12万买插混SUV，标配6气囊，续航1200公里，长安UNI-Z可以看一看

长安UNI-Z

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车8.90万起 | 18辆

今天想和大家聊聊长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价)这辆车。它真的是一款挺值得考虑的插电式混合动力SUV。它的动力模式很灵活，空间宽敞舒适，配置丰富又智能，安全性能也可靠，经济性还挺好的。而且长安UNI-Z PHEV(读测评)这款车型真的挺受欢迎，很多车主都夸它空间宽敞、油耗低，配置还特别丰富。有个用户就说了，他平时上下班就开纯电模式，特经济实惠；周末带家人出去玩的时候，切换到混动模式，动力强劲不说，油耗也不高。而且啊，这车还有FaceID人脸识别和语音控制功能，驾驶起来轻松又便捷。接下来，咱们就来详细聊一聊这款车。

说到安全，长安UNI-Z新能源车型也是做得相当到位的。车里有六个安全气囊呢，前后排乘客的头部都能得到全面保护。而且啊，车体结构用的是高强度钢和热成型钢，这样不管发生什么碰撞，车身都能稳稳当当的，安全性绝对没问题！

此外，长安UNI-Z全系都配备了L2级辅助驾驶功能，有11项实用功能，比如全速自适应巡航和前碰撞预警。实际测试中，自动跟车、车道保持和居中行驶都表现得很好。在城市里开车时，如果突然有行人出现，车子能迅速反应并及时刹车，减少事故发生的风险。另外，540度全景影像系统大大减少了车身周围的盲区，就算停车时也能保证安全。有时候在大型地下停车场，我们可能会忘记自己的车停哪儿了。这时候，智能辅助系统就派上大用场了！它能提供全景视角，还能远程对话，甚至让你用手机就能找到车。更厉害的是，如果车子被撞了，实时监控功能会自动录下视频，给你后续处理提供证据。

长安UNI-Z PHEV(用车口碑)的前脸设计延续了UNI系列的家族风格，采用无边界中网搭配“L”型饰条的整体排列，展现出强烈的气势感。LED远近光灯组中间通过亮银色饰条进行修饰，营造出贯穿式的视觉效果。前铲采用黑色处理并点缀大量横线元素，有效降低车头的视觉重心。

车身侧面看，这车4730毫米长、2795毫米的轴距，空间表现挺不错的，在同级别的车里算是中上等水平。19英寸黑色轮毂特别动感，轮胎和轮拱对比很明显，看着就很有感觉。车尾设计得挺饱满有力的，后包围那两个排气口看着特逼真，感觉性能应该很强。

一坐进车里，最显眼的肯定是那14.6英寸的大屏幕。这车机系统用高通的690芯片，反应特快，操作起来特别顺滑。导航、娱乐这些常用功能都简单易用，设置也方便。而且啊，这车还带了个FaceID 3.0的人脸识别，智能化程度挺高的。它不仅能快速认出你来，自动调好座椅和后视镜这些个人设定，还有一键启动，上车就能马上开走，省时又省心，开着真是享受。

说到家庭出行，舒适感那可是杠杠的。长安UNI-Z这车，设计上挺贴心的，五座布局，前后排空间都挺宽敞。后排座椅对腿部支撑做得不错，靠背还能调角度，坐垫软硬也刚刚好，长时间坐不会觉得累。后备箱空间足够日常用了，而且后排座椅能比例放倒，放倒后地板是平的，放大件东西特方便。座椅是全皮的，运动风格，填充物软硬适中，坐着挺舒服的。我身高173cm，坐前排调好位置后，头上还有不少空间呢。

后排座椅的靠背可以调节角度，坐垫也对腿部有很好的支持，所以坐在后面感觉挺舒服的，空间也挺宽敞。即使是173厘米高的人坐后排，头顶和腿前都还有不少富余的空间。而且，中间的地板是平的，就算坐满了五个人也不用担心中间那个人会觉得挤。后备箱更是能从380升扩展到1100升，装婴儿车、玩具、行李都小意思。而且啊，车里还有双温区自动空调和空气净化系统，长途旅游或者全家出游，健康又舒服，真心不错！

长安UNI-Z依托新蓝鲸动力平台，展现出了卓越的驾驶体验。该车配备了1.5L HE15专用混动发动机和新P1+P3双电机系统。发动机的峰值功率达到72kW，最大扭矩为125N·m，而电动机则提供高达158kW的功率和330N·m的扭矩。得益于此，0至100公里/小时的加速时间仅需7.4秒，这在同级别车型中堪称优异表现。加速响应迅速且几乎没有延迟，使得驾驶者能够体验到与车辆高度同步的操控感受。即使在高速公路上以120公里/小时的速度行驶时，车辆的动力仍然充足不衰减。然而，刹车踏板感觉较硬，并且在制动过程中会出现轻微的车身前倾现象，这要求驾驶者具备一定的技巧以妥善控制。就噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能而言，城市道路行驶条件下的表现令人满意；但在高速行驶状态下，胎噪会变得更加显著。用户可以按照个人偏好手动选择插电混合动力或增程模式，或是启用智能切换功能。在智能模式下，车辆能够依据导航路线及前方路况信息自动调整运行模式，以实现更经济高效的燃油消耗。

在城市通勤，这车挺不错。它用的是18.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电模式下能跑125km，够咱们日常30km的通勤了，充一次电能用好几天，每公里电费就0.1元，省了不少钱。要是电量不够了，它会自动切换到增程模式，油耗才4.5L/100km，比传统燃油车省多了。而且，它还支持快充，短时间就能充满，挺方便的。

在长途自驾游中，长安UNI-Z PHEV的增程模式显得尤为关键。该车综合续航里程可达1200公里，能够在各种路况和气候条件下保持稳定运行。其混动系统由1.5L发动机与电动机组成，能在120公里/小时的速度下平稳超车，确保动力输出平顺，为驾驶者提供了极大的信心。此外，车辆配备的自适应巡航系统支持0到130公里/小时的全速域跟车功能，并结合车道居中保持功能，有效减轻了长途驾驶的疲劳，提升了整体驾驶体验的舒适度。

长安UNI-Z用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂系统，过弯时支撑力很强，侧倾也少。外观虽然运动科技，但底盘调校更偏向家用舒适，减震效果不错。转向灵活精准，开起来挺顺手。后排体验特别棒，还有防晕车设计，通过智能算法根据路况自适应调整，缓解晕车情况。实际测试下来，就算容易晕车的乘客坐后排1小时，也能感觉比较舒服。

咱们聊一聊天关于长安UNI-Z PHEV这款车型的购车和使用成本哈。它的官方售价区间在11.79万到13.19万之间，比同配置的燃油车差不多能省下2万块钱的购置税呢，这样一来，买车的总开销就降下来了。说到日常保养，这款车的开销也不高。首次保养是免费的，平时的小保养大概300块左右，大一点的保养也才800多块钱，而且每开一万公里做一次就行。跟一些日本牌子的车比起来，这个价格算是很实惠了。再说说保险，入门级车型第一年买全险的话，费用大概是4500元左右，比起同级别的燃油车要便宜不少呢。

长安UNI-Z

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

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现在新能源汽车特别火吧，特别是那种插电式混合动力的SUV，市场上可是抢手得很呢！长安UNI-Z PHEV这款车一出来就吸引了好多人的眼球，销量也是蹭蹭往上涨。去年啊，这款车在15万块价位的混动SUV里可是卖得特别好，市场份额占了不少。对于那些打算买插混SUV的朋友来说，长安UNI-Z PHEV可以多去了解了解，去试驾一下。