豪华升级？价格坚挺！迈巴赫S级，你爱了吗？

最近，2025款改款梅赛德斯-迈巴赫S级(图片|配置|询价)正式上市了，价格嘛，依旧坚挺！这波操作，说实话，有点让人摸不着头脑，毕竟现在这年头，啥都涨价，就它稳如泰山，这背后，到底藏着什么猫腻？

先说说这外观，没啥大改动，依旧是那副尊贵霸气的模样，几何多光束LED大灯，相当带感，晚上一开，妥妥的“灯厂”出品，回头率杠杠的！不过，想体验更高级的智能数字大灯，还得掏腰包选装，这一点，有点小遗憾。内饰嘛，依然是豪华的代名词，12.8英寸OLED中控屏，看着就上头！各种配置那是应有尽有，无线充电、后排MBUX平板电脑……坐在后排，感觉自己就是个移动的国王！但要说独到之处，我觉得这后排的舒适性配置，绝对是顶呱呱，无论是座椅的包裹性还是各种功能的便捷性，都让你想一直赖在里面不想出来。 不过，有些细节我觉得可以做得更好，比如后排的储物空间，感觉有点鸡肋。

动力方面，入门级S 480 4MATIC搭载的是3.0升六缸发动机，动力输出相当流畅，开起来很舒服，完全没有那种推背感，很适合稳重派。但如果你追求极致的驾驶乐趣，可能它就有点不够看了，毕竟这并非一款驾驶玩具。 九速变速箱的换挡逻辑也比较聪明，平顺性很好。底盘调校也很舒适，各种路况都能轻松应对，简直就是移动的沙发！但它这隔音效果，我觉得还可以再提升一点，毕竟这个价位的车，对于噪音的控制应该更极致。

智能化方面，这次最大的亮点就是全系标配“智能领航辅助Max”功能了，这可是个大杀器！包含车道级导航和导航辅助驾驶，想想看，以后长途驾驶就轻松多了！不过，这三年有效期，有点让人不太满意，毕竟这配置可不便宜，三年后还得掏钱升级，这算不算一种“套路”？ 而且，这系统在复杂路况下的表现，还需要进一步的测试和验证，毕竟这玩意儿，关乎安全。

跟竞品比比，比如奥迪A8L Horch创始人版，它在内饰豪华感和科技感方面都能与迈巴赫一较高下，但驾驶乐趣方面可能略胜一筹。宾利飞驰，那更是豪华的巅峰之作，但价格也更加高昂，而且在科技配置方面，跟迈巴赫相比，可能略逊一筹。简单来说，奥迪更偏向科技感，宾利更偏向奢华感，而迈巴赫则是二者的一个平衡点。