内饰，以及空间更加宽裕的座椅和底盘结构。

全系标配了车顶行李架、大面积底盘保护、ESP电子稳定系统、EPS电子助力转向、EPB电子手刹等。而在T-ROC探歌的众多配置中，我们倾向于推荐200TSI DSG 两驱进取型，它是整个车系中我最推荐的车型。而且T-ROC探歌还带有多功能的运动方向盘，并且还使用了真皮材质包裹，在驾驶的过程当中可以让司机有良好的驾驶体验。

在此基础上，T-ROC探歌280TSI DSG两驱豪华型还配备了一系列与同价位车型相比较有竞争力的配置。这些配置对于一款合资品牌紧凑型SUV来说，也是相当罕见且高端的搭载。这种配置表现在同级别小型SUV当中也是不错的，可以很好的满足日常用车需求。

在动力方面，新款的大众T-ROC探歌搭载的是1.4T的发动机，它的最大输出功率为110千瓦，扭矩为250牛·米。在大众T-ROC探歌的动力方面，新车则有很大的变化。同时，T-ROC探歌提供的1.4T动力匹配7挡双离合变速箱和DQ381 7挡双离合变速箱，在动力操控方面绝对是同级明星车型。

在主动安全方面，T-ROC探歌高强度钢的使用比例高达88%，同时还搭载了FronT Assist预碰撞安全系统。其次，T-ROC探歌有着令人羡慕的主被动安全驾驶配置，包括Front Assist预碰撞安全系统结合CEB城市紧急制动功能，能够有效分辨车辆和行人，对静止与行人做出安全反应。此外，T-ROC探歌还配备了AEB自动紧急制动、ACC3.0高级自适应巡航系统、TPMS胎压监测等，可进一步提主动规避风险。