继小米SU7，仰望发大招了。

继雷总小米SU7ultra热点后，

比亚迪又放大招了，

相比以往的仰望U8、U9，

这与以往不同，U7 于纯电与插混双动力豪华市场，将于2025年3月27日19:30正式上市。

仰望U7首搭革命性车身控制系统云辇-Z，以划时代技术“稳”入新境，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆首次搭载全球唯一的全数字、全主动 “电悬架” 技术 —— 云辇 - Z，这一创举不仅补齐了 “电动化” 的最后一块拼图，更拉开了汽车全面智能化的崭新序幕。

U7搭载易四方平台与云辇-Z智能悬架，四电机总功率达1300马力，峰值扭矩1680N·m，零百加速仅需2.9秒，极速达270km/h（纯电版）。

全球唯一横纵垂三向全面电动化底盘，支持同侧双轮160km/h工况瞬时失压稳行，爆胎后仍可保持稳定操控。

云辇-Z悬架技术

采用悬浮电机直接驱动，响应速度达10毫秒级（传统悬架的数十倍），可实时扫描路面并预判调整，实现“加速不抬头、刹车不点头”的极致平稳性。

挑战“车顶咏春”测试：车辆以15km/h通过复杂减速带时，车内放置的咏春木人桩全程不倒，验证悬架稳定性。

设计与豪华配置

外观与空气动力学采用“星际穿越”设计语言，封闭式格栅搭配发光星环LOGO，车身尺寸5265×1998×1517mm，轴距3160mm，风阻系数低至0.195Cd（全球顶尖水平）。

配备激光雷达、无框车门及隐藏式门把手，兼顾科技感与空气动力学效率。

智能座舱

内饰以“天圆地方”为理念，采用昆仑玉饰板与紫檀木混搭，配备穹顶天幕屏（三屏无缝拼接）及后排“云座”航空座椅，支持170度仰角调节与气动按摩。

搭载DiLink智能互联系统与AR-HUD，支持全场景语音交互及多模态控制（手势、眼球追踪）。

智能驾驶与安全

高阶智驾系统

配备3颗激光雷达、12颗摄像头及双NVIDIA Orin-X芯片（算力508 TOPS），实现城市/高速NOA、代客泊车及夜视避障等L2+级功能。

预碰撞主动防护：侧碰发生前可毫秒级预判，主动抬升侧面底盘以减少冲击伤害。

全域安全冗余

采用双制动系统、双通信模块及双芯片冗余设计，确保单一硬件失效时仍可安全停车。

100km/h-0制动距离仅33米，连续77次弹射起步无衰减，性能稳定性领先同级。

续航与补能

纯电版：搭载135kWh刀片电池，CLTC续航达720-850km，支持800V高压平台与双枪快充，10分钟补能300km。

插混版：综合续航超1000km，兼顾长距离出行需求。

市场定位

仰望U7以“技术革命”为核心，融合易四方、云辇-Z等比亚迪尖端技术，直接对标百万级豪华纯电/混动轿车市场，旨在重新定义高端新能源车型的性能与舒适边界256。其预售意向金为2万元，提供纯电与插混双版本选择

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