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    长安真要掀桌了!惠后仅6.59万元,6.8s破百+金钟罩电池,还挑啥

    咱们国内家轿车市场卷的严重,这是众所周知的事情,但是小磊是真没想到现在已经卷到了这个地步,续航达到1300km并且能6.8s破百的新车,居然6.59万元就能入手,完全算得上是“白菜价”了,关键该有的配置还都有,像巡航功能、540°影像、语音识别控制系统等等,具体是什么情况呢?下面我们就来详细看看长安新出的这款逸动PHEV(图片|配置|询价) 2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版(文中简称为逸动)。

    先说说动力层面,逸动采用的是蓝鲸新一代插电混动系统,适配1.5L发动机和前置单电机,其中发动机还采用的是350bar高压直喷,能够达到高效燃油,再加上长安的智慧能量管理系统,WLTC百公里综合油耗量低至了0.96L,即使是在亏电状态下,百公里的燃油量也仅为4.26L,结合上该车采用的是92号燃油,用车成本是真不高,同时电机还采用有10层扁线油冷技术,能实现三擎同驱,在大部分的场景下都能高效驱动,最快6.8s即可完成百公里加速,这个性能即使在十万元级的车型中也相当具有竞争力,更何况这车才不到7万。

    逸动这款车搭载了源自宁德时代的金钟罩电池。在CLTC测试标准下,其纯电续航里程可达145km。相比之下,秦PLUS低中配车型的纯电续航里程数仅为55km,高配车型也不过120km 。而秦PLUS的价格区间在7.98 - 10.38万元,与逸动相比要高出不少。

    在以电驱作为主要驱动方式的日常通勤使用场景中,逸动具有明显优势。由于续航里程较长,它基本上能够实现大概大半月才进行一次充电。这对于车主来说,大大地减少了充电的麻烦,在日常使用中无需频繁地关注电量情况。而且,逸动的充电速度比较可观,其电量从30%充至80%仅需0.32个小时。这样的快充能力,在实际使用中非常便利,当车辆电量告急时,能够在较短时间内补充足够多的电量继续上路行驶。

    逸动的用料也相当厚道扎实,采用蓝鲸新一代的7速湿式双离合变速器,综合传动效率高达96%,不仅换挡平顺流畅,关键能让动力响应更为迅速,驾驶者可以轻松应对不同的行车路况,整体车身也采用的是刚度较高的方舟笼式结构,在座舱的承力结构上还进一步提升了钢材的刚度,最大能够承压达到1500MPa,配合低重心的设计,不仅安全有保障,过弯也能更为稳定丝滑,新手司机也能有充足自信,车内还有多个安全气囊,即使发生碰撞后,智能安全报警系统也能及时通知紧急联系人,确保使用者得到及时救助。

    方舟笼式也车内布局更为合理,得房率更高,逸动的轴距就达到了2765mm,基于这样的轴距长度,车内空间还算较为宽敞。与同级的秦PLUS相比,秦PLUS的轴距为2718mm,逸动在轴距尺寸上有一定的优势,这使得其车内空间更具竞争力。

    在座椅方面,逸动的坐垫设计宽大。这种宽大的设计不仅符合人体工程学原理,能够让乘坐者在行车过程中感觉更加舒适,而且坐垫还带有一定的下陷设计。即使当多个高个头的男生坐在后排时,也不会产生拥挤的感觉,给予乘客足够的头部和脚部空间。

    车内储物空间的设置也十分周到,总共设置了24处储物空间。这些储物空间分布在车内的各个位置,充分考虑到了驾乘人员的日常使用需求。例如后排的杯架,在实际用车场景中就显得尤为方便,乘客可以轻松地将饮品放置在杯架上,不用担心饮品倾倒。

    特别值得一提的是,逸动在后备箱空间的拓展上独具特色。不同于常见车型后排座椅4:6的放倒比例,逸动的后排座椅能够整排放倒。这样在搬运大件物品时,就能够有效地拓展后备箱的储物空间,使后备箱能够容纳更多或更大的物品,进一步提升了车辆空间使用的灵活性和便利性。

    逸动的内饰布局主打温馨家用风格。在内饰设计上,经常会有肌肤接触的区域大多采用皮革材料进行包裹,这不仅在触感上给人较为舒适的感觉,而且在一定程度上也提升了内饰的整体质感。

    操控台的型面设计为分层式,这种设计方式颇具巧思。在操控台的上层远端,设置了一块10.25英寸的横幅式液晶仪表屏。在实际使用过程中,这块屏幕能够清晰地展示车身信息,而且其位置布局合理,在驾驶时基本不会被方向盘遮挡视线,这使得驾驶者可以轻松获取车辆的相关数据。

    操控台的中间部分则是竖向放置的13.2英寸中控屏。这块中控屏的功能较为丰富,涵盖了众多的生态应用,能够满足用户在车内的多种需求。并且,在后续的使用过程中,该车机系统支持OTA升级,这就保证了系统可以不断更新优化,以适应更多新的功能需求或解决可能出现的问题。

    值得关注的是,其语音识别控制系统中融入了AI“超脑小安”。这一智能系统在人机交互方面表现出色,能够较为精准且快速地识别用户的指令。同时,它还可以辅助使用者快速制定旅游规划,合理安排日常出行等,在实现人机交互体验方面达到了较高的智能化水平,为用户的驾车体验增添了不少便捷与乐趣。

    在外观设计方面,逸动有着独特且醒目的特征。其宽肩部设计非常明显,这一设计元素让车身从整体上给人一种开阔、有力的视觉感受。

    再看车身的腰线,它不仅仅贯穿了整个车身,而且线条尤为突出。这条醒目的腰线就如同一条灵动的丝带,赋予车身一种流畅感,使其看起来更加修长。在车头和车尾部分,线条的角度较为宽大,营造出一种大气稳重的氛围。而在底部,内凹的起伏型面是一大亮点,它与旁边密幅式的铝合金轮毂相互配合,轮毂的精致感与独特的车身型面相得益彰,让整个车身仿佛充满了活力,呈现出轻盈且动态的效果。

    车窗部分的设计也别具一格,整体由镀铬饰条进行包边点缀。镀铬饰条的运用,不仅在视觉上增加了层次感,更为车窗增添了一份精致与质感,使整车看起来更具品质。

    车尾部分的设计也相当出彩。较为突出的小鸭尾造型是一大特色,这个设计可不仅仅是为了美观,在实际驾驶中,它能够起到不错的导流作用,有效地优化车辆的空气动力学性能。正因如此,逸动的整体风阻系数仅为0.27Cd,这一数据表明它在减小风阻方面表现优秀。车尾下方采用了大体量的黑色面板,这个黑色面板将示宽灯和双边的排气口包围其中。双边排气口的存在暗示了车辆的动力性能,而黑色面板与周围元素的组合,共同塑造出时尚动感的车身形象,使逸动在车流中格外引人注目。

    在物价飞涨的今天,6.59万元对于部分车来说可能首付都不够,但是却能入手一辆逸动,甚至你如果对部分配置的需求没那么高,这个价位甚至还有下调的区间,毕竟逸动全系车型的惠后价格在5.29-6.59万元,但是结合上产品力来看,这车的性价比却一点也不低,续航长动力足,空间还比秦PLUS都大,甚至采用的金钟罩电池还带首任车主终身质保,该车无疑又一次掀翻了当下新能源车的牌桌,各家车企也许又要重新洗牌,但毋庸置疑的是,其中必然会有逸动的一席之地,如果你想选购的正是性价比家轿,那么该车不失为一款优选。

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