26.99万起售，第5代EA888发动机加持，途昂 Pro值得购买吗

在当下这个追求品质与智能的出行时代，一款能够全方位满足消费者需求的SUV显得尤为重要。2025年3月10日，上汽大众正式推出了其全新力作——途昂(图片|配置|询价) Pro，这款全境大七座智能SUV以第5代EA888发动机为核心，结合卓越的动力、稳定性、耐久性、宽敞空间以及智能配置，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。本文将深入揭秘途昂(品技术) Pro的硬核实力，并结合其上市后的最终政策信息，为您的购车决策提供有力参考。

外观设计

途昂(用车口碑) Pro 的外观设计，宛如一件从未来时空穿越而来的艺术品，每一处线条都流淌着时尚与力量的气息，令人一见倾心。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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从整体轮廓来看，途昂 Pro 宛如一头蓄势待发的猛兽，车身线条刚劲有力，勾勒出一种霸气而不失优雅的姿态。车身尺寸宽大，长宽高达到 5158mm×1991mm×1788mm，轴距为 2980mm，庞大的身躯在道路上行驶，自带一种威严的气场，仿佛能掌控一切路况。

前脸部分，是途昂 Pro 最具辨识度的地方。宽大的进气格栅采用了横幅式设计，镀铬饰条精致而闪亮，如同夜空中璀璨的星河，为整车增添了一份豪华与大气。格栅与两侧犀利的大灯组紧密相连，大灯造型独特，犹如一双锐利的眼睛，透露出一种威严与自信。大灯内部采用了先进的 LED 光源，不仅照明效果出色，而且在点亮时还能营造出一种科技感十足的氛围。下方的保险杠设计硬朗，两侧的进气口造型夸张，仿佛是在宣告着它强大的动力性能。

车身侧面，流畅的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，犹如一条灵动的丝带，为整车增添了一份动感与活力。车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，提升了整车的精致感。轮毂造型独特，采用了多辐式设计，搭配大尺寸的轮胎，不仅视觉效果出色，而且在行驶过程中也能提供更好的稳定性和抓地力。

车尾部分，设计简洁而不失大气。尾灯采用了贯穿式设计，造型独特，点亮后辨识度极高。尾门上的线条简洁明了，与整车的风格相得益彰。下方的双边共两出排气布局，进一步彰显了途昂 Pro 的运动气息。

此外，途昂 Pro 在细节之处也处理得十分到位。车身的漆面质感细腻，在阳光下闪烁着迷人的光泽。车身上的镀铬饰条和黑色装饰件搭配得恰到好处，既提升了整车的豪华感，又不失时尚气息。

第5代EA888发动机：动力与效率的完美融合

途昂 Pro最大的亮点之一，莫过于其搭载的第5代EA888发动机。这款发动机不仅在动力性能上实现了显著提升，还在能效、耐久性和环保性能上达到了新的高度，被誉为“当下最强2.0T发动机”。

从动力参数来看，第5代EA888发动机的最大功率达到了200kW（约272马力），最大扭矩为400N·m。这样的动力输出，使得途昂 Pro在百公里加速上仅需7.6秒，动力表现媲美部分电动车。无论是在城市拥堵路况下的灵活穿梭，还是在高速公路上的畅快驰骋，途昂 Pro都能轻松应对，为驾驶者带来澎湃的动力体验。

在能效方面，第5代EA888发动机通过多项先进技术的应用，实现了更低的油耗与排放。其中，500bar超高压燃油系统提高了燃油雾化效果，使得燃烧更加充分，燃油效率得到了显著提升。同时，全工况米勒循环、全工况油气比等技术的协同运作，使得发动机的热效率突破40%，进一步降低了油耗。在WLTC工况下，途昂 Pro的油耗低至8.35L/100km，堪称中大型SUV中的节能标兵。

此外，第5代EA888发动机在耐久性和环保性能上也表现出色。它采用了可变截面涡轮增压器（VTG）技术，解决了涡轮迟滞问题，使得发动机在不同转速下都能保持稳定的动力输出。同时，紧耦合排气净化装置等技术的应用，使得发动机的排放更加清洁，提前满足了欧七和国七排放要求。

动力与操控：途昂 Pro的驾驶魅力

除了强大的发动机性能外，途昂 Pro在动力和操控方面也展现出了卓越的实力。新车匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱，这款变速箱传动效率更高，换挡更加平顺，与第5代EA888发动机组成了全新的黄金动力组合。在驾驶过程中，无论是急加速还是减速换挡，途昂 Pro都能保持平稳的动力输出和顺畅的换挡体验。

在操控方面，途昂 Pro配备了DCC自适应电子悬架以及4MOTION智能四驱系统。DCC自适应电子悬架可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度，为驾驶者带来更好的底盘舒适性和操控性。而4MOTION智能四驱系统则能够精准分配动力，确保车辆在不同路况下都能保持稳定的行驶状态。无论是城市道路还是越野路段，途昂 Pro都能轻松驾驭，为驾驶者带来自信满满的驾驶体验。

空间与舒适：途昂 Pro的全境享受

作为一款全境大七座智能SUV，途昂 Pro在空间表现上同样出色。车身尺寸较上一代整体放大，长宽高达到5158mm×1991mm×1788mm，轴距为2980mm。这样的车身尺寸使得途昂 Pro拥有宽敞的车内空间，无论是前排、中排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

第三排座椅是途昂 Pro的一大亮点。与许多七座SUV不同，途昂 Pro的第三排座椅是真正能坐人的第三排。成年人坐进去后，腿部空间和头部空间依然宽裕，长时间乘坐也不会感到疲惫。此外，第三排座椅还支持电动放倒功能，操作更加便捷。当不需要使用第三排座椅时，可以将其放倒以拓展后备箱空间。二三排全部放倒后，能形成一个接近纯平的2427L超大空间，无论是露营装备、婴儿车还是大件行李都能轻松容纳。

在舒适性配置方面，途昂 Pro同样不遗余力。全车采用了Soft PU高端软质包裹材质，比真皮更柔软、更透气。座椅具备加热、通风和记忆功能，前排座椅还支持12向电动调节。副驾座椅还配备了电动腿托设计，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。此外，车内还配备了30色氛围灯、全景大天窗等配置，为乘客营造了一个温馨、舒适的乘坐环境。

智能配置：途昂 Pro的科技魅力

在智能配置方面，途昂 Pro同样展现出了强大的实力。新车配备了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，这是中国路况开发测试的L2+级辅助驾驶技术。该系统支持自适应巡航、拨杆变道、RPA遥控泊车等多项高阶功能，为长途驾驶提供了更高的安全性与便利性。

智能座舱方面，途昂 Pro采用了MOS 3.0 GP智慧车联系统，实现了6屏联动功能。车内配备了10.3英寸液晶仪表盘、15英寸悬浮中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏等三块屏幕，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联方式。驾驶者可以通过语音控制、触控屏幕等方式轻松操作车内的各项功能，享受智能化的驾驶体验。

此外，途昂 Pro还搭载了上汽大众智能座舱的DeepSeek大模型，让每段旅程都有“超级大脑”陪伴。该系统能够根据驾驶者的习惯和喜好进行个性化设置，为驾驶者提供更加贴心的服务。

政策优势与竞品对比：途昂 Pro的购买建议

在上市后的政策信息方面，途昂 Pro展现出了极大的诚意。新车提供了一口价政策，售价区间为26.99万至31.99万元。同时，上汽大众还为途昂 Pro提供了整车终身质保政策。这一政策在整个行业内堪称创举，为消费者带来了极大的保障。购买途昂 Pro的首任非营运车主，只要在上汽大众授权经销商进行车辆日常保养，就能享受到整车终身质保服务。这一政策不仅解决了消费者换件贵、维修难的难题，还让消费者更加放心地选择途昂 Pro。

在竞品对比方面，途昂 Pro与同级别的竞品相比具有显著的优势。以福特探险者和别克昂科旗为例，途昂 Pro在空间尺寸上更具优势，车长达到了5158mm，比探险者和昂科旗都要长。在动力方面，途昂 Pro搭载的第5代EA888发动机性能卓越，百公里加速时间比探险者和昂科旗都要短。在智能配置方面，途昂 Pro的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统和MOS 3.0 GP智慧车联系统也更为先进和实用。

与新能源竞品如问界M7、理想L7相比，途昂 Pro虽然在智能化方面可能竞争力有提升空间，但其机械素质和品牌认知度仍具有一定优势。对于那些更信赖传统燃油车机械性能的消费者来说，途昂 Pro无疑是一个更好的选择。此外，途昂 Pro的整车终身质保政策也为其在竞品对比中增添了不少分数。

在版本推荐方面，途昂 Pro共推出了三款车型：探索版、纵横版和登峰版。探索版售价26.99万元，基础配置齐全，但缺少一些高级舒适配置和智能辅助驾驶功能。纵横版售价29.99万元，性价比最高，新增了前排座椅舒适配置、L2+智驾、副驾娱乐屏等实用功能，非常适合家庭用户。登峰版售价31.99万元，顶配专属哈曼卡顿音响、智能香氛、高阶智驾功能等豪华配置，适合追求豪华体验的消费者。