转眼间又到了一年拼搏奋斗时,手握十五万预算,买什么车合适呢?我认为还是绕不开合资车的,若是在合资品牌车型的基础上再加一个条件,我想多数人的选择会是座舱智能化和高阶智驾。其实现在有款合资车型就是个不错的选择,入门款售价10.98万起,高阶智驾版也只要14.98万起,价格亲民接地气的同时,配置相当能打,高阶智驾版统一配备27个高规格感知硬件,包含识别精准度小于5公分的激光雷达,感知范围可达250米,这么一款车是不是听起来挺不错的?


作为一款价格门槛仅10.98万的新能源紧凑型SUV,广汽丰田铂智3X在尺寸方面几乎卡在中型SUV的级别,拥有4600mm的车身长度以及2765mm的轴距,尽管1660mm(1645mm)的车身高度在同级别SUV中并不占优势,但内部纵向空间通过优化达到了1215mm,座舱宽适度在整个15万级的SUV车型中,属于领先的水平。而且值得注意,新车在空间灵活性布局方面很有想法,前排和后排座椅可实现联通设计,贯穿后3米的空间可以容纳所有的不开心和疲倦。躺在“躺椅”中仰望星空,还能欣赏到从1.14㎡全景天幕穿透而来的星光,若太阳光特别刺眼,关闭电动遮阳帘以后,依旧可以获得轻松惬意的小时光。


空间大是一方面,颜值在线也是铂智3X的看点。它有着狭长精致的贯穿式LED灯带,牛头样式的前脸设计有棱有角,搭配前保险杠两侧细长的分体式LED灯组结构,营造出新能源SUV本该有的科技感。而且在智能驾驶层面,高阶智驾版还配备了瞭望塔式车顶激光雷达,这在合资新能源车型中还是很罕见的。车身侧面的线条元素以流线型设计为主,花瓣样式的双色低风阻轮圈造型运动,配合悬浮式车顶、隐藏式门把手设计,视觉效果更为突出。车尾有着符合期待的鲜明层次感,刻意的区域留白强化了型面之间的色彩反差感,平直的熏黑LED贯穿式尾灯点亮后质感通透细腻,进一步优化了外观的辨识度。


到了内饰中,随着科技的变迁,广汽丰田铂智3X也升级了许多科技配置。相比过去体积更大的14.6英寸中控屏在观感体验上表现更好,系统UI界面的显示也非常简洁精致,信息易读性良好。不过,一款新能源车的座舱智能化要看细节,铂智3X车机系统采用骁龙8155芯片提供算力支撑,操作流畅无延迟,并且支持四音区定向拾音识别,加之本土化市场适配,语音识别准确性和系统响应效率都可以排在同级别的主流水准,好用也实用。此外,铂智3X仍保留着广汽丰田设计务实的优势,例如双闪、门锁、雨刮速度调节等实体按键的采用,保证了行车安全和操作便利性。

与此同时,铂智3X在营造座舱舒适性方面也有一定的优势。根据广汽丰田给出的新车3月上市限时礼遇权益来看,现在下定购买铂智3X部分车型可免费增配价值3000元的11个扬声器YAMAHA音响,部分车型也可免费选装价值3000元的舒享座椅包(包括前排座椅加热/通风/记忆、外后视镜记忆/倒车下翻)。作为了解,YAMAHA音响一直以清晰的音质和丰富的细节而被爱好音乐的人群所青睐,无论是低音,还是中高音,它的音质呈现都较为均衡,相对而言拥有专业化的音质表现,比较适合用来播放古典乐器演奏的轻音乐,惬意感十足。

关于价格,铂智3X现如今还可以享受至高1万元的置换补贴权益,不管什么品牌车型置换铂智非智驾版车型,均可以享受5000元/台的置换补贴,置换高阶智驾版车型,则可以享受10000元/台的置换补贴。如此算下来,顶配520 Pro+ 高阶智驾版叠加补贴后的价格比指导价便宜1万元,低至14.98万元,配置全部拉满,价格门槛更贴近消费者预算需求。针对高阶智驾版车型,广汽丰田还额外赠送价值2288元的智行保险权益,搭配终身三电质保,以后的用车维护成本可以得到大幅减小,让智驾更轻松。

回到大家关心的高阶智驾层面,铂智3X的高阶智驾版值得重点关注,其拥有多达25项高阶智驾功能,不管是在复杂拥堵的城市场景,还是在车流密集的高速驾驶场景下,都能轻松开启INP导航智驾辅助功能,大幅缓解驾驶疲劳感,提升出行安全。具体到细节智驾配置,新车除了城市、高速INP导航智驾辅助以外,还支持PDA预判式主动驾驶辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、BSM并线盲区监测系统、LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统等功能。在此基础上,智驾系统还对高发事故场景和风险场景进行了确认和评估,通过数据投喂和校正,实现了多项行车安全保障,例如左转对向VRU安全确保、高速合流风险场景安全确保、蹲下儿童的安全确保等等,为智驾出行提供了更多安全防护。


智驾硬件配置方面,铂智3X高阶智驾版配备了安全可靠的激光雷达,外加12枚超声波雷达、11颗高清摄像头、3枚毫米波雷达等高规格感知硬件的视觉范围扩张,实现了范围宽广,识别精准的感知体系,相比常规的纯视觉感知方案来说,对动态障碍物的识别精准度更高,而且不会受雨雾等复杂天气环境的影响。在算力方面,新车为这套Momenta 5.0高阶智驾系统适配了英伟达Drive AGX Orin X芯片,算力拔高到254TOPS,系统识别准确率得到进一步提升。软件算法层面,智驾系统采用一段式端到端智驾大模型,基于AI数据飞轮实现算法迭代,可持续增强“车位到车位”智驾场景下的通行能力。

事实上,像广汽丰田铂智3X这样的合资新能源SUV,能够以15万级的价格带来激光雷达高阶智驾,真的是很有良心了。而且基于Momenta 5.0成熟的智驾系统,在智驾硬件性能已经足够扎实的基础上,后续的数据OTA升级迭代,只会让这套系统越来越“聪明”,越来越好开。当然,广汽丰田在国内的口碑不言而喻,从燃油车时代跨越到新能源车时代,旗下产品一直保持着良好品质,用更好的质感和更有吸引力的价格开启新能源转型道路,如今10.98万起的价格就能买到铂智3X,确实是不错的选择。
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