1. 隔音表现
- 低速(0-60km/h):电机噪音控制优秀,路噪和风噪隔绝较好,静谧性媲美更高级别车型。
- 高速(100km/h+):方盒子造型导致风噪明显增加,A柱附近有可感知的风啸声。
- 非铺装路面:AT胎版本胎噪较大,普通胎版本会更安静。
2. 底盘滤震与舒适性
- 城市铺装路面:悬挂调校偏舒适,对小颠簸过滤到位,过减速带时车身晃动控制良好。
- 连续烂路:后悬偶尔会有多余弹跳,但整体韧性不错,不会显得松散。
- 座椅舒适性:前排座椅包裹性一般,但支撑足够,长时间驾驶不累;后排坐垫偏短,大腿承托稍差。
舒适性亮点:
✅ 转向轻盈,城市穿梭灵活;
✅ 刹车脚感线性,动能回收可调(强/中/弱三挡)。
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