五菱星光EV：2800mm轴距，510km纯电续航，高性价比超A级家轿

你是不是和我一样，拿着10万预算，面对琳琅满目的汽车市场，却不知道该选哪一款？本着既要又要还要的贪婪想法，看了比亚迪秦PLUS EV，看了埃安S，还看了吉利银河......等等等等车型，直到看到了五菱星光EV(图片|配置|询价)，试驾之后发现这车果真如大家所说的又稳又快又静谧，行驶质感不错，价格亲民，性价比又美，而且五菱星光销量一直很亮眼，拥有着卓越的产品力与市场关注度，近日在第九届克劳锐新媒体生态大会上还获得了“2024年度社交关注车型”荣誉，商业价值与社交关注方面那可是杠杠的。今天不妨就走进五菱星光EV(看资讯) 2024款共创版 510进阶版，感受性价比拉满的五菱星光EV(用车口碑)在各个维度的具体表现，五菱星光EV 2024款共创版 510进阶版指导价为10.98万元。

五菱星光EV

最低售价：9.88万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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首先来看看在空间方面的表现。五菱星光EV在空间方面的表现受到了不少车友的称赞，采用“2+3”座椅布局，车身长、车身宽、车身高依次为4835mm、1860mm、1515mm，尤其是轴距长达2800mm，超A级的空间表现为用户带来了格外宽敞的驾乘空间。178cm的体验者，坐在前排时宽敞安逸，坐在后排时，后排座间距达985mm，小腿可以伸直，甚至可以翘起二郎腿，即使是全家人一起出远门，也不会有局促拥挤的感觉；如果是通勤上班的话，中午可以取下副驾头枕，将副驾靠背放倒与后排连为一体，盖个小毯子就可以舒舒服服地睡个午觉了。五菱星光EV的后备箱容积达到了540L，能够满足日常购物、户外露营、远途旅行的物品放置需求，还可以将后排座椅按比例放倒，带来更多的装载空间。而且车内门板处、扶手箱等地方还设有14处不同大小的储物空间，可以随时放一些随身的物品。五菱星光EV的空间设计灵活多变，能够满足家庭用户日常用车的不同储物需求，提供了很多便利。

接着来看看在外观方面的表现。整体来看，五菱星光EV采用星翼美学设计语言，外观简洁流畅，时尚大方，同时又具有一定的设计感，并有不同的车漆颜色可以选择，包括星砂灰、星烁金、星焰红以及星幕黑。前脸设计感足，翼动前脸采用简洁大气的进气格栅以及分体式大灯组，上方为造型狭长别致的日间行车灯带，一直向后延伸至前机盖边缘，外形远看仿佛回旋镖般，内置精致的LED灯带，无论是白天还是夜晚亮灯后，辨识度都比较高；下方位于导流槽的大灯组可以自动点亮，高度可以调节而且能够延时关闭，并配有转向辅助灯，为驾驶者带来更好的驾驶视野，提升驾车安全性；下方进气口与导流槽均进行了熏黑式处理，更具美感；前机盖中间两条棱线由上而下逐渐靠拢，与五菱LOGO完美契合，整体呈V型设计，视觉冲击力强，辨识度很高。五菱星光EV的整个前脸层次感十分丰富，设计感强。五菱星光EV的车身侧面线条简洁流畅又富有张力，贯穿式腰线增添了车身的立体感，运动气息浓郁；采用目前流行的隐藏式门把手设计，与车身几乎融为一体，再加上18英寸五辐式低风阻运动轮毂，能够有效降低风阻系数；电动外后视镜遇到雨雾雪天气时可以加热，为驾驶员带来更为清晰的视野；而车顶的溜背式设计看起来动感又时尚，同时又有助于高速行驶中车身的稳定并能有效降低风阻系数，从而降低能耗，延长续航里程。车尾部分，采用贯穿式LED尾灯设计，并与前脸相呼应，在两端呈回旋镖式收尾，夜晚亮灯后在车流中辨识度很高；后包围处采用大面积熏黑式处理，增添了运动感。五菱星光EV的车身多处采用了降低风阻的设计，整车风阻系数低至0.228Cd，既保障了行车稳定，又能增加续航里程。

五菱星光EV

最低售价：9.88万起最高降价：1.10万

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接下来看看在内饰方面的表现。五菱星光EV的内饰设计简洁实用，温馨舒适，中控台区域以哑光材质包覆，中控台简洁明了，采用上下两层设计；双幅式皮质方向盘采用多功能控制设计，电子式旋钮十分便捷，又节省了中控台区域的空间；搭载8.8英寸全液晶彩色仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏，科技感满满，其中，中控屏搭载Ling OS灵犀系统，集导航、娱乐与智能控制于一体，车机系统操作起来比较流畅，可以触控，可以语音识别控制，支持4G网络、Wi-Fi热点、车联网以及OTA升级等功能，无需驾驶者动手，只需呼喊语音助手“小菱”就能进行导航、打开空调、播放音乐等操作，轻松方便，而且语音识别迅速，识别率很高；坐在车内打开自动空调，听着6扬声器音响系统带来的美妙音乐，当天气不好时还可以打开PM2.5过滤装置，在车内就能享受清新的空气，而且无论坐在前排还是后排都有2个USB/Type-C接口，可以随时为手机、平板电脑等充电，五菱星光EV的车内生活确实挺方便的。仿皮座椅缝线比较精致，用料挺扎实的，能够比较好地支撑身体，坐下来后身体与座椅的贴合度也不错，坐久了也不累；主驾驶座椅支持6向电动调节，主副驾座椅都可以调节靠背角度或者前后移动，后排座椅可以按40:60的比例放倒，带来灵活的车内空间。

再来看看在动力续航方面的表现。五菱星光EV搭载纯电动204马力的前置单电机，永磁/同步电机的功率可以达到150kW，马力可以达到204Ps，峰值扭矩为310N•m，动力响应灵敏，随叫随到，匹配固定齿比变速箱，能够减少动力损失，并保障动力的稳定输出，而且换档时比较平顺，没有明显的顿挫感，尤其适合于城市通勤上下班拥堵的时候，随踩随有，能够提升驾驶员的操控信心；车速可以达到160km/h，能够轻松实现高速变道或超车。匹配54.5kWh的大容量神炼电池，搭载了五菱智能电池管理系统，比较安全可靠，官方纯电续航里程可以达到510km（CLTC工况），城市通勤每天往返30km的话，一周充电1次就能满足通勤需求，而且支持2C快充，快充仅需要0.33小时即可完成，远途旅游途中在服务站补能的时间很快，日常通勤、远途旅行都能满足需求，缓解补能、续航焦虑；而且在2024年懂车帝冬测中，五菱星光的冬测纯电续航达成率脱颖而出，让我们看到了五菱星光纯电续航的强大实力。此外，五菱星光EV百公里耗电量低至12.5kWh，如果小区里自己装有充电桩充电，每百公里电费仅6块钱左右，能够大大节省出行成本。底盘方面，五菱星光EV采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架，调教到位，质感不错，能够兼顾运动与舒适，经过坑洼不平的路面时能够有效吸收颠簸，当过弯时侧向支撑力足，能够在多种路况下保障车身稳定以及车内驾乘的舒适度，并提升驾驶者的驾驶信心。

最后来看看在智驾与安全方面的表现。五菱星光EV搭载灵眸智驾辅助驾驶系统，配有4个超声波雷达以及4个车外摄像头，为驾驶辅助系统提供关键数据并能计算车辆与障碍物之间的距离，用手机App就能实现远程控制或监控车辆，能够提供360°全景影像、倒车影像等，帮助驾驶者更为全面地观察周围环境，避免碰到障碍物，让行车更加安全；还能实现定速巡航，缓解驾驶者的驾驶疲劳，提升驾驶的舒适性、安全性；此外，还有自动驻车功能、上坡辅助功能、制动能量回收系统以及低速行车警示音等功能。同时，运动、经济、舒适等不同的驾驶模式又能帮助驾驶者轻松应对多种驾驶环境。安全方面，五菱星光EV采用六环高强度钢车身结构设计，高强度钢所占比例超过了82.5%，前后防撞梁配有2.5mm厚的铝合金吸能盒，车身的抗压性能、抗碰撞性能以及吸收碰撞能量性能都不错，并配有主副驾安全气囊、前排双侧安全气囊以及长达1794mm的贯穿式侧气帘，当发生碰撞时能够有效保护车内人员；同时，全系标配ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制、电子制动力分配以及刹车辅助等功能，在紧急情况下为驾驶员提供有效辅助，守护出行安全。

五菱星光EV空间大、续航长、内饰舒适、智能配置丰富、全方位安全守护，而且价格亲民，省钱又舒服，一家人出行也能宽敞舒适，享受超A级纯电轿车带来的惬意出行体验。星光家族的销量已突破12万台，星光销量也已突破8万台，星光确实拥有强大的产品力与家庭适用性。