因为我老婆工作的地方比较远,所以前段时间去很多4S店里看了看,最终在长安4S店里买了一台逸动PHEV(图片|配置|询价)。逸动PHEV(读测评)是一台插电式混合动力车型,当时就是为了省油买的这台车,毕竟家里还有一台燃油车。这款车现在已经开了差不多两个月了,我老婆说这台车开起来很平顺而且很省心,平时我也会开,所以今天就是给大家解读一下这款车的实际用车体验。当时买的是逸动PHEV(用车口碑) 2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版,指导价为9.99万元,价格还是挺便宜的,配置也比较高,很适合作为家庭的第二台代步车。

这台车现在基本上是我老婆平时在开,一般也不会跑长途,都是日常的代步通勤,逸动PHEV有145km的纯电续航,所以她上下班一般都是用纯电跑,当时还花了三千多安装了一个充电桩,每次充满电差不多是10块钱左右,反正用车成本是挺低的。家里到她单位的距离大概是15km,每天来回通勤就是30km,每次充满电大概可以跑3天左右,可以估算出逸动PHEV的实际纯电续航就是100km左右,我觉得这个续航达成率已经很不错了,如果天气再暖和一点,实际的续航应该还会更好。一个月大概要充十次电,每个月的用车成本就是100块钱,周六日偶尔出去玩也跑不了多远,不得不说逸动PHEV的用车成本真的让我俩都挺满意的。

我老婆对于动力没有什么需求,但是我之前开这台车的时候就觉得动力还是很强的,逸动PHEV使用的是一台1.5L的自然吸气发动机,前置的单电机最大马力达到了215Ps。我这个人平时开车比较快,再加上这台车的动力确实比较足,在路上的时候我总是喜欢加速超车,开起来比我家里那台30万的宝马都快一些。逸动PHEV的起步很平顺,有电动机提供初段的动力还是有优势的。逸动PHEV的底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,一开始的时候我是不相信这套悬挂能给我带来什么样的操控,但是慢慢的我发现,这套底盘调校的挺运动,特别是我拐弯的时候,整个车身的跟随性都很强。逸动PHEV的刹车系统也很好,线性的制动方式市区里跟车也很舒适。

外观方面,我和我老婆都比较喜欢年轻运动一点的外观,这也是当时选择逸动PHEV的原因之一,车头的造型比燃油车简洁,但是又会比纯电车更有立体感和层次感一些,尤其是车头的中网,感觉是直接在车身上进行打孔,而不是安装了一个中网的感觉,看起来就很规矩和整体。下面的黑色进气口和两边的导流槽是专门引导前方气流的,减少了气流对于车辆的影响,具有降低油耗提升运动表现的作用。

别看逸动PHEV是一台紧凑型轿车,但是侧面的造型还是挺流畅的,腰线的位置是上下双层的设计,刚好位于和车门把手相同的位置,配备了17英寸的双色轮毂,比单色的轮毂更为运动和时尚。外后视镜带有锁车自动折叠功能,锁车之后两侧的后视镜会折叠,这样其他车辆在停车的时候不容易剐蹭到。车顶上有一个天窗,虽然面积不大但是实用性还是挺好的,如果车里有异味你还可以快速的通风散味。主驾驶可以进行无钥匙进入,开车的时候不用一直去兜里找钥匙。

尾部的造型很饱满,下半部分是向外扩展的,上半部分是内收的,所以形成了一个宽体的视觉效果,隆起的小尾翼提升了逸动PHEV的战斗感,熏黑的贯穿式尾灯中间细长两边宽大,造型简单有大气。底部的黑色饰板面积很大,两侧是反光饰条。最下面的两侧有多边形的排气孔,用的是银色镀铬饰条的材质。

当时买的时候本来想要选择橙色的内饰,但是我老婆更喜欢浅色的灰色内饰,最终就确定了灰色的内饰。一些合资车当时我们也看了,但是内饰的用料很显然没有国产品牌好,逸动PHEV车里的软包材质比较多,看上去豪华感更强烈。这个皮质的多功能方向盘上下都是平底的设计,后面是一块10.25英寸的仪表盘,方向盘冬天不冻手夏天还透气,如果觉得位置不合适可以手动调节,控制雨刷器的地方换成了电子式怀挡,用几次之后就可以熟练的操作了。车里有行车记录仪的,平时如果发生了交通事故什么的,记录仪也能判定是谁的责任。扶手台的地方是手机无线充电板,我和我老婆的手机都有无线充功能,开车的时候直接放上去就能充电了,充电速度会比车里的充电接口稍微慢一点,但是最重要的是方便。

逸动PHEV使用了13.2英寸的悬浮屏,这款屏幕很薄而且边框也比较窄,清晰度和流畅度都还可以,车机系统支持OTA升级,需要更新的时候会提醒你。我老婆是一个路痴,好在逸动PHEV自带了高德地图导航,之前开车都需要手机导航比较麻烦。逸动PHEV车里有车载蓝牙、手机互联,连接手机之后就可以听自己手机里的音乐了,如果你觉得繁琐也可以在商城里下载一些常用的听歌软件。车里一共有6个音箱,虽然数量不多,但是听歌还是挺舒服的。逸动PHEV还有一个单色的氛围灯,晚上车内不会那么的单调。主驾驶还有一个化妆镜,我老婆下车前都会补个口红或者粉底。

逸动PHEV提供了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等主动安全功能,保证了日常驾驶的安全性。逸动PHEV还有车道偏离预警功能,开车不专注时车辆出现偏移就会提醒驾驶者。逸动PHEV的车内有前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘,可以最大程度的保护车内乘客的安全性,如果你没有系安全带还会一直发出提示音提醒你。逸动PHEV有倒车雷达和360全景影像,可以辅助驾驶者进行倒车,特别适合我老婆这种停车技术不是很好的车主。

逸动PHEV主驾驶的座椅还有高级的电动调节,比副驾驶的手动调节要方便,而且还多了一个高低调节,适合不同坐姿的驾驶者。逸动PHEV的车长是4770毫米,轴距达到了2765毫米,车里的空间还挺宽敞的,我老婆身高是165cm,她坐在前排头部还有接近两拳的距离,我身高是178cm坐在后排的时候,头部还剩下一拳两指的距离,膝盖距离前排有一拳半的距离,车内的空间还是很宽敞的。后排中间是一个扶手,手靠在上面玩手机也挺舒服的,前面的杯架还可以放置你的奶茶和饮料。过年回老家的时候,我们将后排座椅放倒能放下很多东西。

最后就是驾驶感受,逸动PHEV低速状态下十分的安静,逸动PHEV有低速预警功能,可以给周围的行人提供警示,尤其是在学校门口接孩子的时候很实用。切换到运动模式下,逸动PHEV的起步会感受到一定的推背感,在后续的加速换挡变速中,逸动PHEV也没有出现很大的顿挫感,经过一些崎岖不平的路段,逸动PHEV坐起来不会很硬的感觉,能保持一个舒适的姿态通过。车内的语音控制很方便,开车免去了手动操作。我们家的胡同比较窄,但是逸动PHEV的很灵活,所以很容易进行转弯、倒车等操作。

总的来说,逸动PHEV价格便宜,却带给了家庭舒适的体验,很适合一些刚步入社会的年轻夫妻。
评论·0