13 万预算，别只盯着雅阁！这款 C 级车实力堪称宝藏

在过去，要是你的购车预算只有 15 万左右，那选择范围基本局限在 A 级车。想要拿下一辆 B 级车，往往都有些吃力。但今时不同往日，汽车市场竞争激烈，各种高性价比车型不断涌现。如今 15 万的预算，不仅能在 A 级、B 级车中随意挑选，甚至还能考虑一些相当不错的 C 级车。今天，咱们就来聊聊一款极具性价比的 C 级车 —— 零跑 C01，看看它究竟有哪些过人之处。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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越级尺寸，C 级车里的 “大空间担当”

零跑 C01 定位为 C 级车，在尺寸方面展现出了越级的优势。它的车长达到了 5050mm，宽度为 1902mm，高度 1515mm，轴距更是长达 2930mm。这样的尺寸，让它在同级别车型中脱颖而出。采用三厢车体分化设计的零跑 C01，并没有为了提升座舱空间而收缩车长，而是全面均衡发展。从侧面看，车身线条流畅，宽大的侧向面板给人一种沉稳大气的感觉，底层少量黑色饰层的应用，不仅轻度薄化了车身，还提升了动感气息。

对于家庭用户来说，车内空间宽敞与否至关重要。身高 1 米 78 的乘员坐进车内体验，前排头部空余 1 拳 3 指，后排头部空间还剩 1 拳，腿部则有着超 2 拳余量。这样的空间表现，即使一家人满载出行，也不会觉得拥挤。无论是日常通勤，还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐感受。而且，零跑 C01 的后备箱基础容积为 449L，虽然结合 C 级车的身份来看，这个容积略小了一些，但应对日常家用还是足够的。要是遇到需要装载大件物品的时候，后排座椅还支持放倒，进一步拓展后备箱空间，实用性大大提升。

时尚外观，运动与沉稳的完美融合

零跑 C01 的外观设计独具特色，将运动与沉稳完美融合。它以宽体结构为基础，即使车头加入了下压运动化元素，整体依然透露出充裕的沉稳感。顶盖下斜变化时，双侧翼子板连带滑落，形成的柔和形象略微削弱了宽体结构可能带来的厚重感。底部以扰流口设计为核心，纯黑底饰存在感较弱，上层淡系选色覆盖，通过这种包裹比对，略带车身薄化之意，可见设计团队在运动方向上的用心。

值得一提的是，零跑 C01 还配备了年轻人喜爱的无框车门和隐藏式门把手。无框车门不仅让整车看起来更加时尚、酷炫，还增添了一份高级感。当车门打开的瞬间，独特的魅力立刻展现出来。隐藏式门把手则在不使用时与车身表面齐平，使车身线条更加流畅，同时还能降低风阻，提升车辆的续航能力。这些细节设计，不仅提升了车辆的颜值，还展现了零跑 C01 的科技感和精致感。

质感内饰，温馨与科技的巧妙搭配

零跑C01

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走进零跑 C01 的车内，首先映入眼帘的是它的内装设计。采用市场热门元素融合打造，灰棕二色拼合，色调表现明显淡化，让车内明亮度有所提升。棕色暗系色调的保留，又能更好地展示面板表层的哑光质感，营造出一种温馨而不失高级的氛围。

皮质多功能方向盘采用两幅设计，结构轻巧简单，后方隐藏着电子式怀挡拨杆，双手无需离开方向盘就能轻松完成换挡操作，十分便捷。10.25 英寸全液晶仪表虽然尺寸不算大，但搭配同规格的副驾驶屏幕，以及中部 14.6 英寸的中控大屏，瞬间提升了车内的档次感。这些屏幕显示清晰，操作流畅，集成了众多车辆信息和功能控制，如导航、多媒体娱乐、车辆设置等，让驾驶者能够轻松掌控车辆的各种状态。

智能辅助，轻松驾驭 C 级大车

在电驱智能化的时代，车辆的辅助能力成为了重要的考量因素。零跑 C01 在这方面表现出色，配备了丰富的智能辅助系统。后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等功能一应俱全，还有前车驶离提醒这样贴心的细节配置。多项设计组合应用，将辅助等级推升到了 L2 级辅助驾驶。

对于日常在市区短途代步的用户来说，这些辅助功能大大减轻了驾驶负担。比如在拥堵的路段，开启全速自适应巡航和车道保持辅助功能后，车辆能够自动跟车、保持车距，还能在车道内自动行驶，驾驶者只需轻松握住方向盘，就能轻松应对复杂路况。即使零跑 C01 是一款 C 级车，体积较大，但有了这些智能辅助系统的加持，驾驭起来也没有想象中那么困难。

零跑 C01 作为新能源车型，还标配了制动能量回收系统。这个系统在车辆制动时，能够将部分动能转化为电能并储存起来，不仅提高了能量的利用效率，还能延长车辆的续航里程。而且，通过调节制动能量回收的强度，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和实际路况进行选择，进一步提升驾驶的舒适性和节能效果。

舒适座椅，细节之处见品质

零跑 C01 的座椅采用仿皮材质覆盖，这在普通家用车中较为常见，也是性价比较高的选材之一。考虑到这款车的 C 级定位以及丰富的辅助配置，即使采用织物座椅设计，也能凸显出不错的性价比。而零跑 C01 保留了仿皮用料，显得十分厚道。前排双座还标配了电控调节功能，驾驶者和副驾驶乘客可以轻松找到适合自己的坐姿，进一步提升了驾乘体验。

座椅的设计不仅注重材质和调节功能，还在人体工程学方面下了功夫。座椅的支撑性和包裹性都很不错，长时间乘坐也不会感到疲劳。无论是短途出行还是长途驾驶，都能为乘客提供舒适的乘坐感受。而且，座椅的透气性也较好，即使在炎热的夏天，也能让乘客保持干爽舒适。

强劲动力，后置后驱带来更多乐趣

零跑 C01 的动力布局采用后置后驱设计，这种设计在燃油领域多见于高端性能车型或跑车。在电驱系统中，后置后驱设计让电驱组件结构简化，具有更多设计变动的优势。一方面，提升了车辆的档次表现力；另一方面，利用其稀缺性强化了用户的驾驶感受。相比性能方面的轻度强化，后置推动带来的驾控感受变化更为突出，在满足日常代步需求的同时，还增加了不少驾驶乐趣。

零跑 C01 搭载永磁同步类型单电机，拥有 272Ps 马力，对于不到 2 吨的车身来说，动力绰绰有余。搭配 30.1kWh 磷酸铁锂电池，能够提供 CLTC 纯电 216km 的续航里程，满足日常短途代步需求。此外，它还配备了 1.5L 四缸 95Ps 发电机，在低排量状态下稳定持续运转，为车辆补充电力，使 CLTC 综合续航拉伸至 1176km。而且，最低荷电状态燃料消耗量仅 4.9L/100km，燃油经济性表现出色，对于有续航焦虑的消费者来说，是一个不错的选择。这种可油可电的动力模式，让用户在出行时更加灵活，不用担心续航问题。

价格亲民，性价比超高的 C 级之选

说完零跑 C01 的各项亮点，咱们再来聊聊大家最关心的价格。零跑 C01 官方指导价为 13.68 万 - 15.88 万元，以入门级车型 2024 款增程式 216 舒享版为例，惠后价格不到 13 万。这样的价格，相较于同级别其他 C 级车来说，具有很大的优势。而且，与价格更高的本田雅阁相比，零跑 C01 在油耗方面更低，日常使用更省钱，从长远来看，经济实惠。

在这个价位段，零跑 C01 不仅拥有 C 级车的尺寸和空间，还具备丰富的配置、时尚的外观、强劲的动力以及出色的燃油经济性。可以说，它在各方面都展现出了较高的性价比，是一款非常值得考虑的车型。

购车、用车小贴士

如果您对零跑 C01 感兴趣，打算购买，那么在购车时可以多关注一些经销商的优惠活动。不同地区、不同时间段，优惠力度可能会有所不同。可以通过线上汽车平台、4S 店咨询等方式，了解最新的优惠信息，争取拿到更实惠的价格。

在用车方面，由于零跑 C01 是一款新能源车型，充电问题是需要考虑的。如果您有固定停车位，可以考虑安装家用充电桩，这样在夜间低谷电价时段充电，会更加经济实惠。如果没有固定停车位，也可以通过手机 APP 查找附近的公共充电桩，提前规划好充电路线，避免出现电量不足的情况。另外，定期对车辆进行保养也很重要，按照车辆使用手册的要求，按时到 4S 店进行保养，能够确保车辆始终保持良好的性能。

零跑 C01 凭借其越级的尺寸空间、时尚的外观设计、质感的内饰、丰富的智能辅助配置、舒适的座椅、强劲的动力以及亲民的价格，在 C 级车市场中展现出了强大的竞争力。对于那些预算有限，但又想拥有一辆高品质 C 级车的消费者来说，零跑 C01 无疑是一个不错的选择。如果您对零跑 C01 还有什么疑问，或者您已经是零跑 C01 的车主，欢迎在评论区留言分享您的看法和使用体验！